E5選手再?1，作為BBA躬身入局的第一臺(tái)真正意義上的智能電動(dòng)轎跑，AUDI E5 Sportback于8月18日正式開啟預(yù)售。

奧迪E5起售價(jià)23.59萬，這是第八臺(tái)E5，應(yīng)該也是最貴的E5了吧。

前面的E5還有: 別克E5、吉利銀河E5（參數(shù)丨圖片）、藍(lán)電E5/Plus、五菱E5、奇瑞E5、比亞迪e5、五菱E5。

市場如此飽和，奧迪E5 Sportback會(huì)不會(huì)來得太晚了些呢？

奧迪E5 Sportback預(yù)售價(jià)：

后驅(qū)23.59萬-26.99萬

四驅(qū)26.99萬-31.99萬

作為上汽奧迪的全新豪華純電車型，頂配賣32萬，這讓智己咋賣呢？

并且，23.59萬起，將戰(zhàn)火直接燒到小米、極氪等新勢力品牌的腹地，基本上跟SU7近似配置價(jià)格差不多了，奧迪與小米同價(jià)，大家想象到了嗎？

不過，沒有了四環(huán)的奧迪，也順勢放下了身段，車頭用發(fā)光字母“AUDI”宣告身份，很多網(wǎng)友表示，沒有四環(huán)，擔(dān)憂品牌辨識(shí)度。

有趣的是，在E5發(fā)布會(huì)幾小時(shí)前，奧迪發(fā)布了一篇Q6L Etron的推文。

"奧迪四環(huán)，是閃耀于車頭的標(biāo)志，四環(huán)相扣，才是奧迪！"這是不是點(diǎn)誰呢？

其實(shí)簡單說，四環(huán)是燃油時(shí)代的經(jīng)典，AUDI是電動(dòng)時(shí)代的新名片，倆品牌并肩，一個(gè)抓燃油情懷，一個(gè)啃智能電動(dòng)，就看潛在消費(fèi)者買不買單了。

另外，今年新車風(fēng)是刮到了電動(dòng)旅行車了嗎？奧迪E5 sportback拿出了家族最出名的旅行車造型，加上國人喜歡的智能化體驗(yàn)，不知能否幫助奧迪在新能源時(shí)代破局？

來看新車外觀，奧迪E5 Sportback1:1復(fù)刻奧迪E concept概念車的外形，再加上旅行車的優(yōu)雅身段，很難不讓人聯(lián)想到這是一臺(tái)電動(dòng)化的RS6。

內(nèi)飾更像是把一臺(tái)概念車給開上了路，59英寸奧迪超感廣域屏+ 4.29英寸OLED曲面屏 + 智慧島觸控屏。

動(dòng)力部分，雙電機(jī)最大780馬力、最大800牛米，3.4秒破百、電動(dòng)quattro四驅(qū)。

續(xù)航部分，寧德時(shí)代CTP電池、800V平臺(tái)，有最長773km續(xù)航，充電10min，即可補(bǔ)能370km。

輔助駕駛部分，聯(lián)合行業(yè)第一梯隊(duì)Momenta，城市領(lǐng)航、高速領(lǐng)航、全場景泊車能力都OK。

23.59起的預(yù)售價(jià)看起來不貴，但真的買，估計(jì)還是要考慮一下。

不知道大家對(duì)于“AUDI”得認(rèn)可度怎么樣，少了四個(gè)圈，連“老登”都不會(huì)買了，所以他到底準(zhǔn)備賣給誰？

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