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顏值高+實(shí)力硬,全新小鵬P7能成新爆款嗎?

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定位為中大型轎車的全新小鵬P7,大膽了突破了傳統(tǒng)轎車的設(shè)計(jì)桎梏,給人一種超強(qiáng)的未來感。

8月6日,全新一代小鵬P7正式發(fā)布并開啟預(yù)售。作為小鵬汽車旗下的“柱石”級(jí)產(chǎn)品,憑借著令人驚艷的外觀設(shè)計(jì),全新小鵬P7引發(fā)了熱烈的市場反響。宣布開啟預(yù)售后僅6分37秒,全新小鵬P7即收獲超1萬輛小訂,這款新車將在8月內(nèi)正式上市。



外觀方面,定位為中大型轎車的全新小鵬P7,大膽了突破了傳統(tǒng)轎車的設(shè)計(jì)桎梏。將“折紙”元素與轎跑風(fēng)格進(jìn)行融合,獨(dú)特的車身“折線”與X結(jié)構(gòu)的車頭、車尾相結(jié)合,讓全新小鵬P7呈現(xiàn)出別具一格的前衛(wèi)科技感。





與此同時(shí),四門Coupe樣式的車身形態(tài)與溜背設(shè)計(jì)的結(jié)合,則讓全新小鵬P7獨(dú)具跑味。加之滿足用戶個(gè)性化需求的6種專屬車色的選擇,使得全新小鵬P7僅憑超高的顏值,就可躋身如今中大型純電轎車市場熱門爆款的行列。然而,不得不說的是,全新小鵬P7也給人一種似曾相識(shí)的感覺。采用律動(dòng)黃配色的全新小鵬P7很容易讓人想起采用同種車色的日產(chǎn)370Z參數(shù)圖片);而如果從車身側(cè)面看全新小鵬P7,它還會(huì)讓人聯(lián)想到日產(chǎn)GT-R 50。





內(nèi)飾部分,全新小鵬P7的座艙采用了極簡化的設(shè)計(jì)語言營造出智能科技感和環(huán)抱式的運(yùn)動(dòng)氛圍。



新車配備了8.8英寸長條形液晶儀表屏+15.6英寸三軸靈動(dòng)中控屏以及87英寸“追光全景”AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)(小鵬汽車與華發(fā)聯(lián)合研發(fā))。這其中,8.8英寸儀表屏除了顯示常規(guī)的時(shí)速、續(xù)航等信息外,還可以根據(jù)用戶不同用車場景的需求,在車手模式、彈射模式、音樂模式、boost模式間自由切換。15.6英寸的三軸靈動(dòng)中控屏,可上下10度、左右15度進(jìn)行調(diào)節(jié),并支持語音指令、手勢、按鍵等多種方式的進(jìn)行控制。此外,全新小鵬P7還在車門內(nèi)板配有Touch Pad智慧觸控按鍵,并可與車內(nèi)氛圍燈聯(lián)動(dòng)。針對(duì)后排乘客的需求,新車還在后排空調(diào)出風(fēng)口上方配備一塊8英寸娛樂屏。為了讓用戶更清晰的獲取車輛后方視野信息,全新小鵬P7搭載了一塊9英寸電子流媒體內(nèi)后視鏡。



車機(jī)部分,全新小鵬P7繼續(xù)搭載XOS天璣智能座艙系統(tǒng),并由高通驍龍8295P芯片提供強(qiáng)大算力。系統(tǒng)支持各種主流車機(jī)功能,響應(yīng)交互速度達(dá)到毫秒級(jí)。



尺寸方面,全新小鵬P7的車身三圍分別為:5017/1970/1427mm,軸距3008mm,達(dá)到中大型轎車的水準(zhǔn)。雖然外觀設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng),但全新小鵬P7卻同時(shí)擁有前備廂和后備廂,這大幅提升了其裝載收納能力。另外,為了讓用戶獲得舒適的駕乘體驗(yàn),新車還配備有由NAPPA真皮包裹的座椅,且前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱/通風(fēng)/按摩/頭枕揚(yáng)聲器等配置一應(yīng)俱全。另外,新車還配備了前排雙層夾膠玻璃,后排隱私玻璃、三層鍍銀防紅外線/紫外線全景大天幕、前排雙風(fēng)冷60W手機(jī)無線充電、23喇叭音響系統(tǒng)等配置以營造高級(jí)、便利的座艙環(huán)境。



駕駛輔助系統(tǒng)方面,全新小鵬P7全系搭載總算力達(dá)2250TOPS的三顆圖靈AI芯片,其中兩顆驅(qū)動(dòng)智駕VLA大模型,賦予汽車?yán)斫馀c主動(dòng)決策能力;另一顆則與高通驍龍8295P芯片協(xié)同驅(qū)動(dòng)智艙VLM大模型。為了對(duì)周圍車輛進(jìn)行駕駛輔助功能開啟提醒,全新小鵬P7還在外后視鏡和尾部霧燈處各布置了兩顆“小藍(lán)燈”。



動(dòng)力部分,全新小鵬P7基于全域800V高壓SiC平臺(tái)打造,并采用中置電驅(qū)布局架構(gòu)。其中,702km長續(xù)航版(磷酸鐵鋰電池)和820km超長續(xù)航版(三元鋰電池)均為單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng),最大功率輸出270kW,CLTC工況續(xù)航分別為702公里、820公里。750km高性能版為前后雙電機(jī)四驅(qū),綜合最大功率輸出437kW,CLTC工況續(xù)航750公里。



得益于800V高壓平臺(tái)和5C超充AI電池,全新小鵬P7僅需10分鐘即可補(bǔ)能525公里,電池電量從10%充至80%僅需11.3分鐘,徹底解決純電動(dòng)汽車的續(xù)航和充電焦慮。



此外憑借著全鋁前雙叉臂+后五連桿懸架的懸掛結(jié)構(gòu),雙腔空氣懸架+智能可變阻尼減震器以及0-100kph 3.7秒的加速成績、230kph的極速表現(xiàn),全新小鵬P7不僅有豪華轎車的乘坐體驗(yàn),還有如超級(jí)跑車般的強(qiáng)勁動(dòng)力和出眾操控表現(xiàn),可謂一款全能中大型純電轎車。

特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。

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