遼寧
根據(jù)現(xiàn)有公開資料分析，中國第七代戰(zhàn)機使用的發(fā)動機（如旋轉爆震沖壓發(fā)動機）尚無法支持直接飛往月球，主要受限于技術原理和應用場景：發(fā)動機技術限制；第七代航空發(fā)動機（旋轉爆震沖壓為代表）依賴大氣中的氧氣燃燒，其設計的核心應用場景是地球大氣層內的高超音速飛行（如16馬赫）。真空環(huán)境（如地月空間）缺乏氧化劑，此類發(fā)動機無法持續(xù)工作。
月球飛行的可行性方案；若將相關技術應用于太空飛行，需徹底重新設計：必須攜帶液氧等氧化劑，并整合火箭推進系統(tǒng)；需額外配備燃料艙、著陸艙及生命維持模塊，本質上已屬于空天飛機或航天器范疇。例如，理論上的改進方案可讓空天飛機通過預發(fā)射燃料艙實現(xiàn)月球往返，但此類設計已超出戰(zhàn)斗機的定義。
當前技術定位：第七代發(fā)動機的核心突破在于大氣層內極速飛行（如20公里高空4馬赫巡航、瞬時16馬赫），其目標為顛覆傳統(tǒng)空戰(zhàn)模式，而非深空探索。可控核聚變等科幻級動力雖被討論，但尚未進入工程驗證階段?，F(xiàn)有七代機發(fā)動機無法直接飛抵月球，但相關爆震燃燒、超燃沖壓等技術積累，可為未來專用于地月運輸?shù)目仗祜w行器提供技術基礎。
以我個人理解速度快肯定就能節(jié)省很多燃料，如果我國把彈射技術同樣用于火箭發(fā)射，也一定會節(jié)省更多燃料。未來我國就可以利用彈射技術發(fā)射火箭，大氣層以里就可以利用七代機的發(fā)動機進行推動，會節(jié)省更多燃料。也就是說載人登月時我們可以帶更多的東西，雖然旋轉爆震沖壓發(fā)動機不能在外太空直接使用，但在地球絕對是絕無僅有的。
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