人類今天的文明，正坐落于無線網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)數(shù)十年的高速發(fā)展之上。

我們隨手使用智能手機刷視頻、玩游戲的生活體驗；隨處可以實現(xiàn)的移動辦公；全屋智能的家居設(shè)備；穿梭于道路的智能汽車；工廠中轟鳴的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。這些曾經(jīng)只能出現(xiàn)在科幻文學中的場景，都是依賴無線網(wǎng)絡(luò)持續(xù)進步才變成了現(xiàn)實。我們可以發(fā)現(xiàn)這樣一個現(xiàn)象：信息革命以來，每一次數(shù)字化、智能化技術(shù)的進步，都在以無線網(wǎng)絡(luò)進步作為前提條件。并且伴隨科技的發(fā)展，我們對無線網(wǎng)絡(luò)帶寬、時延、運維等能力的要求不斷升級。

雷·庫茲韋爾（Ray Kurzweil）在《奇點臨近》提出，隨著AI技術(shù)的發(fā)展，人類的工業(yè)文明乃至生存哲學都在接近巨變的臨界值。從智能涌現(xiàn)現(xiàn)象的出現(xiàn)，到千行萬業(yè)通過AI技術(shù)解放生產(chǎn)力，AI正在成為社會經(jīng)濟的發(fā)展奇點。這種情況下，我們能看到AI時代對無線網(wǎng)絡(luò)的期待也在不斷增強。

7月26—28日，2025世界人工智能大會（2025 WORLD AI CONFERENCE）在上海舉辦。今年的WAIC可以說是有史以來受關(guān)注程度最高，現(xiàn)場最為火熱的一屆。我們在現(xiàn)場觀察到了這樣一個現(xiàn)象：除了對大模型、AI算力、具身智能這些AI熱點的關(guān)注，以及對AI基礎(chǔ)軟硬件的討論外，產(chǎn)業(yè)各界正在密切關(guān)注無線網(wǎng)絡(luò)與AI的關(guān)系。AI時代的正式到來，依舊離不開無線網(wǎng)絡(luò)的先鋒作用，似乎已經(jīng)成為全球AI產(chǎn)業(yè)與通信產(chǎn)業(yè)的共識。

那么，在經(jīng)歷了數(shù)十年迭代發(fā)展之后，無線網(wǎng)絡(luò)還能向何處走？全球運營商如何抓住與AI時代緊密耦合的跨時代機遇？

在7月26日下午WAIC 無線電論壇當中，華為戰(zhàn)略研究院院長周紅分析了未來五至十年的無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展趨勢，現(xiàn)場發(fā)布了無線網(wǎng)絡(luò)的十大挑戰(zhàn)。

對于通信產(chǎn)業(yè)來說，清晰的技術(shù)挑戰(zhàn)即是明確的業(yè)務(wù)發(fā)展方向，而對于AI時代的每個人來說，無線網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展挑戰(zhàn)就是通往未來的階梯。

讓我們嘗試沿著華為發(fā)布的無線網(wǎng)絡(luò)十大挑戰(zhàn)，邁出踏向智能時代的腳步。

從電報時代到5G-A普及化的今天，人類文明在現(xiàn)代世界的進步，可以說每一步都遵循了無線網(wǎng)絡(luò)先行的準則。而當大模型帶來了智能涌現(xiàn)的契機，自動駕駛汽車、機器人、XR體驗從未來穿行而來。AI技術(shù)的普及應(yīng)用帶來了對無線網(wǎng)絡(luò)需求的爆發(fā)式增長。可以說，從WAIC現(xiàn)場到整個AI時代，我們設(shè)想的一切藍圖都依賴一張無處不在的強健的無線網(wǎng)絡(luò)。

周紅提到，2018年的大模型參數(shù)值約在1.17億，2019年增長到15億，2020年增長到1,750億，2023年達到1.8萬億，五年時間就增長了1.5萬倍。未來，新的AI應(yīng)用、新的科學和技術(shù)突破以及新的政策將牽引信息產(chǎn)業(yè)的巨大發(fā)展，使得通信能力將增加100甚至1000倍，計算能力將增加1000到10000倍。

不難看出，AI技術(shù)的爆發(fā)帶來了通信需求的激增。這種正向反饋循環(huán)，將帶來從生活到生產(chǎn)各個領(lǐng)域的智能迭代。比如說，高清與3D音視頻、XR眼鏡、智能網(wǎng)聯(lián)汽車和智能體應(yīng)用將在我們的生活中帶來更無線網(wǎng)絡(luò)的全新需求。高性能、高可靠和安全可信的無線通信同時也將全面加快產(chǎn)業(yè)智能化的步伐。在煤礦場景中，無線通信將支持智能化安全檢查，從而全面提升礦山的安全等級與生產(chǎn)效率；在醫(yī)療場景中，無線網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新可以全面提升手術(shù)室的通信效率，讓醫(yī)療資源的利用更加合理；在港口場景中，無線網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新可以支持遠程龍門吊、無人駕駛集卡等智能化應(yīng)用。這一方案已經(jīng)幫助天津港將無人駕駛碼頭變?yōu)楝F(xiàn)實。

那么，究竟如何實現(xiàn)無線網(wǎng)絡(luò)升級，讓通信能力能夠滿足AI時代從生活到生產(chǎn)中廣泛的創(chuàng)新需求？周紅認為，無線網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新突破需要基于信息感知、通信、計算、存儲和控制這五大基石。在此基礎(chǔ)上找到能夠接近與超越香農(nóng)極限的新理論；在無線網(wǎng)絡(luò)中吸納通感一體、AI等新技術(shù)；并構(gòu)建面向業(yè)務(wù)創(chuàng)新與應(yīng)用創(chuàng)新的新架構(gòu)。

基于此，華為提出了無線網(wǎng)絡(luò)十大挑戰(zhàn)：

1.Massive Beam與Cell Free等新技術(shù)和工程，實現(xiàn)更大容量和更好的邊緣體驗；

2.突破低能耗、精準定位和感知技術(shù)，賦能全場景物聯(lián)；

3.運維智能體和數(shù)字孿生，定義自動駕駛無線網(wǎng)絡(luò)；

4.基礎(chǔ)理論創(chuàng)新突破，突破香農(nóng)定理天花板；

5.新材料、新器件、新算法，打造基站新形態(tài)；

6.異構(gòu)資源融合軟件技術(shù)，使能多業(yè)務(wù)演進；

7.空地一體化組網(wǎng)與協(xié)同，使能全域?qū)拵ㄐ牛?/p>

8.設(shè)備與空口相結(jié)合，多維發(fā)力構(gòu)建原生綠色網(wǎng)絡(luò)；

9.抗量子、分布式、智能化，萬物智聯(lián)的內(nèi)生安全基石；

10.智能體網(wǎng)絡(luò)，適配智能體間協(xié)作新范式。

我們可以選擇其中三項，來詳細討論無線網(wǎng)絡(luò)如何成為AI時代的基石。全球運營商又如何通過無線網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新，在智能時代獲取更為廣闊的價值？

今天的無線通信技術(shù)已經(jīng)十分令人驚嘆，但下一步如何才能打破容量邊界，實現(xiàn)次世代的無線網(wǎng)絡(luò)升級？

根據(jù)ITU正在制定的下一代無線網(wǎng)絡(luò)標準中提出的技術(shù)愿景，頻譜效率提升3倍、邊緣體驗達到300M~500Mbps等下一代無線網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵。前者旨在擴大管道容量，提升通信速率；后者希望改進用戶體驗，提供具有高度一致性的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

而Massive Beam和Cell Free技術(shù)是實現(xiàn)ITU這兩大愿景的關(guān)鍵。其中，Massive Beam是通過超大規(guī)模天線陣列與智能算法，將無線信號能量精準聚焦于用戶終端，從而在空域維度創(chuàng)造“并行通信通道”。其能夠?qū)崿F(xiàn)超大規(guī)模Massive MIMO，從而逼近香農(nóng)極限，從而可能實現(xiàn)3倍頻譜效率提升的目標。

Cell-Free技術(shù)則能夠打破蜂窩網(wǎng)絡(luò)的形態(tài)限制，將邊緣性能提升10倍以上，保障隨時隨地的網(wǎng)絡(luò)一致性體驗，滿足上行20~100Mbps、下行300~500Mbps的Mobile AI業(yè)務(wù)需求。從技術(shù)實現(xiàn)路徑上看，Cell-Free可以實現(xiàn)每個用戶被附近大量AP同時服務(wù)，從而組成專屬通信域。進而實現(xiàn)無線網(wǎng)絡(luò)從基站為中心到以用戶為中心的網(wǎng)絡(luò)。

Massive Beam與Cell Free的組合，有望解決未來無線網(wǎng)絡(luò)提升頻譜效率，以及確保網(wǎng)絡(luò)一致性這兩大挑戰(zhàn)，從而滿足AI智能體、AI眼鏡等技術(shù)創(chuàng)新帶來的網(wǎng)絡(luò)需求。舉例來說，搭載智能體的AI眼鏡需要實現(xiàn)百毫秒級響應(yīng)的AI識物、跨語言實時翻譯、AR導(dǎo)航等功能。這要求設(shè)備能穩(wěn)定上傳每秒30幀的4K視頻、16kHz采樣率的語音數(shù)據(jù)。網(wǎng)絡(luò)大上行+隨時隨地穩(wěn)定體驗是支持AI眼鏡等移動智能體的必要條件，Massive Beam+Cell Free將是AI創(chuàng)新與無線網(wǎng)絡(luò)演進結(jié)合的未來錨點。

物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用在5G時代取得了顯著的進步與成長。面向未來，物聯(lián)網(wǎng)的持續(xù)進化，以及與AI的加速融合將成為無線網(wǎng)絡(luò)發(fā)展新的契機。AIoT正在容納更多的聯(lián)接對象，比如具身智能發(fā)展帶來了機器人網(wǎng)絡(luò)的全新需求，同時也在提供更豐富的應(yīng)用，在港口、礦山、工廠，無線網(wǎng)絡(luò)正在承載更加復(fù)雜的AIoT系統(tǒng)。

為了滿足物聯(lián)網(wǎng)迭代造成的無線網(wǎng)絡(luò)需求，華為認為從萬物互聯(lián)到萬物智聯(lián)，需要具備三大關(guān)鍵要素：一是全場景物聯(lián)，實現(xiàn)對物理世界每一個對象的連接，全面采集生產(chǎn)要素數(shù)據(jù)，5G輕量化技術(shù)、蜂窩無源物聯(lián)（P-IoT）與NB-IoT等技術(shù)組合將會滿足具身智能、智能制造等領(lǐng)域的無線網(wǎng)絡(luò)需求；二是5G-A全能超寬網(wǎng)絡(luò)，提供千兆上行、極低時延、超廣覆蓋等多維能力，保障數(shù)據(jù)快速傳輸至云端；三是全智能加持，通過行業(yè)大模型和場景模型重塑核心業(yè)務(wù)生產(chǎn)流程，實現(xiàn)千行萬業(yè)的智慧應(yīng)用。

除此之外，無線網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展還應(yīng)該推動無源物聯(lián)從局域網(wǎng)走向廣域網(wǎng)，從而實現(xiàn)海量數(shù)字標簽在大面積區(qū)域的無縫覆蓋，為工業(yè)生產(chǎn)、倉儲物流等場景提供全新的無線網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新價值。

在無線網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)創(chuàng)新加持下，全場景物聯(lián)的技術(shù)邊界與商業(yè)場景邊界將被極大程度拓寬，從而為全球運營商創(chuàng)造參與到智能化進程中的業(yè)務(wù)切口與機遇藍海。

伴隨著無線網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)發(fā)展，傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)存在參數(shù)復(fù)雜、故障定位困難、嚴重依賴人工經(jīng)驗等運維管理層面的難題；伴隨著AI技術(shù)的發(fā)展，自動定位故障、全時段動態(tài)調(diào)優(yōu)的自動駕駛網(wǎng)絡(luò)成為行業(yè)的主流。而面向未來，隨著AI大模型技術(shù)的落地，運維智能體和數(shù)字孿生等技術(shù)有望與自動駕駛無線網(wǎng)絡(luò)深度結(jié)合，實現(xiàn)無線網(wǎng)絡(luò)運維管理的跨越式升級。

比如說，北京聯(lián)通聯(lián)合華為，借助AI技術(shù)實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)運營智能化的全面轉(zhuǎn)型，創(chuàng)新性推出了高鐵數(shù)字孿生系統(tǒng)，其能夠?qū)崿F(xiàn)感知精度從線路柵格級到每車每用戶的秒級洞察，達成乘客業(yè)務(wù)全程100%動態(tài)可視，顯著提升了5G-A網(wǎng)絡(luò)的運營效率與服務(wù)質(zhì)量。

面向未來，全面融入AI技術(shù)的自動駕駛無線網(wǎng)絡(luò)，將成為運營商降低運營成本，提升網(wǎng)絡(luò)運維效率的利器。運維智能體+RAN數(shù)字孿生系統(tǒng)將會成為自動駕駛無線網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵技術(shù)路徑。運維智能體可能包括突發(fā)保障智能體、節(jié)能智能體、編排智能體等，可以幫助運營商打通端到端無人自動運維系統(tǒng)。RAN數(shù)字孿生系將通過高精度定位對網(wǎng)絡(luò)進行時空精確描述，利用圖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對網(wǎng)絡(luò)行為的計算機仿真，從而實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)行為的高智能決策。

自動駕駛無線網(wǎng)絡(luò)，將極大減輕運營商運維成本，同時使能全新的業(yè)務(wù)模型，為運營商在AI時代拓展商業(yè)版圖提供助力。

在當前階段，各界普遍對AI技術(shù)的突破與應(yīng)用報以極大的熱情。但對于AI時代所需要的網(wǎng)絡(luò)條件卻只有朦朧的認識。缺少真正行之有效的技術(shù)演進方案與行業(yè)突破路徑。無線網(wǎng)絡(luò)十大挑戰(zhàn)的本質(zhì)，是華為通過對無線通信技術(shù)的深厚積累，以及在AI、計算、存儲等領(lǐng)域的廣泛布局，結(jié)合對行業(yè)智能化進程的整體把握，綜合性提出了無線網(wǎng)絡(luò)的前瞻發(fā)展方向與技術(shù)愿景。

這十個挑戰(zhàn)命題，合在一起，明確了一個創(chuàng)新發(fā)展方向，有了未來發(fā)展方向也就有了腳下的路。華為提出十大挑戰(zhàn)的戰(zhàn)略內(nèi)核，就是幫助全球通信行業(yè)錨定了通向AI時代的進階之路。

在目前階段，全球運營商都處在普遍性地升級轉(zhuǎn)型階段。如同華為輪值董事長徐直軍在MWC上海展期間提到，電信業(yè)歷經(jīng)近40年的快速發(fā)展，已進入了技術(shù)過剩、主要市場消費者基本需求飽和滿足、收入增長停滯的年代，整個產(chǎn)業(yè)進入穩(wěn)定發(fā)展期，產(chǎn)業(yè)界在努力探索增長的機會與路徑。

而新的產(chǎn)業(yè)路徑與增長機會，需要依靠新挑戰(zhàn)、新技術(shù)、新趨勢來獲取。這種戰(zhàn)略思路不僅將影響運營商面向次時代無線網(wǎng)絡(luò)的布局，同時也將驅(qū)動當下的技術(shù)演進與商業(yè)增長路徑。目前5G-A 正處在關(guān)鍵發(fā)展節(jié)點，新技術(shù)驅(qū)動的產(chǎn)業(yè)機會創(chuàng)新已經(jīng)凝聚成形。比如說，5G-A的大上行能力正成為運營商新機會的探索支點。比如說，人機多模態(tài)交互需要泛在20Mbps的上行能力，車聯(lián)場景的智能座艙、車云協(xié)同、車路協(xié)同等需要上行20Mbps和時延20ms的體驗保障。為此，運營商進行5G大上行能力進行了深入的技術(shù)探索與產(chǎn)業(yè)深耕。比如中國電信智聚大上行方案，利用AI模型實時預(yù)測信道質(zhì)量并通過AI實現(xiàn)時頻制空功五維協(xié)同調(diào)度。使時延降低30%+，上行速率提升15%+，邊緣體驗提升15%+，從而打造了體驗?zāi)苄щp領(lǐng)先的5G-A網(wǎng)絡(luò)。

以未來挑戰(zhàn)驅(qū)動技術(shù)進步，以技術(shù)進步探索商業(yè)化可能性。已經(jīng)成為全球運營商從深耕5G-A發(fā)展關(guān)鍵期，到完成AI時代無線網(wǎng)絡(luò)長期探索的深度共識。

從跨越大洋的一聲電報，到穿越星空的一次通話，再到用一部手機網(wǎng)羅世界。無線網(wǎng)絡(luò)永遠走在現(xiàn)代世界的最前沿，永遠是科技創(chuàng)新陣列中的先登勇士，永遠在將我們無法想象的瑰麗變?yōu)楝F(xiàn)實。

在今天，我們很難想象接下來5年、10年，智能化技術(shù)會給世界帶來怎樣的改變。但我們可以預(yù)知一件事：那就是所有改變都將由無線網(wǎng)絡(luò)開始。

從這個維度看，無線網(wǎng)絡(luò)的挑戰(zhàn)，就是人類進步的階梯。