零跑汽車公布了7月份的最新銷售成績,月銷首次突破5萬臺!環(huán)比增長4.4%,同比增長127%!已經(jīng)連續(xù)五個月穩(wěn)居新勢力月銷量榜前列。要知道,7月份可是傳統(tǒng)淡季,零跑銷量不降反升的背后,離不開兩款新車的助力。
首先是7月10日的零跑C11改款上市,其次就是7月24日零跑B01上市。“十萬級家轎”一直是廣大用戶的實惠剛需之選!零跑B01共發(fā)布6款車型,售價區(qū)間為8.98萬-11.98萬元,并且將搭載激光雷達(dá)的車型售價打到了11.38萬元,配置在同級別競品中非常有競爭力。
在國內(nèi)三大汽車垂媒網(wǎng)站上,零跑B01的日均關(guān)注度指數(shù)均排名前三(數(shù)據(jù)截止8月6日),關(guān)注高,銷量表現(xiàn)也不錯,根據(jù)第三方數(shù)據(jù),7月最后一周(7.28-8.3)的緊湊型純電轎車銷量榜中,該車以周銷0.21萬的成績,進(jìn)入前三名。
根據(jù)官方消息,零跑B01上市72小時,大定數(shù)量超過了1萬臺!值得一提的是,零跑并沒有像其他新勢力車企一樣玩“期貨”,B01的產(chǎn)能提前做了準(zhǔn)備,上市7天,工廠下線1萬臺,用戶下定后,提車就很快。
要知道,車企提前將產(chǎn)能拉滿,其實也有很大的風(fēng)險,萬一車賣不出去呢?零跑這樣做的前提是對自身產(chǎn)品的賣點有足夠的自信,那么零跑B01有哪些優(yōu)點呢?
續(xù)航表現(xiàn)出色
備注:快充時間根據(jù)配置表換算精確到分鐘
對于購買純電車型的用戶來說,最重要的還得是續(xù)航和補(bǔ)能速度!零跑B01一共有三種續(xù)航版本,分別是430公里、550公里和650公里,對應(yīng)的電池容量分別為43.9千瓦時、56.2千瓦時和67.1千瓦時;和同級競品相比,入門版的續(xù)航里程不算特別的突出,但售價做到了足夠誠意。
而中高配車型的續(xù)航里程則有很大的優(yōu)勢,大電池版本達(dá)到了650公里,這比很多燃油車加滿一箱油跑得更遠(yuǎn),30%~80%的充電時間也只要19分鐘。
同時,B01的百公里電耗低至11.4千瓦時,這除了對三電系統(tǒng)有著嚴(yán)苛的要求之外,還與該車風(fēng)阻系數(shù)僅為0.197cd相關(guān),零跑官方稱,該車通過15項精細(xì)化風(fēng)阻優(yōu)化方案,實現(xiàn)33%的風(fēng)阻降幅,有效提升CLTC續(xù)航里程達(dá)35公里。
除此之外,零跑B01也是在同級車型中少數(shù)全系標(biāo)配熱泵空調(diào)的車型,該配置對北方冬季續(xù)航很有幫助。
動力方面,搭載峰值功率160千瓦驅(qū)動電機(jī)的版本,零百加速只要6.4秒,屬于是小鋼炮的水平,而且還是后驅(qū)的架構(gòu),動力分配更加合理。
那零跑B01三種續(xù)航里程我們該怎么選呢?根據(jù)官方的統(tǒng)計,首批下定的用戶有70%選擇650km長續(xù)航版本,更長的續(xù)航里程能夠降低充電頻次,并且配置也更高。另外該車的售價跨度并不大,多付出一點預(yù)算,能夠換來更好的體驗,何樂而不為呢?
當(dāng)然,如果你家里已經(jīng)有一輛車了,或者用途僅僅是日常上下班代步,那續(xù)航430公里版本是能滿足你的用車需求的;但若是預(yù)算充足,我建議直接選擇650公里長續(xù)航版本。
顏值在線,空間舒適
一輛車好不好賣,受不受用戶歡迎,顏值至關(guān)重要!尤其是新能源車型,他們的用戶群體大多是年輕人,敢于嘗鮮,對車輛的造型有著極高的追求。
零跑B01的外觀是基于中歐聯(lián)合評審小組共同把關(guān),采用全新的家族式設(shè)計語言,封閉式前臉設(shè)計配合分體式頭燈燈組,增添了整車的科技感與未來感。整體造型低趴,溜背式的車身效果突顯車輛的運(yùn)動感和年輕化。
車尾部分,零跑B01配備貫穿式尾燈,與頭燈相呼應(yīng),尾門位置還加入了小鴨尾造型,增加車輛的下壓力,使得高速行駛時更加穩(wěn)定。
車身尺寸方面,零跑B01長寬高分別為4770/1880/1490毫米,軸距2735毫米。和秦PLUS EV相比,車寬和軸距有優(yōu)勢,因此該車的車內(nèi)空間體驗相對會更好一些。
內(nèi)飾方面,零跑B01全系標(biāo)配14.6英寸2.5K超清中控屏+8.8英寸全液晶儀表顯示屏,顯示效果方面,并沒有打折扣。新車還采用了零甲醛標(biāo)準(zhǔn)座艙,采用了大量的環(huán)保材料打造,使得車內(nèi)環(huán)境更健康,省下了用戶購車后去除異味的工作。
中高配車型還有256色環(huán)抱氛圍燈,車內(nèi)86%得房率+88%軟包覆蓋率,對于一款頂配售價不到12萬元的車型來說質(zhì)感拉滿。
B01的百變副駕也值得一提,副駕前方配備6個“魔術(shù)拓展塢”+1個矩形凹槽結(jié)構(gòu),能秒變移動辦公桌,寶媽還能裝上寶寶的玩具、零食架,也可以成為女主人的梳妝臺,支持用戶的各種拓展應(yīng)用,下方還有一個容積為8.5L的手套箱,全車共有26處儲物空間,擺放物品十分方便。
該車還配備了全景大天幕,能隔絕99.9%紫外線,增加車輛透光性的同時,還配備電動遮陽簾!杜絕車內(nèi)打傘的現(xiàn)象。
零跑B01前排座椅舒適性不用多說,采用了高密度海綿層,貼合人體曲線,實現(xiàn)體壓均衡分布,中高配車型還有前排座椅加熱、通風(fēng)(主駕駛)。關(guān)鍵得看后排,一些后排座椅接近直角的車型,乘坐時間一長,對腰是一大考驗!B01支持28°后排靠背角度,配合純平的地臺,長途乘坐更加舒適自在。
智能、娛樂配置有誠意
智能化方面,零跑B01高配車型配備了車規(guī)級高通8295P芯片,AI算力達(dá)到30TOPS;入門版車機(jī)芯片也算得上是主流,采用的是高通8155芯片。
車機(jī)采用LeapmotorOS4.0 Plus系統(tǒng),語音交互方面支持粵語、四川話等方言識別,滿足不同地區(qū)用戶的需求,配合DeepSeek和通義千問兩大AI語音大模型,理解能力再升級,能夠理解模糊指令,支持連續(xù)對話,無需重復(fù)喚醒,降低使用門檻。
該車全系支持無麥K歌,搭配車內(nèi)的氛圍燈秒變KTV,在堵車時唱幾首歌,能夠有效的緩解旅途的疲倦。全系車型標(biāo)配哨兵模式,在沒有監(jiān)控的情況下,發(fā)生惡意劃車等事件,車輛能夠及時記錄,并提醒用戶車輛遭受到破壞。
輔助駕駛方面,B01配備了激光雷達(dá),擁有累計27個高精度感知硬件+高通8650高性能芯片,為組合駕駛輔助系統(tǒng)提供強(qiáng)大硬件架構(gòu)支持,新車支持高速領(lǐng)航和通勤領(lǐng)航功能,可以不依賴高精地圖實現(xiàn)自主加減速變道、上下匝道、變道超車等。
不過也不要因為輔助駕駛好用就掉以輕心,開車時還是要手扶方向盤,時刻關(guān)注路況,以便及時應(yīng)對突發(fā)狀況。
安全性方面,零跑B01采用安全籠式車身設(shè)計,76.6%高強(qiáng)鋼占比,乘員艙更是搭載2GPa核潛艇級熱成型材料!發(fā)生碰撞時,更大限度的減輕碰撞沖擊對車內(nèi)乘員的傷害。動力電池提前滿足新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到熱失控后48小時不起火、不爆炸。
最后,還是在看不到的地方,零跑B01全系標(biāo)配LMC爆胎穩(wěn)定控制功能,可以實現(xiàn)在時速120公里下瞬時調(diào)整車身姿態(tài),保持車身穩(wěn)定,提高駕駛安全性。在同級別車型中,有哪款車型能做到?
上市權(quán)益即將截止
零跑B01的上市權(quán)益截止到8月31日,在此期間,可享受“三電+整車”終身免費(fèi)質(zhì)保+至高價值15680元上市權(quán)益。
圖片來源:零跑上市權(quán)益截圖(詳情請咨詢當(dāng)?shù)亻T店)
金融權(quán)益方面,支持0首付,至高5年超長貸;首付0.68萬起,享24期0息,進(jìn)一步降低了購車門檻(詳情請咨詢當(dāng)?shù)亻T店);零跑用戶可享增換購補(bǔ)貼4000元每臺;另外還有補(bǔ)能禮、交付禮、流量禮等等相關(guān)權(quán)益。
再加上可能還會有國補(bǔ)的優(yōu)惠,力度還是挺大的,因此,提前下定鎖定優(yōu)惠,我個人認(rèn)為還是很有必要的。要知道,國補(bǔ)和地方補(bǔ)貼也是有暫停風(fēng)險的。
總的來說,零跑B01在續(xù)航、空間、智能化等等方面的表現(xiàn)都十分出色,650公里長續(xù)航+激光雷達(dá)的配置,售價也就11.98萬元!某種意義上做到了“科技平權(quán)”,同時也提升了該車在市場中的競爭力。如果你正在考慮購買10萬元左右的轎車,零跑B01值得去試駕體驗。
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