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我是誰，為了誰，依靠誰，在采訪宇通集團副董事長助理、宇通重卡總經(jīng)理黃迅和宇通重卡市場與產(chǎn)品規(guī)劃部部長范曉嚴時，商用汽車新聞傳媒記者腦海里浮現(xiàn)出這9個大字。

在新能源重卡這條賽道上，宇通重卡自誕生之日起就是不一樣的存在，始終堅持以客戶為中心、追求價值引領的宇通重卡，通過一場全場景新品上市活動，再一次宣告：作為一家著眼于價值創(chuàng)造的企業(yè)，宇通重卡因客戶的價值而存在，用場景去定義產(chǎn)品，用匠心去打磨品質(zhì)，用實力兌現(xiàn)價值，讓每一輛車都經(jīng)得起考驗。這也是宇通重卡對客戶的莊重承諾，而宇通的風格向來是“說到更做到”。

7月29日，宇通重卡在鄭州舉行了全場景新品上市發(fā)布會，展示了涵蓋牽引、載貨、自卸、專用四大品類產(chǎn)品，集中推出包括增程式牽引車、載貨車、4×2港口牽引車等產(chǎn)品在內(nèi)的全場景新能源重卡新品，實現(xiàn)了全場景、全品類的覆蓋，再一次兌現(xiàn)“說到更做到，才是真可靠”的價值承諾。

產(chǎn)品上市即交付

這一承諾，是黃迅口中的“多裝一卷鋼卷、多載一包貨、多運一噸煤”的實實在在的收益，而非只是實驗室里光鮮亮麗的數(shù)據(jù)，對于重卡用戶來說，賬必須算得明白、算得過來，轉化為客戶口袋里真金白銀的收益。而這些都是宇通重卡對客戶價值承諾的兌現(xiàn)。

在現(xiàn)場，三位客戶的發(fā)言讓商用汽車新聞傳媒印象深刻，他們中有走在新能源行業(yè)前端的投資者，相信宇通重卡的品質(zhì)，果斷選擇宇通共赴綠色物流美好前程，有擁抱創(chuàng)新、現(xiàn)場追加增程重卡訂單的物流老板，與宇通重卡攜手共探綠色物流解決方案；還有來自新疆的礦業(yè)大佬，積極轉型新能源，被宇通的定制產(chǎn)品+服務方案所折服，他說“選擇宇通，就是選擇了可靠、高效、無憂售后”。

這三位客戶，與商用汽車新聞傳媒采訪黃迅、范曉嚴時所強調(diào)“價值創(chuàng)造”一一呼應。在宇通重卡，從洞察需求開始，無論是產(chǎn)品規(guī)劃、技術研發(fā)、生產(chǎn)制造還是供應鏈管理，無一不圍繞著客戶價值創(chuàng)造，這就決定了宇通重卡一直堅持長期主義，而非一陣風式的跟風。

增程重卡就是一個非常典型的案例，作為一個過渡產(chǎn)品以及相對小眾的細分市場，宇通重卡為何要做行業(yè)首款大電量+小增程的重卡，并成為了第一家上公告和交付客戶的企業(yè)？

洞察客戶需求

讓我們先來看看新能源重卡市場的變化：隨著新能源重卡滲透率快速攀升，客戶對新能源重卡的經(jīng)濟性已經(jīng)有認知，更多的客戶希望嘗試新能源重卡，希望針對更細分的場景和不確定的業(yè)務推出更適合的產(chǎn)品，這就要求場景的拓展、解決方案的創(chuàng)新。

黃迅舉例道，有這樣一類客戶：他們的業(yè)務量不太固定、充電樁建設有困難、對電車的續(xù)航里程始終有焦慮，但是又想嘗試新能源重卡，怎么破？

當上述需求被宇通重卡區(qū)域產(chǎn)品管理人員洞察到，并快速反饋回公司時，一開始范曉嚴從產(chǎn)品洞察的角度認為是沒有價值的，相當于給車輛配置了一個“充電寶”，他告訴記者，“但是越研究越論證，發(fā)現(xiàn)結合客戶的運營場景里是非常有價值的，能解決客戶在實際運營過程的問題”，比如，純電車輛就只能跑20公里了，返程需要補能，但是排隊充電要1個小時，這個時候增程式是不是就能給客戶帶來很大的價值？

同時，大電量+小增程，既能把純電重卡的低能耗、經(jīng)濟性和輕量化優(yōu)勢充分發(fā)揮出來，又解決了客戶業(yè)務和線路不固定、有續(xù)航焦慮等后顧之憂。經(jīng)過充分論證和價值測算，宇通重卡發(fā)現(xiàn)增程重卡確實能給客戶創(chuàng)造價值，因此立馬就干，從項目立項到推出產(chǎn)品再到上公告并交付客戶，僅用了不到7個月的時間。

為客戶創(chuàng)造價值

此前市面上不是沒有增程重卡，也有企業(yè)提出過類似的大電量+小增程產(chǎn)品解決方案，但是宇通重卡是最快推出產(chǎn)品并實現(xiàn)交付客戶的企業(yè)，原因無它：當客戶有需求，產(chǎn)品又能給客戶帶來價值，宇通就去做。

像宇通T400RE增程牽引車，在整車結構設計上實現(xiàn)了電池全底置布局與增程器模塊化布置，有效降低整車重心達30%，傳承了純電平臺低能耗、輕量化的優(yōu)勢，整車自重更降至10.4噸。模塊化增程系統(tǒng)如同為車輛配備了一個“快速充電寶”，除純電部分的400度電外，最大可儲備600度電續(xù)航電能，有效應對冬季電池衰減問題，消除用戶對續(xù)航里程的焦慮，告別充電樁依賴。

同時，宇通重卡開發(fā)了純電、增程、強啟三種動力模式，靈活適配短途運輸、不固定線路及長途干線等多種運營場景，滿電滿油狀態(tài)下可實現(xiàn)相當于1000度電的新能源重卡運營效果，一次補能即可行駛更遠距離，適配更多線路需求，真正實現(xiàn)無懼續(xù)航、運距與季節(jié)變化的高效運輸體驗。

盡管推出產(chǎn)品快，但品質(zhì)宇通從不打折扣?！坝钔ㄖ乜ㄓ?0個日夜臺架驗證、300余項整車性能測試、150萬公里等效壽命，確保輕量不減承載，高效更兼可靠。”范曉嚴表示。

結語：

“做每一款產(chǎn)品，我們先洞察客戶的需求，然后經(jīng)過深入的研究和論證，并且確保宇通重卡在這個細分場景里能發(fā)揮價值，我們才會去做。”黃迅表示，說到底，就是以客戶為中心，這既是宇通重卡的方法論，也是刻在宇通人骨子里的基因。

客戶不會辜負能為他們?nèi)轿豢紤]的企業(yè)，在全場景新品上市發(fā)布的同時，增程牽引車等新品現(xiàn)場就收獲了多家客戶的訂單，為宇通重卡“上市即交付，說到更做到”增添了最生動、最有說服力的注腳。