10年以前,7座SUV賣的很火爆,光是比亞迪S7就能賣出11萬輛,就憑著空間靈活和性價比高。
還有豐田漢蘭達每年能賣出72000輛。雖然空間差了點,但口碑確實很好,而且還要加價提車。
可是10年過去了,這些曾經(jīng)的神車都不行了。比亞迪S7早就停產(chǎn)了,現(xiàn)在人家忙著搞比亞迪唐。豐田漢蘭達也不敢再加價,這都說明,中國消費者的思想發(fā)生了變化。
10年以前我們總想著一步到位,一輛車要能滿足我們所有的需求,而現(xiàn)在我們的要求變了,我們需要的是更好的舒適度,而不是一輛車塞進去太多人。
考慮到成本的因素,現(xiàn)在很多5m之內(nèi)的7座SUV第三排基本就是小板凳,坐小孩子都勉強,更何況是做成年人了。
而如果超過5m的,價格一般都在20萬以上,還真不是一般人能買得起的。
至于5座SUV,萬一家里有個二胎或者三胎該怎么辦。要是偶然帶著老人出行,5座SUV根本就不夠用。
所以最合適的就是買6座的SUV,一方面是6座SUV是有獨立第二排座椅的,而且是帶著扶手的那種,妥妥的老板位。
平時人不多的時候,最尊貴的客人就坐在第二排,要怎么舒服就怎么舒服。
另一方面,6座SUV天生就有中央通道,第三排也不再像坐牢那樣,后面的乘客也舒坦,拿東西時也方便多了。
6座SUV可以在空間實用性,乘坐舒適性,日常便利性上找到一個黃金平衡點。這10年咱們消費升級了,眼光也要升級,買SUV就直接盯著6座買就行了。
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