398批工信部目錄上的紅旗HS5（參數(shù)丨圖片）插混車型，從外觀設(shè)計到動力系統(tǒng)，應(yīng)該都算紅旗節(jié)能車子品牌更進(jìn)一步推進(jìn)的信號。

2023年4月，紅旗發(fā)布了混動平臺HMP（現(xiàn)稱：紅旗鴻鵠HMP混動平臺）并宣布在紅旗主品牌下分設(shè)紅旗金葵花、紅旗新能源以及紅旗節(jié)能車三大子品牌。

在此次紅旗HS5插混車型之前發(fā)布的紅旗H5 PHEV和紅旗HS3 PHEV等車型，雖然動力系統(tǒng)已經(jīng)采用相關(guān)混動平臺，但在造型設(shè)計上仍基本和純?nèi)加桶孳囆捅３忠恢隆?/p>

這一次的紅旗HS5插混版車型，節(jié)能車的屬性更明顯?？梢钥吹?，前臉采用了封閉式的進(jìn)氣格柵，和天工系列車型有著異曲同工之處，同時插混版仍保留了豎條狀的鍍鉻豎條，營造旗貫山河的車頭氣場感。

另外可以看到，前翼子板上的旗標(biāo)更扁平化，C柱到D柱的水切線條更平直，車尾大燈改為了分體式，但經(jīng)典的“紅旗”字樣LOGO依然保留。

總體而言，紅旗HS5插混版的外觀保留了很多經(jīng)典的設(shè)計元素，同時比較自然的融入了新能源元素，顯得更加穩(wěn)重有氣場。

還有非常重要的一項，紅旗HS5插混版車型長寬高分別為4925mm、1970mm、1740mm，而現(xiàn)款紅旗HS52.0T燃油版車型長寬高分別為4785mm、1905mm、1700mm。很明顯，插混版車身整體變大，直追紅旗HS7，紅旗HS7 PHEV車長也就4995mm。

這次紅旗HS5插混版應(yīng)該進(jìn)行了多方面升級，甚至可能是真正意義上的采用了紅旗鴻鵠HMP混動平臺。

紅旗HS5插混版發(fā)動機型號為CA4GB15TDH-36，此前H5 PHEV的發(fā)動機為CA4GB15TDH-33，應(yīng)該是同一些列產(chǎn)品。按照紅旗官方最新的宣傳，“紅旗鴻鵠HMP混動平臺（插混系統(tǒng)），能兼顧多個車型，提供低油耗、強動力、有良好的駕控和舒適體驗，搭載15T混動專用發(fā)動機，峰值功率110千瓦，純電續(xù)航170km，4C倍率充電，補能80%僅需13.7分鐘。”

此外，據(jù)紅旗研究院發(fā)布的信息，“該車將搭載紅旗靈犀座艙1.0系統(tǒng)，將擁有紅旗互聯(lián)系統(tǒng)，實現(xiàn)全品牌手機的交互體驗，整合Carlink、HiCar、CarPlay生態(tài)優(yōu)勢。在智能輔助駕駛層面，該車將擁有高速NOA、城市NOA和自動泊車輔助能力?！?/p>

紅旗HS5在今年6月的銷量是9549輛，插混版上市后，憑借紅旗的品牌力和目前呈現(xiàn)的產(chǎn)品力，加上終端政策，相信會取得和燃油版差不多的銷量成績。