“Lifter-Lite”無人機是一款重型起重、長航程的自主貨運飛機，設計用于在有爭議的地區(qū)運輸數千磅的貨物。

Grid Aero公司的“Lifter-Lite”貨運無人機停放在機庫內。圖片來源：Grid Aero公司

據nextgendefense網8月21日報道，加州初創(chuàng)企業(yè)Grid Aero公司已經揭開了其神秘面紗，推出了一種名為“Lifter-Lite”的自主貨運無人機，該公司稱其為“天空中的皮卡”。

這款無人駕駛飛機僅用六個月就建造完成，能夠運載數千磅的貨物，跨越長途距離，并能根據任務需求進行調整，其載荷和航程具有靈活性。

它將傳統操控與人工智能相結合，能夠向海外運送物資，并在有爭議的空域執(zhí)行情報、監(jiān)視和偵察任務。

這是在地面演示期間，美國空軍一名士兵將貨物裝入Grid Aero公司的“Lifter-Lite”無人機的概念效果圖。圖片來源：Grid Aero公司

“最終，我們的客戶可以告知他們希望我們運輸多少噸貨物，而運輸范圍則更多地取決于地理因素，”Grid Aero公司的首席執(zhí)行官亞瑟·杜布瓦說道，“一旦需求明確，我們就會圍繞這些需求來調整無人機的設計?！?/p>

該公司意圖“Lifter-Lite”無人機能夠運載“作戰(zhàn)人員所需的一切”，從醫(yī)療包、任務裝備到武器。

Grid Aero公司成立于一年前，已籌集600萬美元種子資金，并從美國空軍創(chuàng)新部門獲得了直接進入第二階段的“小企業(yè)創(chuàng)新研究獎”。

該獎項支持無人機地面裝備的研發(fā)，即用于控制、加油以及重新裝載物資的工具。

該公司表示：“‘Lifter-Lite’無人機作為彈性分布式網絡運行。憑借無縫的機隊級監(jiān)管，一個小型地面團隊就能指揮數十架飛機在廣闊區(qū)域作業(yè)?！?/p>

Grid Aero公司“Lifter-Lite”無人機在太平洋上空作為互聯機群運行的概念效果圖。圖片來源：Grid Aero公司

Grid Aero公司計劃在2027年前讓“Lifter-Lite”無人機在美國部隊中投入使用，尤其是在太平洋地區(qū)。

杜布瓦強調，與五角大樓早期的合作表明，目前缺乏成本低廉、載重大、航程遠的無人駕駛飛機來支持國防后勤。

他說：“對我們而言，關鍵不在于我們造出了飛機，而在于我們將解決這個問題，無論作戰(zhàn)人員需要何種方式?！?/p>