S80尋烏至全南高速公路是江西省“10縱10橫21聯(lián)”高速公路網中的“第十橫”，屬于贛南地區(qū)連接粵閩、融入粵港澳大灣區(qū)的重要東西向通道。該線路東接福建漳武高速（S40），西南與大廣高速（G45）復線相接，目前已建成段主要服務于贛閩與粵中西部的交通聯(lián)系。目前，現(xiàn)有尋全高速向西缺乏直達韶關的通道，導致福建廈門、龍巖及贛南方向車輛需繞行近50公里，加劇了既有路網壓力。

為此，江西省為了強化省際路網互聯(lián)互通，形成閩贛粵跨省區(qū)高速網絡，江西正在推進S80尋烏至全南高速公路“西延段”項目。目前，關于江西省S80尋烏至全南高速公路西延段項目的規(guī)劃建設迎來了一個重大進展：目前，項目特許經營方案已經由江西省發(fā)展和改革委員會審核通過，已具備招標條件，招標人現(xiàn)對本項目的特許經營投資人進行公開招標，服務內容包括本項目的投融資、設計優(yōu)化、建設、運營、移交等全過程。這就是說，S80尋烏至全南高速公路西延段項目待確定投資人之后，便有望加快前期工作，盡早開工建設。

尋烏至全南高速公路西延段是江西省“十四五”綜合交通運輸體系重點項目，屬于《江西省高速公路網規(guī)劃修編（2018-2035年）》“第十橫”西段；此外，項目也是繼濟廣與廈蓉高速會昌聯(lián)絡線項目后，贛州市第二個特許經營方案獲批的高速公路項目。根據規(guī)劃，項目路線起點位于龍南市程龍鎮(zhèn)盤石村，與大廣高速（G45）T型交叉并設樞紐互通，途經金龍鎮(zhèn)、全南縣城、中寨鄉(xiāng)、南逕鎮(zhèn)，終點于全南縣古家營村西側順接廣東省規(guī)劃的韶關至全南高速，路線全長約53.5公里。

項目按雙向四車道標準建設，設計時速100公里，路基寬度26米，設置橋梁13568米/23座、隧道7835米/5座，含樞紐互通1處、一般互通3處及服務區(qū)1處，投資估算約73.85億元，采用BOT模式實施，計劃2025年9月開工，2028年12月竣工。工程穿越全南桃江源省級自然保護區(qū)實驗區(qū)，占用生態(tài)保護紅線60.39公頃，已通過生態(tài)影響論證并獲審批。

作為貫通閩贛粵的跨省通道，項目東接福建漳武高速，西連武深高速，將構建贛南蘇區(qū)直達粵港澳大灣區(qū)的東西向交通大動脈，對完善區(qū)域路網、促進贛南老區(qū)對接融入大灣區(qū)、帶動沿線資源開發(fā)具有重要意義。建成后可分流既有路網壓力，縮短贛粵閩三省客貨運輸繞行距離約50公里，預計年通行能力超3000萬輛次。