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新能源暴增248%!中重卡漲40% 它7月雙增領(lǐng)跑

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8月9日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布行業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù),7月商用車銷量環(huán)比下降17.1%,其中,貨車銷量環(huán)比下降16.4%。而在這個傳統(tǒng)淡季中,一汽解放實(shí)現(xiàn)了銷量、份額環(huán)比同比“雙增長”,交出了淡季不淡的硬核答卷。

剛剛過去的7月,一汽解放整車批發(fā)銷量同比增長17.8% ,其中,中重卡銷量同比增長40%,批發(fā)市場份額同比、環(huán)比分別增長0.6、0.4個百分點(diǎn)。新能源中重卡銷量同比增長248%,份額同比、環(huán)比分別增長2.9、1.0個百分點(diǎn),保持躍遷式增長態(tài)勢。海外中重卡銷量同比增長58.3%,份額同比、環(huán)比分別增長4.8、0.6個百分點(diǎn),在沙特等9個海外市場實(shí)現(xiàn)同比翻倍增長。

終端市場方面,一汽解放表現(xiàn)同樣亮眼,終端銷量持續(xù)超越批發(fā)銷量,市場份額穩(wěn)步攀升。7月,國內(nèi)中重卡終端份額穩(wěn)居行業(yè)第一,傳統(tǒng)車份額25.0%,其中牽引車份額25.5%,NG車份額26.7%,均為行業(yè)第一。新能源中重卡份額14.7%,同比提升2.3個百分點(diǎn),保持強(qiáng)勁增長勢頭。

客戶至上,一線戰(zhàn)力全面激活


一汽解放始終將改革作為企業(yè)發(fā)展重要驅(qū)動力,目光不僅僅停留在打造世界一流的產(chǎn)品、技術(shù)、質(zhì)量、服務(wù)上,更聚焦在世界一流的體系能力建設(shè)上。7月初,一汽解放以雷霆之勢完成營銷體系重塑,僅用5天時間,實(shí)現(xiàn)組織架構(gòu)調(diào)整重塑、千余人崗適配,讓60%營銷精銳深入一線、直插終端,87名商代處經(jīng)理奔赴前線,與渠道伙伴并肩作戰(zhàn)。讓“聽到炮火的人”指揮戰(zhàn)斗、敢于決策,有力支撐了銷量與市場份額的快速攀升,變革成效迅速顯現(xiàn)。


秉承“以客戶為中心、以目標(biāo)為導(dǎo)向、以滿意為標(biāo)準(zhǔn)、以創(chuàng)新為驅(qū)動”的營銷理念,一汽解放營銷體系精準(zhǔn)施策,持續(xù)迭代營銷政策。在金融端,推出低首付、低利率金融方案,滿足多元貸款需求;同時動態(tài)優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu),強(qiáng)化長庫齡庫存管控與定向調(diào)劑,快速活化渠道資金。在服務(wù)端,深化“感動服務(wù)”品牌理念,全面強(qiáng)化交付車輛售前PDI檢查,并針對A類服務(wù)站推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),持續(xù)提升客戶維保體驗(yàn)與滿意度。在傳播端,以“愛領(lǐng)航”傳媒中心為核心、三大營銷中心為主體,構(gòu)建全網(wǎng)矩陣式線上營銷體系,引導(dǎo)商代處與經(jīng)銷商通過短視頻、直播提升聲量、賦能終端。在海外市場,一汽解放啟動海外8個國家子公司的建設(shè),進(jìn)一步加速屬地化運(yùn)營進(jìn)程;針對印尼、烏茲別克斯坦等市場,拓展10家服務(wù)網(wǎng)絡(luò),累計(jì)建成590余家海外服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

創(chuàng)新驅(qū)動,產(chǎn)品矩陣強(qiáng)勢破局

在激烈的市場競爭中,一汽解放始終堅(jiān)信產(chǎn)品力是制勝核心。今年以來,一汽解放陸續(xù)推出J6V Smart、“鷹陣”系列等整車平臺,并發(fā)布GS280等四款智慧動力域產(chǎn)品。憑借對細(xì)分場景的深度思考,持續(xù)鞏固市場領(lǐng)先地位。在年中渠道溝通會上,一汽解放集中釋放下半年重點(diǎn)產(chǎn)品,包含40余款全新車型,覆蓋傳統(tǒng)能源、純電動、輕卡混動等多元品類,以強(qiáng)大產(chǎn)品矩陣為客戶提供全場景解決方案,極大提振用戶信心。


海外戰(zhàn)場同步發(fā)力,針對高溫、極寒等特殊工況,成功開發(fā)40余款區(qū)域適配產(chǎn)品。通過現(xiàn)地現(xiàn)物的深度調(diào)研,正將“生而全球”的解放產(chǎn)品推向世界舞臺,讓中國智造閃耀國際市場。

質(zhì)量筑基,口碑鑄就金字招牌

當(dāng)行業(yè)深陷價格混戰(zhàn),一汽解放卷價值、卷質(zhì)量、卷產(chǎn)品、卷技術(shù),但絕不卷價格,以刀刃向內(nèi)的決心打響“三年質(zhì)量攻堅(jiān)戰(zhàn)”,提出連續(xù)三年將索賠頻次、索賠金額每年降低30%的目標(biāo)。上半年,一汽解放單車外部質(zhì)量損失直降30.3%,售后3個月千車索賠頻次降低26%。


質(zhì)量攻堅(jiān)的推進(jìn),離不開自上而下的決心與科學(xué)高效的機(jī)制。一汽解放明確了商品力提升、制造精細(xì)化、服務(wù)可靠性升級、體系能力建設(shè)四大攻堅(jiān)方向,形成“領(lǐng)導(dǎo)帶頭、機(jī)制護(hù)航、全員發(fā)力”的攻堅(jiān)格局,從機(jī)理層面深挖問題根源,確保質(zhì)量攻堅(jiān)直擊要害。近期,貴州猴子河大橋事故中,一輛解放J6P牽引車成功剎停在斷橋邊緣,這正是一汽解放過硬品質(zhì)的最佳注腳。


近期,一汽解放董事長、黨委書記李勝在接受新華社等媒體采訪時表示,面對復(fù)雜嚴(yán)峻的市場環(huán)境,一汽解放將保持戰(zhàn)略定力、堅(jiān)持長期主義,錨定清晰的發(fā)展路徑,通過持續(xù)深化質(zhì)量攻堅(jiān)、技術(shù)創(chuàng)新、新能源轉(zhuǎn)型及生態(tài)協(xié)同,加速推進(jìn)海外屬地化運(yùn)營,積極踐行企業(yè)“三大責(zé)任”,以實(shí)際行動破解行業(yè)“內(nèi)卷”困局,持續(xù)鞏固市場領(lǐng)先地位,引領(lǐng)中國商用車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,為建設(shè)汽車強(qiáng)國貢獻(xiàn)力量。




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