廣東
8月15日
隨著最后一對(duì)500米鋼軌平穩(wěn)鋪設(shè)就位
廣湛高鐵全線鋪軌圓滿完成
這標(biāo)志著廣湛高鐵建設(shè)取得重大里程碑進(jìn)展
為后續(xù)聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)
圖源：中國鐵投
廣湛高鐵正線全長約401公里
正線鋪軌799.74公里、
站線及其他線路鋪軌97.26公里
總鋪軌里程超897公里
自今年1月16日正式進(jìn)入鋪軌階段以來，中國鐵設(shè)廣湛高鐵總包項(xiàng)目部組織各參建單位精心編制方案計(jì)劃，不斷優(yōu)化施工工藝，統(tǒng)籌資源配置，有效提升了鋪軌速度和質(zhì)量，確保了全線鋪軌順利圓滿完成。
下一步
總包項(xiàng)目部將組織各參建單位
開展放散鎖定、軌道精調(diào)等后續(xù)工作
有序推進(jìn)“四電”設(shè)備安裝及調(diào)試等任務(wù)
沖刺年底通車目標(biāo)
圖源：中國鐵路
廣湛高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)、時(shí)速350公里沿海鐵路客運(yùn)大通道的重要組成部分，也是廣東省自主投資建設(shè)技術(shù)最復(fù)雜、線路最長、投資最大的鐵路項(xiàng)目，是連接粵港澳大灣區(qū)和海南自貿(mào)港、北部灣城市群的高速鐵路。項(xiàng)目建成后，將大幅縮短粵西地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)的時(shí)空距離。
來源：湛江日?qǐng)?bào)（記者張永幸 實(shí)習(xí)生姚雪飛）
編輯：馬栩杰
審核：鐘忠 羅穎露
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