8月16日

常州隊贏球當(dāng)天

常州地鐵客運量41.3萬

創(chuàng)下地鐵客流最高紀(jì)錄

17日客運量36.8萬，歷史第三！

兩天客運量共計79.9萬

為慶祝常州隊本賽季

首次進球+取勝

常州公交地鐵8月16日、17日

連續(xù)兩天實施免費乘坐活動

多位網(wǎng)友實拍常州地鐵客流

感慨：

別說座位了

連站的地方都快沒了！

比過年都熱鬧

此前“時代少年團”創(chuàng)下的

常州地鐵客流紀(jì)錄

被“蘇超”打破

2024年8月16日-17日

時代少年團在常州舉辦演唱會

當(dāng)時，常州地鐵客流連創(chuàng)新高

兩天共71.87萬人次

對地鐵出行的需求日漸高漲

有不少市民

對常州地鐵的規(guī)劃提出了新想法

常州地鐵，又有新消息

地鐵10號線要來了？

近日，據(jù)人民網(wǎng)政府留言板的消息，有網(wǎng)友針對常州地鐵的具體規(guī)劃向官方提出了意見，得到了官方回復(fù)。

該網(wǎng)友表示：

常州地鐵目前一些重要的地方還沒有通上地鐵，比如大型的居民區(qū)，飛龍、薛家，還有新北萬達，最重要的是奔牛機場最需要地鐵。

外地游客想要去市區(qū)只能打車或大巴，再加上奔牛機場里城區(qū)還有一段距離，可能會讓游客給我們常州留下不是很好的印象，如果奔牛機場有地鐵能到市區(qū)，能讓本地市民出行方便，能給游客留下好的第一印象，能促進常州的旅游業(yè)。

常州地鐵集團官方回復(fù)：

根據(jù)2024年常州市政府最新批復(fù)的《常州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編(2021-2035年)》，規(guī)劃地鐵10號線（K2線）沿飛龍路服務(wù)飛龍片區(qū)、規(guī)劃地鐵6號線二期工程服務(wù)薛家片區(qū)并繼續(xù)西延接入常州奔牛機場。

目前，正在推進第二期軌道交通建設(shè)，建設(shè)進度尚未達到申報新一輪地鐵建設(shè)規(guī)劃的條件。

后續(xù)將擇機啟動第三期建設(shè)規(guī)劃方案研究，從城市發(fā)展的協(xié)調(diào)性、近期建設(shè)的緊迫性、客流預(yù)測水平、財政能力等方面進行多方案比選，對下一輪建設(shè)線路的建設(shè)時機和線路選擇深化論證，持續(xù)推動地鐵線路規(guī)劃建設(shè)，更好解決城市不同區(qū)城居民出行問題。

隨著新線路規(guī)劃的逐步落地

及客流量的穩(wěn)步增長

常州地鐵網(wǎng)絡(luò)將日益完善

對于常州地鐵未來的規(guī)劃建設(shè)

你還有哪些期待和建議呢？

中吳網(wǎng)綜合自：常州地鐵、人民網(wǎng)