通過(guò) MijnOverheid 電子郵箱收到停泊汽車罰款的人，收到付款提醒的可能性是用郵寄方式付款的人的兩倍。這是荷蘭媒體NOS根據(jù) 向各市政府索取的數(shù)據(jù)得出的結(jié)論。國(guó)家監(jiān)察員（De Nationale Ombudsman）認(rèn)為，罰款不應(yīng)再以電子方式發(fā)送。

在阿姆斯特丹，36% 收到電子罰款的人會(huì)再次收到付款提醒。在通過(guò)電子郵箱收到罰款的人中，20% 的人錯(cuò)過(guò)了付款期限。在阿爾默洛（Almelo）、恩斯赫德（Enschede）、亨厄洛（Hengelo）和奧爾登扎爾（Oldenzaal），通過(guò)電子郵箱和信件郵箱錯(cuò)過(guò)付款期限的比例分別為 28%和 13%。

錯(cuò)過(guò)電子罰款的人通常不知道罰款是通過(guò) MijnOverheid 發(fā)送的，他們從不查看電子的收件郵箱，或者使用了舊的電子郵件地址，因此沒(méi)有收到通知。他們有時(shí)會(huì)在短時(shí)間內(nèi)收到數(shù)十張罰款，總額高達(dá)數(shù)千歐元。

阿姆斯特丹都市區(qū)監(jiān)察員穆尼什·拉姆拉爾（Munish Ramlal）警告說(shuō)：“如今，水務(wù)局Waterschap,、雇員保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)UWV，一切都數(shù)字化了。幾乎一半的荷蘭人會(huì)時(shí)不時(shí)地錯(cuò)過(guò)這樣的信息。并非每個(gè)人都同樣精通數(shù)字技術(shù)，尤其是在泊車罰款等方面，即使是微小的錯(cuò)誤，成本也可能非常高昂。”

自2014年以來(lái)，公民可以通過(guò)MijnOverheid選擇是否只接收來(lái)自市政當(dāng)局、稅務(wù)機(jī)關(guān)或水務(wù)局等機(jī)構(gòu)的數(shù)字郵件。

例如，如果在阿姆斯特丹、鹿特丹或埃因霍溫等市政當(dāng)局旁邊涂上一個(gè)小勾的，將只接收數(shù)字形式的停車罰款和有關(guān)泊車的通知。全國(guó)共有有超過(guò)600萬(wàn)人啟用了此選項(xiàng)。

在烏特勒支、格羅寧根、哈勒姆或恩斯赫德等地，選擇“烏特勒支稅務(wù)局”、“北方稅務(wù)局”、“GBTwente”或“GR Concensus”后，停車罰款將通過(guò)MijnOverheid發(fā)送。

國(guó)家監(jiān)察員雷尼爾·范祖特芬（Reinier van Zutphen）說(shuō)：“人們通常不清楚自己在MijnOverheid中授權(quán)的具體內(nèi)容，此外，他們也不知道MijnOverheid的實(shí)際功能，例如發(fā)送停車罰款。調(diào)查表明，許多人每六個(gè)月才查看一次?！?/p>

NOS接觸了31個(gè)最大的市鎮(zhèn)。其中11個(gè)市鎮(zhèn)表示，只要人們選擇此選項(xiàng)，他們就會(huì)通過(guò)MijnOverheid發(fā)送停車罰款。阿姆斯特丹、埃因霍溫以及特溫特稅務(wù)局（負(fù)責(zé)向阿爾梅洛、恩斯赫德、亨厄洛和奧爾登扎爾發(fā)送罰款）提供的數(shù)據(jù)顯示，通過(guò)電子方式發(fā)送罰款后，發(fā)送的提醒數(shù)量是其他城市的兩倍。

在埃因霍溫，這一差距從2023年開(kāi)始縮小。其余市政府要么不愿提供數(shù)據(jù)，要么無(wú)法提供數(shù)據(jù)。哈勒默梅爾市政府則完全拒絕配合。

任何在MijnOverheid收件箱中收到新郵件的用戶都會(huì)收到電子郵件通知。但在約1100萬(wàn)MijnOverheid用戶中，超過(guò)10%的用戶沒(méi)有收到此類通知。

“公民責(zé)任”

政府內(nèi)政部報(bào)告稱，77萬(wàn)人在激活賬戶時(shí)未輸入或未驗(yàn)證電子郵件地址；48萬(wàn)人在輸入電子郵件地址后選擇不接收電子郵件通知。

一位發(fā)言人說(shuō)：“如果您表示不想接收通知，我們會(huì)警告您后果?！彼赋?，除其他事項(xiàng)外，人們必須定期登錄。

即使收到電子郵件通知的人，通常也不清楚這是否與停車罰款有關(guān)。電子郵件會(huì)說(shuō)市政當(dāng)局或稅務(wù)機(jī)關(guān)的消息已準(zhǔn)備好，但沒(méi)有進(jìn)一步解釋。范祖特芬說(shuō)：“它至少應(yīng)該說(shuō)明與罰款有關(guān)?！?/p>

據(jù)阿姆斯特丹市政府稱，交通部目前正在審查該電子郵件的新短信內(nèi)容。一位發(fā)言人說(shuō)：“新短信包含收件人必須采取行動(dòng)的截止日期，我們打算遵守這一點(diǎn)?！?/p>

停車罰款不必郵寄，而交通罰款必須

荷蘭司法部中央罰款征收機(jī)構(gòu) (CJIB) 開(kāi)出的交通罰款依法必須通過(guò)郵寄方式發(fā)送。停車罰款則不在該法律的涵蓋范圍內(nèi)，因?yàn)樗鼈儽徽椒Q為“額外停車稅評(píng)估”，這意味著其屬于稅法管轄，盡管它們通常被稱為罰款。

這些評(píng)估可以通過(guò)電子方式發(fā)送，并且通常的八周付款或上訴期不適用。市政當(dāng)局可以自由確定自己的付款期限。在某些市政當(dāng)局，付款期限為兩周。

此外，如果罰款在法庭上受到質(zhì)疑，則不會(huì)向地區(qū)法院上訴，而是向稅務(wù)法院上訴。而稅務(wù)法院的寬大處理空間要小得多。

全國(guó)性方法

今年早些時(shí)候，荷蘭東布拉邦特地方法院請(qǐng)求立法機(jī)構(gòu)重新考慮停車罰款立法，部分原因是為了為定制解決方案創(chuàng)造更多空間。

國(guó)家監(jiān)察員倡導(dǎo)制定一項(xiàng)關(guān)于停車罰款的國(guó)家政策?！霸谝粋€(gè)城市，你會(huì)在雨刷器下收到罰款通知；在另一個(gè)城市，你會(huì)通過(guò)郵寄收到；而在第三個(gè)城市，你會(huì)通過(guò)電子方式收到罰款通知。作為監(jiān)察員，我的建議是：只需將所有停車罰款和附加評(píng)估都通過(guò)實(shí)體郵寄方式發(fā)送即可，這樣就一目了然了?！?/p>

為你還原一個(gè)真實(shí)的荷蘭

微信號(hào) : hollandone

網(wǎng)站：www.hollandone.com

郵件：info@hollandone.com