iPhone17Air是蘋果今年推出超薄款新機(jī)，這款蘋果新機(jī)的賣點(diǎn)就是5.5mm機(jī)身，將超越iPhone6s，成為蘋果有史以來機(jī)身最薄的機(jī)型。

不過機(jī)身太薄，也會(huì)帶來短板，那就是機(jī)身容易彎曲，就像當(dāng)初的iPhone6s的“彎曲門”事件那樣。

根據(jù)彭博社記者馬克古爾曼最新報(bào)道，蘋果正在為即將發(fā)布的iPhone17Air測(cè)試全新的手機(jī)框架，作為這款超薄手機(jī)的新配件。

蘋果正在測(cè)試的全新框架，是根據(jù)2010年發(fā)布的iPhone4設(shè)計(jì)語(yǔ)言來打造，整個(gè)框架包裹機(jī)身邊緣，但機(jī)身后背并沒有覆蓋。

這樣的話，既然可以保留iPhone17Air超薄機(jī)身設(shè)計(jì)，在機(jī)身手感和線條美感之間尋求平衡，相比傳統(tǒng)厚重的保護(hù)殼，蘋果打造的新框架不會(huì)影響整體美感和手持舒適度，并且還為機(jī)身提供防摔和抗刮痕保護(hù)，讓整機(jī)更堅(jiān)固，避免出現(xiàn)“彎曲門”事件。

蘋果在2010年的時(shí)候，就推出過類似框架配件。當(dāng)時(shí)是因?yàn)閕Phone4爆出“天線門”事件，手持機(jī)身天線部分，會(huì)導(dǎo)致通話不順暢，信號(hào)不穩(wěn)定。

為了解決信號(hào)接收問題，所以蘋果才會(huì)重新打造這種極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)的框架配件，讓iPhone17Air擁有更好的用戶體驗(yàn)。

這種極簡(jiǎn)風(fēng)格的配件，估計(jì)又會(huì)引起果粉的爭(zhēng)議。

機(jī)哥覺得，iPhone17Air既然追求輕薄機(jī)身，不僅手機(jī)殼沒必要配備，這種框架更沒必要推出。

就算設(shè)計(jì)再怎么簡(jiǎn)約，但還是會(huì)影響整機(jī)視覺效果和手持舒適度，不可能完全做到“裸機(jī)”的體驗(yàn)感，這反而違背了iPhone17Air最初設(shè)計(jì)的初心。

有趣的是，除了機(jī)身框架外，蘋果還考慮給iPhone17Air配備全新的無線充電手機(jī)殼。

這是繼蘋果MagSafe移動(dòng)充電停產(chǎn)后，蘋果再次重啟實(shí)體充電設(shè)備。

無線充電手機(jī)殼的設(shè)計(jì)思路很簡(jiǎn)單，就是給iPhone17Air佩戴一個(gè)支持無線充電的手機(jī)外殼。

因?yàn)閕Phone17Air機(jī)身太薄，電池容量不到3000毫安，但屏幕大小達(dá)到了6.9英寸，耗電量大，但電池又不耐用，會(huì)嚴(yán)重影響續(xù)航體驗(yàn)。

所以無線充電手機(jī)殼將也會(huì)成為iPhone17Air專屬配件，而這項(xiàng)新設(shè)計(jì)，把果粉徹底整不會(huì)了。

iPhone17Air在佩戴無線充電手機(jī)殼后，整個(gè)機(jī)身會(huì)更重，握在手里會(huì)感覺到很沉，就像是拿著“搬磚”。

而iPhone17Air主打超薄款，與定位完全不符，用戶體驗(yàn)會(huì)非常不好。

也就是說，蘋果無法兼顧iPhone17Air的電池續(xù)航和手持體驗(yàn)，只有通過配件來解決。

對(duì)于這樣的產(chǎn)品設(shè)計(jì)方案，機(jī)哥真的是無力吐槽了。