8月16日，廈門國際賽車場。

摩托引擎的嘶吼撕裂海風(fēng)，輪胎與賽道摩擦的青煙裹挾著橡膠灼熱的氣息升騰。騎士（參數(shù)丨圖片）俯身壓彎，膝甲擦劃火星，艾瑞森RS-X全熱熔胎牢牢咬住地面，這一瞬間的定格，是騎手的極限操控，也是中策橡膠高端品牌艾瑞森輪胎“生而競速”理念的注腳。

艾瑞森輪胎首屆賽道嘉年華，外行人心中的速度盛宴，卻是內(nèi)行人眼中國產(chǎn)輪胎向全球高端市場奏響的沖鋒號。

艾瑞森輪胎

如何詮釋“生而競速”的基因

艾瑞森輪胎，背后母公司中策橡膠，從1958年杭州海潮橡膠廠起步，歷經(jīng)67年技術(shù)沉淀，乘用車領(lǐng)域的“天璣”靜音系統(tǒng)、商用車“天工”耐磨技術(shù)，為艾瑞森輪胎在高端兩輪賽道埋下伏筆。

區(qū)別于中策橡膠朝陽輪胎的大眾化定位，艾瑞森輪胎瞄準(zhǔn)35歲以下中大排量摩托車用戶，尤其是那些熱衷跑山壓彎、追求極致操控的年輕群體，強(qiáng)化競賽血統(tǒng)，直擊用戶對“性能信仰”的情感訴求。

新品首發(fā)

23個月淬煉賽道胎

此次嘉年華的主角，艾瑞森輪胎RS-X全熱熔胎，研發(fā)歷時23個月。聯(lián)合職業(yè)賽車團(tuán)隊(duì)，在極端環(huán)境下完成超千次彎道測試。要知道，艾瑞森可是曾為美國 Baja 1000沙漠賽定制輪胎并成功奪冠的輪胎品牌，能以超過兩年的周期研發(fā)一款輪胎，足見其在 RS-X 全熱熔胎上投入的心血和精力。

其核心工藝堪稱“輪胎黑科技”： 比如超剪切熱熔膠混煉工藝、多膠種復(fù)合數(shù)字工藝、高精度一次纏繞成型工藝、可控低溫增壓硫化工藝以及 X 光全息智能檢測質(zhì)檢等工藝。

同步亮相的公路車真空胎“風(fēng)R1”，憑借“魔法胎體”結(jié)構(gòu)和超低滾阻配方，斬獲2024中國展創(chuàng)新獎，成為澳大利亞圣喬治洲際車隊(duì)?wèi)?zhàn)備胎。

嘉年華背后

艾瑞森輪胎用場景革命重構(gòu)用戶認(rèn)知

和以往各大品牌展示產(chǎn)品時的會議 PPT 宣講模式不同，艾瑞森輪胎將產(chǎn)品搬上賽道，在用戶看得見、摸得著的場景下，現(xiàn)場印證其硬核實(shí)力。

在圈速挑戰(zhàn)賽中，騎士用RS-X輪胎刷新過彎紀(jì)錄；在“鋼鐵之舞”表演賽中，西湖漂移車隊(duì)與摩托車特技車隊(duì)飛躍同臺，清晰演示新品卓越的抓地能力；而在公路車實(shí)測中，艾瑞森「風(fēng) R1」真空胎的卓越表現(xiàn)，讓用戶直觀感知低滾阻、輕量防刺、絕佳保氣等優(yōu)勢。

可以說，這是一場令發(fā)燒友瘋狂的饕餮盛宴，更是一次讓無數(shù)用戶親眼見證產(chǎn)品硬核實(shí)力的現(xiàn)場“大考”。艾瑞森輪胎憑借對產(chǎn)品的絕對自信，為行業(yè)帶來了一次難忘的嘉年華之旅，為用戶奉獻(xiàn)了一場記憶深刻的產(chǎn)品品鑒會。

結(jié)語

當(dāng)嘉年華的引擎聲漸息，廈門賽道余溫猶存。艾瑞森輪胎以一場“速度信仰”的儀式，預(yù)示著中國輪胎未來勢必登頂摩托 GP 舞臺。

艾瑞森輪胎，生而競速，熱愛奔赴！