安徽
極氪7X與領(lǐng)克Z20的Euro NCAP五星安全認(rèn)證，實(shí)則是場靜默的標(biāo)準(zhǔn)博弈。歐洲作為汽車工業(yè)發(fā)源地，其安全認(rèn)證體系向來是全球車企的"試金石"，2023年改版后的測試項(xiàng)更是直指新能源汽車的核心安全痛點(diǎn)。
中國品牌早年出海常陷入“適配性”爭議，而極氪的破局之道在于：不搞區(qū)域特供版，用全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)直面最嚴(yán)苛檢驗(yàn)。這種底氣源自技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的自主掌控——從車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)到電池防護(hù)方案，從制造精度控制到測試體系搭建，均實(shí)現(xiàn)了全鏈條自主化。
試想：當(dāng)歐洲消費(fèi)者開始用中國標(biāo)準(zhǔn)作為參照系，當(dāng)國際機(jī)構(gòu)主動(dòng)研究中國品牌的安全方案，這標(biāo)志著中國汽車正在進(jìn)階為“標(biāo)準(zhǔn)輸出者”。這確實(shí)是一場酣暢淋漓的勝利～#極氪# #新能源# #極氪7X# #E-NCAP五星安全#
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