7月15日，廣州白云機場開始試行網(wǎng)約車運營新模式，一個月時間過去了，現(xiàn)在怎么樣了？

據(jù)廣州廣播電視臺消息，新模式通過“聽單區(qū)與上客區(qū)分離”“車牌定位叫號”等機制，推動網(wǎng)約車服務(wù)從傳統(tǒng)的“車找人”向“人找車”轉(zhuǎn)變，有效提升了接單公平性和乘客體驗。一個月試行期內(nèi)，司機違規(guī)搶單現(xiàn)象大幅減少。而且直接減少了大量黑車、順風(fēng)車的投機，同時減少議價糾紛，提高安全保障。

據(jù)當(dāng)?shù)剀囉呀榻B，現(xiàn)在白云機場接單秩序比以前好了很多，根據(jù)新規(guī)，司機需要進入指定聽單區(qū)（如P6）等候派單，乘客在對應(yīng)上客區(qū)（如P8）的授權(quán)機輸入車牌號后，司機才可以可進入接客。這樣一來，甩定位接單的變少了，接單環(huán)境也變得更加公平。

雖然目前機場配套推出停車費優(yōu)惠，聽單區(qū)前2小時收費10元/次，上客區(qū)15分鐘內(nèi)離場免費，每天封頂80元相比之前的每小時10元收費標(biāo)準(zhǔn)，降低了短時間接單的成本。然而，部分司機對停車費成本提出質(zhì)疑。盡管短時接單費用降低，但若多次往返聽單區(qū)，仍需重復(fù)繳納10元/次費用，實際成本可能增加。

對此，機場回應(yīng)稱，司機若因快速接單離場產(chǎn)生費用，可憑接單記錄申請退款，并強調(diào)“24小時內(nèi)首次進場15分鐘免費”政策仍適用。

有乘客擔(dān)心司機會把停車費用轉(zhuǎn)嫁自己身上，機場表示已經(jīng)聯(lián)合執(zhí)法部門通過規(guī)則設(shè)計和監(jiān)管措施進行了約束，如果下一步發(fā)了通知司機還沒有按照新規(guī)實行的話，機場會要求平臺對違規(guī)的司機按照之前發(fā)布的公約進行處罰，具體如下——

1.輕微違規(guī)（如未在指定聽單區(qū)聽單、違停影響秩序等）：禁止在白云機場運營、停止提供停車服務(wù)，期限 15 天；

2.較嚴(yán)重違規(guī)（如拒載議價、非上客區(qū)違規(guī)上客、阻礙消防通道等）：禁止運營及停車服務(wù)，期限 30 天；

3.嚴(yán)重違規(guī)（如 3 次以上拒載、線下非法拉客、危害公共安全等）：不限期禁止在白云機場運營及使用停車服務(wù)。

同時，如果司機甩單或轉(zhuǎn)嫁費用給乘客，也將面臨處罰——

1.司機接單后以各種理由拒載并經(jīng)平臺證實的，將被禁止在機場運營15天；

2.停車優(yōu)惠已明確覆蓋聽單、通行及上客環(huán)節(jié)的合理費用，且規(guī)定“超出規(guī)定時間產(chǎn)生的額外停車費”由司機承擔(dān)，若發(fā)現(xiàn)司機將此費用轉(zhuǎn)嫁給旅客，可向網(wǎng)約車平臺投訴。

甩客，違規(guī)收費影響著整個網(wǎng)約車行業(yè)的形象和口碑，已經(jīng)成為重點整治的對象。大家出車前了解平臺最新規(guī)則，對于跨城訂單、機場訂單等容易產(chǎn)生費用爭議的行程，提前和乘客溝通明確費用，避免違規(guī)風(fēng)險。

不過有車友表示，希望充分考慮司機的運營成本和實際需求，停車費問題還需研究優(yōu)化。比如24小時內(nèi)首次15分鐘免費，能否換乘2/3小時內(nèi)首次免費？讓專門跑機場線的網(wǎng)約車，不用被來回收費。這樣一來，也能避免網(wǎng)約車司機，頻繁兜圈卡15分鐘的bug。

畢竟，只有平衡好各方利益，才能讓網(wǎng)約車行業(yè)在規(guī)范化的道路上健康、持續(xù)地發(fā)展。大家對此怎么看？歡迎下方留言說說你的觀點！