年輕人開奧迪，拉風(fēng)又升職！而奧迪A4L作為一款顏控轎車，現(xiàn)在入手比指導(dǎo)價便宜了9萬多，真的很劃算。2025款奧迪A4L在今年上半年賣了4萬臺左右，月均銷量6828輛左右，成績不錯啦！

作為一名汽車博主，摸著良心說：這代A4L，可能是奧迪史上最會“耍心機”的選手——一邊降價一邊堆配置，把“真香”倆字玩明白了！
一、價格跳水，豪華車秒變“經(jīng)濟(jì)適用男”
指導(dǎo)價28.98-36.28萬，但4S店更狠：裸車優(yōu)惠9萬多，入門款跌破20萬區(qū)間。算筆賬：原本買雅閣的錢，現(xiàn)在能開走一臺四環(huán)標(biāo)，這波羊毛不薅都對不起奧迪的誠意！

二、增配不加價，奧迪開始“內(nèi)卷”了？
入門版翻身把歌唱：全系標(biāo)配 30色氛圍燈+三區(qū)空調(diào)+主副駕座椅帶腿托，終于告別“毛坯房”，享受SPA按摩，舒適到家。后排獨立出風(fēng)口+“四個圈”Logo投射燈，儀式感拉滿。

頂配直接開掛：L2級輔助駕駛+ACC自適應(yīng)巡航上車，能減輕一點駕駛疲勞，輕松許多。還有19個 Bang & Olufsen音響+360°全景影像，新手倒車告別“撞墻文學(xué)”。
方向盤偷偷加戲：12點鐘方向新增奧迪標(biāo)識，握上去莫名有種開賽車的錯覺（腦補音效：嗡~）。

?? 三、動力老配方，但依然能打
還是熟悉的 2.0T+7速雙離合，低功190馬力/頂配245馬力，城市通勤夠用，高速超車不虛。
quattro四驅(qū)系統(tǒng)依舊可選，雨天穩(wěn)如老狗，北方朋友狂喜。油耗？官方說6.9L/百公里，但腳法決定上限（你懂的）。

購買建議（說人話版）
配置控：閉眼入 2025款星夜版（B&O音響+360影像），裸車接近22萬，音響效果堪比移動音樂會。
等等黨：新款一汽奧迪A5L將于8月7號上市（尺寸更大+華為智駕），預(yù)售價25萬多起，錢包鼓可沖，否則A4L仍是性價比之王。

博主小評
奧迪這次把“降價增配”玩出花，裸車19萬多買燈送車還附贈豪華標(biāo)，還要啥電動車？不過友情提醒：進(jìn)4S店前先捂緊錢包，銷售的話術(shù)比quattro還防滑！