最近一段時(shí)間，軍事圈被一個(gè)離譜的排名刷了屏——國外一個(gè)叫“世界現(xiàn)代軍艦名錄”（WDMMW）的網(wǎng)站，突然甩出個(gè)“全球空中力量排名”，把美國空軍、美國海軍、俄羅斯空天軍列前三，中國空軍排第七，印度空軍居然排第六，比中國還高一位。更魔幻的是，第四名是美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)，第五名是美國陸軍。

消息一出，印度媒體跟打了雞血似的，《印度斯坦時(shí)報(bào)》直接吹“印度空軍超越中國，僅次于美俄”。這事兒要是擱平時(shí)，大家笑笑也就過去了，但印度人還真把這野雞排名當(dāng)回事，到處轉(zhuǎn)發(fā)炫耀，搞得咱們不得不掰扯掰扯：這排名到底有多離譜？

先說說這家軍事網(wǎng)站什么來頭。去年它搞過一次“世界海軍排名”，把印度尼西亞海軍排第四，壓過日韓印，當(dāng)時(shí)就被軍迷群嘲“軍盲行為大賞”。今年換了個(gè)馬甲叫“世界現(xiàn)代軍機(jī)名錄”（WDMMA），接著出來禍禍空軍排名。

就說印度空軍憑什么壓過中國。按照網(wǎng)站數(shù)據(jù)，印度空軍總共有1716架飛機(jī)，其中戰(zhàn)斗機(jī)542架，包括80多架上世紀(jì)70年代的“美洲虎”戰(zhàn)斗轟炸機(jī)和40多架米格-21——這倆古董加起來快占戰(zhàn)斗機(jī)總數(shù)四分之一了，居然跟蘇-30、陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)算同一類“作戰(zhàn)飛機(jī)”。

更絕的是支援飛機(jī)分類：498架直升機(jī)里，20多架AH-64“阿帕奇”武裝直升機(jī)居然和運(yùn)輸機(jī)、加油機(jī)混為一談，合著在他們眼里，打坦克的武裝直升機(jī)和拉貨的運(yùn)輸機(jī)功能差不多？

最搞笑的是“未來采購計(jì)劃”，印度列了349架，全是本國斯坦航空公司的產(chǎn)品——懂行的都知道，這家公司修過的飛機(jī)，墜毀率比實(shí)戰(zhàn)損失還高，網(wǎng)友戲稱“寡婦制造者”。

再看中國空軍的數(shù)據(jù)，網(wǎng)站統(tǒng)計(jì)有3733架飛機(jī)，戰(zhàn)斗機(jī)1975架（是印度的3倍多），轟炸機(jī)209架（印度壓根沒有），運(yùn)輸機(jī)270架，教練機(jī)1060架。但網(wǎng)站非說中國“直升機(jī)太少”，才68架，印度498架，“未來采購計(jì)劃空白”，所以排名不如印度。

合著在它眼里，直升機(jī)數(shù)量比戰(zhàn)斗機(jī)還重要？中國空軍的殲-20、殲-16這些新銳戰(zhàn)機(jī)，在它看來還不如印度的老舊直升機(jī)值錢？

另外，這個(gè)排名最搞笑的地方，是把巴基斯坦空軍排到第18位，比印度低12名。稍微懂點(diǎn)軍事的都知道，今年5月的那場印巴空戰(zhàn)，印度空軍可是被巴基斯坦按在地上摩擦，擊落了6架印度戰(zhàn)機(jī)。就這實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)，印度空軍還好意思說自己比巴基斯坦強(qiáng)？

要說這野雞排名能火，印度媒體可謂功不可沒?！队《人固箷r(shí)報(bào)》不僅全文轉(zhuǎn)載，還添油加醋說“印度空軍實(shí)力全球第三”，配圖用的還是印度國產(chǎn)“光輝”戰(zhàn)機(jī)——這款造了30年、性能不如中國殲-10A的“國產(chǎn)神機(jī)”。

而在《印度斯坦時(shí)報(bào)》的留言底下，不少印度人歡呼不已，歡呼的是印度空軍終于能揚(yáng)眉吐氣了一會，至少排名比中國空軍高了一位。不過呢，也有不少客觀的印度人，在底下發(fā)出了疑問：印度空軍的排名明明比中國和巴基斯坦高，憑啥實(shí)戰(zhàn)就是打不過巴基斯坦，更別提要打中國了？

其實(shí)稍微懂點(diǎn)軍事的都知道，空軍實(shí)力哪是數(shù)數(shù)飛機(jī)就行的。中國空軍光殲-20隱身戰(zhàn)機(jī)就有200多架，印度的五代機(jī)還在PPT階段；中國有自主研發(fā)的殲-16D電子戰(zhàn)飛機(jī)，印度的電子戰(zhàn)系統(tǒng)全靠進(jìn)口；

中國的運(yùn)-20加油機(jī)已經(jīng)服役，印度的加油機(jī)還是從俄羅斯租的二手貨。更別說中國有完整的軍工體系，印度連子彈都要進(jìn)口60%。把這些拋開，單靠“飛機(jī)總數(shù)除以三乘以二”的算法排排名，跟幼兒園比誰玩具多有什么區(qū)別？

這種野雞排名能火，說到底是精準(zhǔn)拿捏了某些人的心理。對印度媒體來說，反正民眾大多不懂軍事，吹個(gè)排名既能討好政府，又能漲流量，何樂不為？

對網(wǎng)站本身來說，越離譜的排名越有話題性，彈窗廣告就能多賺點(diǎn)錢。之前他們還把朝鮮海軍排世界第一，理由是“船多”，把朝鮮自己都整不會了。

不過話說回來，印度人要是真信了這排名，那才叫危險(xiǎn)。當(dāng)年印度買法國陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)，就因?yàn)閲鴥?nèi)媒體吹“陣風(fēng)完爆殲-20”，結(jié)果單價(jià)炒到2.4億美元，比美國F-35還貴?，F(xiàn)在又拿這種排名騙自己，搞不好又要被軍火商割韭菜。畢竟，真到了戰(zhàn)場上，敵人不會看你排名第幾，只會看你導(dǎo)彈準(zhǔn)不準(zhǔn)、飛機(jī)能不能飛起來。

說到底，這種野雞排名就跟街頭算命似的，信則有不信則無。印度人愿意活在“全球第六”的夢里，咱們也攔不住。但真要打起仗來，靠的不是網(wǎng)站排名，而是戰(zhàn)機(jī)性能、飛行員素質(zhì)、后勤保障、體系作戰(zhàn)能力。

印度空軍要是真有本事，就別整天盯著這些虛頭巴腦的排名，先把自己的蘇-30MKI修好，別讓一半戰(zhàn)機(jī)趴在地上；再把國產(chǎn)“光輝”戰(zhàn)機(jī)的產(chǎn)能提上去，別一年只造8架；最后好好跟巴基斯坦學(xué)學(xué)怎么打仗，別每次都被人揍下來還嘴硬。

至于咱們中國空軍，該怎么發(fā)展還怎么發(fā)展。殲-20S已經(jīng)列裝，殲-35艦載機(jī)即將上艦，轟-20也呼之欲出。咱們的目標(biāo)從來不是超過印度，而是建設(shè)一支與中國國際地位相稱的強(qiáng)大人民空軍。等哪天印度人真正明白“實(shí)戰(zhàn)能力比排名重要”，他們就不會再拿這種野雞排名當(dāng)寶貝了。