完全沒(méi)想到俄羅斯在自己遭受了美西方超過(guò)3萬(wàn)多項(xiàng)制裁的情況下，對(duì)于中國(guó)當(dāng)下所面臨的現(xiàn)狀還能抱有一絲同情，不得不說(shuō)，中俄之間在近幾年來(lái)的確建立了深厚的友誼。

今年4月，因特朗普單方面向中國(guó)發(fā)起高達(dá)34%的所謂“對(duì)等關(guān)稅”，隨后中方立即做出了對(duì)等還擊，以維護(hù)自身正當(dāng)合法利益。

而到了5月份中美之間雖然經(jīng)過(guò)日內(nèi)瓦經(jīng)貿(mào)會(huì)談實(shí)現(xiàn)了“關(guān)稅休戰(zhàn)”，但是在5月份下旬兩國(guó)之間又出現(xiàn)了經(jīng)貿(mào)摩擦，美方開(kāi)始對(duì)中國(guó)實(shí)施一系列制裁措施。

這其中就包括暫停對(duì)中國(guó)商飛C919大飛機(jī)提供發(fā)動(dòng)機(jī)等措施，而面對(duì)這一事件中國(guó)人無(wú)不為之感到氣憤，相關(guān)報(bào)道被俄羅斯同行看見(jiàn)，也感同身受。

8月21日俄羅斯衛(wèi)星通訊社采訪了俄羅斯國(guó)家技術(shù)集團(tuán)公司總經(jīng)理謝爾蓋·切梅佐夫。在被問(wèn)及俄國(guó)家技術(shù)集團(tuán)是否準(zhǔn)備向中國(guó)提供俄羅斯發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，他做了如下回答。

“我們記得，和MS-21、Super Jet項(xiàng)目的情況一樣，最初計(jì)劃是有美國(guó)人、歐洲人、日本人參與的全球合作。然后他們根據(jù)清單開(kāi)始對(duì)我們‘關(guān)閉’復(fù)合材料、電機(jī)、電子產(chǎn)品等等……所以，我們非常了解中國(guó)同行的遭遇，如果他們提出這樣的要求，我們一定會(huì)做出回應(yīng)，并提出有效的解決方案。”

切梅佐夫補(bǔ)充說(shuō)， “俄羅斯將擁有一整套航空發(fā)動(dòng)機(jī)，包括PD-14、PD-8，不久還會(huì)有最強(qiáng)大的PD-35” 。

切梅佐夫的回答無(wú)疑是一種高情商的表現(xiàn)，他既指出了俄羅斯與中國(guó)曾面臨過(guò)相同的境遇，又指明了俄羅斯一定愿意為中國(guó)解決相關(guān)問(wèn)題。

這種回答聽(tīng)著讓人很舒心，不過(guò)我們不可否認(rèn)的是，俄方也有“毛遂自薦”的意思。

曾經(jīng)的蘇聯(lián)和美國(guó)是這個(gè)世界上工業(yè)能力最強(qiáng)的兩個(gè)國(guó)家，而對(duì)蘇聯(lián)來(lái)說(shuō)尤其是他的重工業(yè)能力十分強(qiáng)悍，鼎盛時(shí)期他們第一個(gè)將人類(lèi)送上了太空，為人類(lèi)在此后的航空航天發(fā)展過(guò)程中奠定了穩(wěn)健的基石。

而在蘇聯(lián)解體以后，俄羅斯則繼承了蘇聯(lián)的大部分工業(yè)遺產(chǎn)，哪怕是直到現(xiàn)在，美歐國(guó)家組建的那個(gè)所謂的“國(guó)際空間站”，也少不了俄羅斯的參與。

俄烏沖突期間，美歐對(duì)俄實(shí)施了3萬(wàn)多項(xiàng)制裁，唯獨(dú)沒(méi)有制裁俄羅斯與NASS之間的合作，也沒(méi)有制裁俄羅斯的宇航員，因?yàn)樯倭硕砹_斯他們還真不行。

俄羅斯的航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的確在國(guó)際上是頂尖的存在，2025年行業(yè)榜單中俄羅斯聯(lián)合發(fā)動(dòng)機(jī)制造集團(tuán)位列全球航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造商第五名，僅次于美國(guó)通用電氣、惠普和英國(guó)的羅爾斯·羅伊斯和CFM國(guó)際。

而且俄羅斯在軍用領(lǐng)域的發(fā)動(dòng)機(jī)是僅次于美國(guó)排名全球第二的，所以在這一領(lǐng)域俄羅斯還真是能夠幫上中國(guó)的忙。

不過(guò)中國(guó)自己的民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也在穩(wěn)步推進(jìn)之中，作為C919的國(guó)產(chǎn)替代動(dòng)力，CJ-1000A推力可達(dá)12-18噸，2025年已經(jīng)完成了CAAC適航取證，計(jì)劃在2027年裝機(jī)。

CJ-1000A目前也在同步申請(qǐng)EASA的適航認(rèn)證，預(yù)計(jì)能夠在2028年取得，2030年突破FAA審查。這說(shuō)明中國(guó)國(guó)產(chǎn)自研的民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際上已經(jīng)取得了突破，之所以還沒(méi)有大規(guī)模使用，是因?yàn)檫m航證的原因。

所以就算后續(xù)美國(guó)再對(duì)中方進(jìn)行此類(lèi)制裁，實(shí)際上中國(guó)也并不擔(dān)心。俄方的確是出于好意，但是此前中俄聯(lián)合研制的CR929配套發(fā)動(dòng)機(jī)PD-35因技術(shù)分歧、資金不足以及西方制裁等問(wèn)題，俄方退出了合作，后來(lái)中國(guó)轉(zhuǎn)向自主研發(fā)長(zhǎng)江-2000(CJ-2000)發(fā)動(dòng)機(jī)，推力達(dá)到35噸，國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到91%，2025年完成核心機(jī)測(cè)試，計(jì)劃在2028年裝機(jī)。

可以說(shuō)中俄之間的友誼是不用懷疑的，但是目前中國(guó)已經(jīng)有了能夠自力更生的能力，如果說(shuō)俄方希望幫助中國(guó)還不如說(shuō)中俄之間繼續(xù)開(kāi)展合作來(lái)的更加實(shí)際。