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《車矩陣》新車點評:海外知名汽車品牌smart自從有了吉利汽車的背書后似“汲取”了營養(yǎng)價值極高的肥料般越長越大,經(jīng)典的小車smart僅剩一個名字存在,在國內(nèi)汽車市場銷量不是很好的smart也沒了早期入華時的“精氣神”,在車市價格戰(zhàn)愈演愈烈的激烈競爭中smart卻我自巋然不動,在普通消費者眼里smart品牌雖然和一個豪華汽車品牌“沾邊”,但在新能源的進化中卻有點沒有規(guī)劃好產(chǎn)品序列,售價則成為它銷量呈頹勢的主因。
smart自奔馳和吉利合作入華后定位為新能源品牌,先期入市的幾款車型均為純電動車型,三款SUV車型涵蓋小型/緊湊型/中型級別,售價最便宜的smart精靈#1(參數(shù)丨圖片)的入門級車型也要15.49萬元,純電續(xù)航僅為410Km,而售價最貴的中型SUV smart精靈#5的頂配版則要37.99萬元,smart精靈#1論配置和顏值也就能和吉利星愿、比亞迪海豚等車型“過過招”,但售價卻遠遠超過了這些競品,smart精靈#5的頂配車型售價則要明顯高出國內(nèi)同級自主新能源純電中型SUV,這種定價決策最直接的結(jié)果就是導致smart銷量平平,賣不動,那么是否能從新能源的另一個層面來嘗試打開市場?
近期有消息說smart首款插電式混動車型將要上市,具體的參數(shù)也已解密,smart精靈#5插混版新車已完成申報,將于近期成都車展亮相,2025年四季度上市開售,官宣smart精靈#5 EHD純電續(xù)航里程超250Km,CLTC綜合續(xù)航里程可達1600km。新車基本延續(xù)smart精靈#5的設計風格,車長仍為4705mm,軸距2900mm。車內(nèi)配備10.3英寸全液晶儀表盤+雙13英寸超清2.5K AMOLED屏幕,以及25.6英寸AR增強型抬頭顯示,科技感非常強烈。新車動力變化最大,smart精靈#5 EHD搭載1.5T發(fā)動機+電動機組成的插混系統(tǒng),CLTC工況饋電油耗低至4.4L/100km,發(fā)動機最大功率120KW。
售價或成smart精靈#5 EHD能否熱賣的關(guān)鍵因素,參照smart精靈#5純電版的限時指導價22.99-37.99萬元,插混版車型或能在此基礎(chǔ)上下調(diào)1至2萬元,但起售價絕不會低到20萬元以下,對于smart粉絲來說能否接受也是一個話題,而國內(nèi)自主品牌同級競品車型的起售價卻大多在15萬左右,未來的smart精靈#5 EHD能否以“足夠的高貴靈魂”憑實力出圈?
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