“禿鷹”坦克通過整合升級版豹1底盤機動系統(tǒng)、新型羅爾斯羅伊斯柴油發(fā)動機與圖拉30型炮塔，可應(yīng)對現(xiàn)代空中與地面威脅。

德國北部防務(wù)企業(yè)弗倫斯堡車輛制造公司（FFG）將在倫敦國際防務(wù)裝備展上展示其新型"禿鷹"坦克概念車。該戰(zhàn)車在現(xiàn)代化升級的豹1底盤基礎(chǔ)上，兼具支援坦克的火力與高射炮的防空能力。

FFG公司為應(yīng)對快速演變的戰(zhàn)場威脅研發(fā)了"禿鷹"坦克。通過將經(jīng)實戰(zhàn)驗證的部件與新技術(shù)相融合，該裝備具備卓越的機動性、可靠性和適應(yīng)性。

該系統(tǒng)的核心是經(jīng)過裝甲和數(shù)字網(wǎng)絡(luò)升級的豹1平臺。頂部搭載斯洛伐克EVPú公司研制的圖拉30型-SA無人炮塔，配備30毫米自動火炮。

該炮塔支持可編程空爆彈藥，使"禿鷹"能夠有效打擊無人機和飛機。憑借雙供彈系統(tǒng)，乘員可在行進(jìn)間快速切換彈種，實現(xiàn)防空作戰(zhàn)與火力支援任務(wù)的瞬時角色轉(zhuǎn)換。

FFG董事總經(jīng)理約爾格·坎珀表示："基于經(jīng)現(xiàn)場驗證且存量充足的豹1平臺，我們成功開發(fā)出這款高效能防空系統(tǒng)。我們的目標(biāo)是為急需快速擴展防空能力的用戶提供現(xiàn)成解決方案。"他補充說EVPU炮塔還賦予"禿鷹"次要作戰(zhàn)功能："該炮塔系統(tǒng)使戰(zhàn)車能夠配備更多裝備，為步兵部隊提供火力支援。"

性能參數(shù)

坦克長7.18米，寬3.41米，高3.05米，戰(zhàn)斗全重低于40噸。FFG為應(yīng)對現(xiàn)代戰(zhàn)場威脅加強了側(cè)部和頂部裝甲，車內(nèi)采用指揮官與駕駛員并列布局。無人炮塔可搭載包括布什馬斯特Mk44在內(nèi)的多種30毫米火炮，輔助武器包括同軸機槍、"長釘"和"競爭"反坦克導(dǎo)彈。EVPú公司整合了多任務(wù)雷達(dá)、光電系統(tǒng)以及狙擊手探測傳感器。穩(wěn)定炮塔可在-10度至+70度間俯仰，使其既能打擊低空無人機又可攻擊地面目標(biāo)。

動力系統(tǒng)升級

機動性作為"禿鷹"研發(fā)的關(guān)鍵要素，F(xiàn)FG專門開發(fā)了取代豹1舊式單元的新動力系統(tǒng)。核心部件是羅爾斯羅伊斯動力系統(tǒng)公司提供的8V199TE23柴油發(fā)動機，最大輸出功率1080馬力，匹配改進(jìn)型ZF 4 HP 250自動變速箱和FFG新型雙循環(huán)冷卻系統(tǒng)。新動力單元不僅功率扭矩提升、油耗降低，重量較原系統(tǒng)減輕約300公斤。該模塊化設(shè)計具備即插即用特性，適用于更廣泛的豹1坦克升級計劃。FFG此前研發(fā)的雙回路制動系統(tǒng)也已應(yīng)用于"禿鷹"坦克，確保符合現(xiàn)代交通法規(guī) —— 這是新型裝甲車輛注冊的關(guān)鍵要素。

通過這些升級，F(xiàn)FG相信"禿鷹"能為運營商提供成本效益突出、獲取便捷的選項，快速擴展防空與地面支援能力。公司強調(diào)該系統(tǒng)保留持續(xù)升級潛力，以應(yīng)對未來威脅演進(jìn)。

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