黃巖島是一片位于南海中沙群島的環(huán)礁，近些年來一直為國人所關注。這片島礁自古是我國的固有領土，這有著無可辯駁的歷史依據(jù)。

早在東漢時期，楊孚在其所著《異物志》中就有“漲海崎頭，水淺而多磁石”的記載，其中“崎頭”就包括今日之黃巖島。

1279年，天文學家郭守敬對包括黃巖島的區(qū)域進行“四海測驗”，南海點正是黃巖島。

1935年1月，在水陸地圖審查委員會公布的南海諸島132個島礁沙灘中，黃巖島以斯卡巴洛礁之名，作為中沙群島的一部分列入我國版圖；1947年10月，改稱民主礁。

1983年，我國正式將其命名為黃巖島，并以民主礁為副名；1994年，我國還在島上建了一塊一米高的水泥質主權碑。

但是在近些年中，菲律賓一直在覬覦這片島礁。

據(jù)菲律賓媒體7月31日的報道，菲律賓海岸警衛(wèi)隊發(fā)言人塔里拉在當日對外宣稱，菲律賓發(fā)現(xiàn)中國北調996號、向陽紅10號和珠海云號三艘科考船，目前正在黃巖島等海區(qū)活動，具體位置是在黃巖島和牛軛礁一帶的南海海域。

此消息一經傳出，迅速在菲律賓輿論場發(fā)酵，部分人甚至用“威脅”“侵犯”“挑釁”等詞匯來炒作此事，但是，我們的科考船在我們的領土上活動，很顯然是我們的正當權益，他人說三道四是不起作用的。

三艘科考船在做什么？

首先來認識一下這三艘引發(fā)熱議的科考船?！氨闭{996號”排水量達6000噸，是我國自主研發(fā)的頂級深海裝備試驗平臺，它可以收集海洋中的水文、地形、水質、礦藏、溫度、海流流向等各種數(shù)據(jù)，這對未來潛艇和水下武器系統(tǒng)的研發(fā)意義重大，能為其提供精確參數(shù)，同時也為海軍在這一海域的長期部署筑牢數(shù)據(jù)根基。

而“向陽紅10號”作為綜合科考船，具備搭載自主水下航行器，可以進行海洋物理、地質地球物理勘測的能力。要知道在海洋中的島礁建設之前，掌握島礁及周邊地質結構是關鍵，只有島礁及其周圍的地質情況，才能因地制宜進行島礁建設的設計和施工，避免因地質不穩(wěn)導致工程失敗，對于黃巖島、牛軛礁這類戰(zhàn)略要地來說，更是容不得半點馬虎，所以，“向陽紅10號”的在黃巖島和牛軛礁的勘測工作，實際也是填海造島的一個必要前奏。

“珠海云號”則是一艘更為特殊的科學考察船，它軍民兼用，最突出的優(yōu)勢在于可搭載50架無人設備，包括無人艇、無人機和潛航器，實現(xiàn)空中、水面、水下的三維一體勘察能力。這不僅使其成為科考利器，戰(zhàn)時還能迅速轉為支援平臺，為其他的科考船保駕護航，堪稱“海上無人指揮所”。

黃巖島和牛軛礁的巨大開發(fā)價值

黃巖島位于中沙大環(huán)礁的東偏南方向，是一個呈等腰三角形的大環(huán)礁，東西長15千米，南北寬15千米，周長約55千米，面積約為150平方千米，環(huán)礁圍著的中間三角形潟湖，面積約130平方千米，水深最深約20米，但礁盤及附近水深多在0.3米到5米之間，非常適合進行吹填造陸。

而如果將黃巖島環(huán)礁進行填海造陸，那么制造出來的陸地可達40~50平方公里，比澳門（33.3平方公里）還大，相當于一個小型城市的規(guī)模。

牛軛礁是我國南沙群島之九章群礁東北端的一個大礁，位于北緯9度57分10度00分，東經114度43分，與九章群礁西南端的赤瓜礁東西呼應，礁盤的面積大約為10平方公里，我國于上世紀90年代就在這個島礁上立有主權碑。

歷史上我國對黃巖島和牛軛礁的開發(fā)和利用由來已久，這兩片海域一直是我國漁民的傳統(tǒng)捕魚場所，經常在此進行漁業(yè)生產活動，我國的科學考察隊也多次到這里進行科學考察。

對黃巖島和牛軛礁進行勘探開發(fā)完全合理

由于黃巖島與菲律賓某些島嶼的距離較近，所以近些年菲律賓方面一直覬覦該島。然而歷史上，菲律賓群島上并未形成過統(tǒng)一的國家，從未對黃巖島等島礁擁有主權，而從國際法角度看，菲律賓領土組成和范圍也本就是由一系列國際條約確定的，其中無一涉及黃巖島，無一將黃巖島納入菲領土范圍。比如，1898年《美西巴黎條約》、1900年《美西華盛頓條約》和1930年《英美條約》等明確規(guī)定菲領土界限西限以東經118度為界，黃巖島皆在此范圍之外。

而此前菲律賓國內也并未將黃巖島視為自己的領土，比如，1935年菲憲法、1947年美菲一般關系條約等也都重申了上述條約的法律效力，再次明文確認菲領土范圍不包括黃巖島。

1981年、1984年菲出版的地圖也都將黃巖島標繪在菲領土界限之外。這些事實充分證明，黃巖島處于菲領土范圍之外，菲律賓近幾年卻對黃巖島表現(xiàn)出占有欲望，這既是非法的，也具有侵略性質，其任何權利要求都是非法且無效的。

那么從如上的內容方面來看，我國這三艘科考船在黃巖島和牛軛礁海區(qū)進行勘探活動，是完全正當合理的，我們將來對黃巖島和牛軛礁進行填海造島大開發(fā)也是正當合理的。

如今，我們通過“北調996號”進行水下聲學和聲納測試，可以掌握這一海域的聲學環(huán)境，為潛艇活動提供安全保障，同時也能更好地監(jiān)測周邊海域動態(tài)。

而“向陽紅10號”開展的海洋物理、地質地球物理勘測，有助于了解黃巖島和牛軛礁周邊的地質結構，對于未來可能的島礁建設、資源開發(fā)等活動提供科學依據(jù)。

“珠海云號”則可憑借其三維一體勘察能力，能夠全方位獲取黃巖島和牛軛礁海域的信息，無論是海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測，還是應對海上突發(fā)事件，都能發(fā)揮重要作用。

這些勘探測量活動能夠掌握黃巖島海底地形、海水深度、海水流動的方向和水量的大小等數(shù)據(jù)，而這些數(shù)據(jù)對于黃巖島和牛軛礁的開發(fā)至關重要。掌握了這些基礎數(shù)據(jù)，后續(xù)就可以根據(jù)實際情況，合理規(guī)劃黃巖島的開發(fā)利用，比如發(fā)展?jié)O業(yè)、旅游業(yè)，進行資源勘探與開發(fā)等。

這一系列行動也表明，黃巖島和牛軛礁的開發(fā)或許已在籌備之中，而在南海諸多島礁開發(fā)過程中，填海造陸是常見且有效的一種方式，黃巖島和牛軛礁都具備優(yōu)越的填海條件，對它們的填海造陸行動或許即將拉開帷幕。