編者按：

在2024年舉行的首屆中國民航飛行員職業(yè)技能大賽中，全行業(yè)58家運輸航空公司、5.6萬余名飛行員積極參與、激烈角逐。通過考理論、比技能、賽協(xié)作，大賽全面檢驗了飛行員隊伍素質(zhì)能力，選拔出一批思想先進(jìn)、知識豐富、技術(shù)過硬、作風(fēng)扎實、遵章守紀(jì)的優(yōu)秀飛行員。

守護(hù)起落安妥，他們用專業(yè)敬業(yè)贏得旅客信賴；傳承藍(lán)天夢想，他們以言傳身教為年輕飛行員樹立榜樣。在翱翔云端的航跡下，“人民航空為人民”是他們始終不渝的信念。為持續(xù)深入貫徹落實習(xí)近平總書記對民航工作的重要指示批示精神，深入挖掘優(yōu)秀飛行員的成長經(jīng)歷、經(jīng)驗做法，在行業(yè)內(nèi)形成榜樣效應(yīng)，《中國民航報》特開設(shè)《飛行之星》專欄，刊登一系列由本報記者赴全國多地采訪大賽優(yōu)秀飛行員代表的報道，敬請關(guān)注。

嚴(yán)守“三心” 筑夢藍(lán)天

——訪東海航空波音737機長李玉飛

盛夏6月，走進(jìn)東海航空園區(qū)，沿著榜樣路前行，道路兩旁燈桿上的宣傳海報格外引人注目。海報上位于最中心位置的波音737機長李玉飛，西裝筆挺，精神抖擻，眉眼間透著堅毅與自信。

李玉飛是東海航空首批自主培養(yǎng)的飛行員，于2014年進(jìn)入公司。11年來，他以“平常心”精進(jìn)技藝、“敬畏心”恪守規(guī)章、“感恩心”奮進(jìn)前行，從青澀學(xué)員成為獨當(dāng)一面的機長，累計安全飛行超過7000小時。

在首屆中國民航飛行員職業(yè)技能大賽中，他帶領(lǐng)機組憑借過硬技術(shù)突圍，斬獲波音737機型機組綜合成績二等獎，個人榮獲“全國民航技術(shù)能手”稱號。2025年4月，他再獲民航局“民航安全作風(fēng)建設(shè)先進(jìn)個人”表彰。

保持平常心 腳踏實地穩(wěn)步前行

初見李玉飛，是在東海航空飛行部的會議室里。他腰背挺直，雙手搭膝，面前平板電腦上的采訪提綱寫滿批注，字里行間透露出他嚴(yán)謹(jǐn)?shù)穆殬I(yè)習(xí)慣——準(zhǔn)備充分，一絲不茍。

他性格內(nèi)斂沉穩(wěn)，渾身充滿“靠譜兒”的安心感。這一特質(zhì)成為李玉飛在首屆中國民航飛行員職業(yè)技能大賽中突圍的關(guān)鍵。

李玉飛（右一）參加首屆中國民航飛行員職業(yè)技能大賽，與搭組飛行的副駕駛合影

賽場上高手云集，參賽者中有許多經(jīng)驗豐富的型別教員，李玉飛卻是其中最年輕的機長。更令他備感壓力的是賽程安排——在半決賽時，他抽到末位出場；而在決賽時，又輪到他首位登場。

“當(dāng)時就想著來都來了，哪怕蹭個模擬機訓(xùn)練也好，根本沒考慮過排名”。困難沒有打亂李玉飛的節(jié)奏，他與副駕駛單良進(jìn)入模擬機，像平日執(zhí)飛航班一樣系好安全帶、調(diào)整好座椅，隨即投入比賽。

談及飛行細(xì)節(jié)，起初靦腆的他瞬間打開了話匣子。決賽的科目極具挑戰(zhàn)性，在34100英尺，高空巡航爆破性釋壓與下降過程中單發(fā)火警疊加而來。面對突發(fā)情況，李玉飛沉著冷靜，憑借記憶中反復(fù)演練的標(biāo)準(zhǔn)操作程序采取行動，首先啟動座艙釋壓程序并申請緊急下降，優(yōu)先保障旅客和機組人員的生命安全。緊接著，他全神貫注地處置2號發(fā)動機的火警故障：果斷脫開自動油門，確認(rèn)收光油門桿，將發(fā)動機起動手柄置于切斷位，隨后拔出并轉(zhuǎn)動發(fā)動機火警電門至停止位保持1秒鐘，一氣呵成完成火警記憶項目。在整個處置過程中，他與副駕駛配合默契，每個操作步驟有條不紊，最終平安將飛機降落到地面。

“不管是萬米高空還是在地面上，不管是參加競賽還是日常訓(xùn)練，關(guān)鍵在于保持平常心”。他深知，只有保持平常心，才能在面對突發(fā)情況時冷靜判斷、精準(zhǔn)操縱。然而，這份平常心并非是天生的，而是源于日復(fù)一日的千錘百煉，將標(biāo)準(zhǔn)操作內(nèi)化為肌肉記憶，把每個常規(guī)動作打磨成本能反應(yīng)，練就扎實的基本功，這才有面對一切風(fēng)險挑戰(zhàn)的從容與淡定。

涵養(yǎng)敬畏心 系好飛行第一顆紐扣

“走好飛行的路，系好第一顆紐扣至關(guān)重要”。

李玉飛對飛行安全的深刻認(rèn)知，始于入門時的第一課。當(dāng)時老師在黑板上畫了一棵大樹，接著說：“飛行員是樹根，旅客是樹葉，樹干不牢，風(fēng)雨必摧。”這個生動的比喻讓年輕的李玉飛深刻認(rèn)識到肩上沉甸甸的責(zé)任，這份責(zé)任一直推動他在飛行路上勤奮學(xué)習(xí)、刻苦訓(xùn)練，不敢有半點兒松懈。

李玉飛（左一）進(jìn)行模擬機訓(xùn)練

在航校學(xué)習(xí)期間，李玉飛化身“訓(xùn)練狂人”，每日天未亮就趕往教室或訓(xùn)練場，深夜仍挑燈研讀飛行手冊。在學(xué)習(xí)中，他不放過任何一個細(xì)節(jié)，對晦澀難懂的飛行原理反復(fù)鉆研，直到徹底理解。在訓(xùn)練時，他全神貫注，連操縱桿震動的細(xì)微差異都要反復(fù)揣摩、仔細(xì)體會。憑著這股不服輸、肯吃苦的拼勁兒，他在同批學(xué)員中優(yōu)先畢業(yè)。

回到東海航空，總飛行師成了李玉飛學(xué)習(xí)的“活教材”——每天至少要花兩個小時鉆研規(guī)章。無論是在餐廳用餐還是在休息室小憩，他總能看到總飛行師手中捧著飛行手冊。這份對飛行的“執(zhí)念”，讓李玉飛真切感受到敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)的深刻內(nèi)涵。

“飛行無小事，手冊是基石，做到常學(xué)常新，方能行穩(wěn)致遠(yuǎn)”?？傦w行師的這句教導(dǎo)讓他下定決心，要以榜樣為標(biāo)準(zhǔn)，對自己嚴(yán)格再嚴(yán)格。由此，他定下了“三個一”原則：每天雷打不動地學(xué)習(xí)一小時手冊，不斷更新知識儲備；每天堅持健身一小時，保持良好的身體素質(zhì)，以應(yīng)對高強度的飛行工作；每次飛行結(jié)束后，認(rèn)真復(fù)盤一次當(dāng)日飛行，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。自律逐漸成為李玉飛的鮮明標(biāo)簽。

“傳承不是靠說，要以身作則”。在已經(jīng)晉升機長的李玉飛看來，要幫助新人系好飛行生涯的第一顆紐扣，就要從樹立正確的職業(yè)態(tài)度和安全意識入手，讓嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)操作程序、保持學(xué)習(xí)、堅持自律的理念真正代代相傳。

常懷感恩心 在陽光下茁壯成長

“全靠公司的培養(yǎng)，給大家創(chuàng)造了好條件，讓我們在陽光下扎根成長。”談及取得的成績，李玉飛心懷感恩。

在民航中南地區(qū)選拔賽中包攬冠亞軍，更在高手云集的決賽中嶄露頭角，對東海航空這家中小規(guī)模的民營航空公司來說實屬不易。取得如此亮眼的成績，背后的關(guān)鍵是什么？李玉飛指向胸前閃耀的黨員徽章給出了答案：“技術(shù)能力決定能飛多高，政治素養(yǎng)決定航向穩(wěn)不穩(wěn)?！?/p>

2022年6月，東海航空黨委正式成立，構(gòu)建了“黨委把方向、支部強堡壘、黨員當(dāng)先鋒”的立體化黨建格局，以“紅色引擎”驅(qū)動“安全之翼”，開啟高質(zhì)量黨建引領(lǐng)新東海高質(zhì)量發(fā)展新征程。2025年6月，東海航空培訓(xùn)中心模擬機大廳中鮮紅的黨旗格外耀眼，東海航空飛行部黨總支正式揭牌成立，讓“藍(lán)天戰(zhàn)斗堡壘”更堅實有力。

2025年6月26日，東海航空飛行部黨總支成立，李玉飛作為代表進(jìn)行交流發(fā)言。（本文圖片均由受訪者提供）

紅色黨建讓東海航空鍛骨塑魂、鑄精氣神，也讓公平公正的陽光照耀每個角落?！皡⒓哟舜未筚?，我們不搞突擊隊、不重點選拔，要求全員參與選拔，把訓(xùn)練做到平常，該怎樣訓(xùn)練就怎樣訓(xùn)練”。東海航空有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)介紹說，公司通過3輪選拔，從110多名候選人中挑選并組建了2支參賽隊伍，全過程透明公開，把“陽光選拔”落到實處。在采訪中，李玉飛也多次提到“公平”“公正”這兩個詞，“這是我們年輕飛行員最看重的”。

此外，東海航空鼓勵飛行員主動學(xué)習(xí)，每月固定組織理論考試，試題沒有選擇題，全是填空題、問答題這些“硬骨頭”。成績優(yōu)異者能獲得模擬機訓(xùn)練時間獎勵，第一名兩小時，第二名一小時，第三名半小時，由總飛行師親自帶飛，及時指正錯誤。

在硬件投入方面，東海航空斥資近10億元打造培訓(xùn)中心，購置了兩臺最先進(jìn)的全動模擬機、一臺固定模擬機和一臺訓(xùn)練器，為飛行員實戰(zhàn)化訓(xùn)練和技術(shù)能力提升打下了堅實基礎(chǔ)?！叭缃裨凇议T口’就可以進(jìn)行模擬機訓(xùn)練，省去了旅途奔波，降低了時間成本，大大提升了訓(xùn)練質(zhì)量和水平?！崩钣耧w說。公平的環(huán)境和科學(xué)的訓(xùn)練體系不僅成就了李玉飛，更培育出一批批技術(shù)精、懂規(guī)矩、作風(fēng)好、聽指揮的飛行人才。

站在運控中心的窗前，李玉飛望著停機坪上整齊排列的飛機，眼神中閃爍著對藍(lán)天的向往。“飛行員的成長像飛機起飛，需要充足動力，更需要正確方向。我很慶幸，找到了讓夢想翱翔的天空”。（中國民航報 記者梁永軍、馮智君）

編輯|張 彤

校對|李季威

審核|韓 磊