NO.1 丨 壹

近日，杭州主城區(qū)與千島湖的第二條高速公路——杭淳開(kāi)高速公路杭州段項(xiàng)目正式進(jìn)入開(kāi)工建設(shè)階段。

杭淳開(kāi)高速是國(guó)家“十四五”102項(xiàng)重大工程之一，分杭州、衢州兩段進(jìn)行建設(shè)。

杭淳開(kāi)高速杭州段起于杭州市中環(huán)與金橋北路交叉口處，自東向西經(jīng)富陽(yáng)區(qū)、桐廬縣、淳安縣，終于淳安與開(kāi)化交界處，全程約184.4公里（其中新建段約163.6公里），采用雙向六/四車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，建設(shè)期48個(gè)月。

這條新高速建成后，將成為連接杭州城區(qū)與千島湖的第二條高速通道。未來(lái)杭州人沿著彩虹快速路一路向西，或者通過(guò)杭州中環(huán)，就可以駛?cè)牒即鹃_(kāi)高速。

同時(shí)，構(gòu)建杭州至淳安、開(kāi)化的快速通道，進(jìn)一步拉近杭州都市圈與浙西地區(qū)的時(shí)空距離，對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展、推動(dòng)鄉(xiāng)村振興、助力共同富裕示范區(qū)建設(shè)具有重要意義。

NO.2 丨 貳

杭臨高速工程項(xiàng)目建設(shè)書(shū)編制及工程可行性研究已于近日啟動(dòng)。

這條規(guī)劃中的新高速又被稱為杭徽高速?gòu)?fù)線，項(xiàng)目的研究范圍為杭州繞城高速至臨金高速，起點(diǎn)擬銜接杭州中環(huán)等道路，終點(diǎn)擬設(shè)于臨金高速，途經(jīng)余杭區(qū)的老余杭、徑山以及臨安區(qū)的青山湖、高虹和太湖源等多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，全長(zhǎng)約60公里。

有了這條新高速，臨安區(qū)北部的居民，在家門(mén)口就可以上高速，不用再繞走杭徽高速，往來(lái)主城區(qū)或去建德、金華等地也更便利。

這條新高速的走向尚未最終確定，但可以肯定，有了它的分流，未來(lái)杭徽高速在節(jié)假日、高峰期的擁堵會(huì)得到緩解。

未來(lái)，臨安居民若要開(kāi)車(chē)前往三墩、大城北、臨平等主城區(qū)北部，可以先走杭臨高速，再轉(zhuǎn)留石快速路或是中環(huán)；若要開(kāi)車(chē)前往湖州、南京等地，也可以走這條路，轉(zhuǎn)至杭州二繞或杭長(zhǎng)、杭寧等高速公路通行。

NO.3 丨 叁

近日，杭州都市區(qū)中環(huán)項(xiàng)目320國(guó)道余杭華塢至富陽(yáng)高橋段工程駱家?guī)X特長(zhǎng)隧道余杭側(cè)左洞順利進(jìn)洞，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)邁入全面施工新階段。

本項(xiàng)目起于余杭區(qū)余杭街道320國(guó)道與城南路交叉處，終于富陽(yáng)區(qū)銀湖街道320國(guó)道與高樺路交叉處，主線全長(zhǎng)約18.27公里。

項(xiàng)目按照一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，采用雙向六車(chē)道規(guī)模，主線設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，地面道路設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)。

作為全線關(guān)鍵性控制工程的駱家?guī)X隧道為分離式山嶺隧道，左洞長(zhǎng)3727米，右洞長(zhǎng)3795米，單洞最大開(kāi)挖跨度達(dá)19.4米。

作為浙江省首條采用全工序機(jī)械化施工的國(guó)省道隧道，該項(xiàng)目以“機(jī)械手”替代“人工手”、“數(shù)據(jù)流”驅(qū)動(dòng)“建材流”。

本項(xiàng)目是杭州都市區(qū)中環(huán)的重要組成部分，建成后，將進(jìn)一步完善國(guó)道路網(wǎng)布局，優(yōu)化空間結(jié)構(gòu)；對(duì)打通交通大動(dòng)脈、促進(jìn)沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展、城鄉(xiāng)一體化融合等具有重要意義。

??編輯：江樹(shù) | 主編：小全 |律師：鄭晶晶

來(lái)源：全知道綜合杭州網(wǎng)、北高峰觀察等

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