“落后就要挨打”。1840年,西洋人的堅船利炮轟開大清國門。朝廷認(rèn)為輸在科技,于是開展洋務(wù)運(yùn)動,“師夷長技以制夷”成為時代強(qiáng)音。
表面看是“師”(學(xué)習(xí)),核心卻是“買”!這套“買辦”策略延續(xù)百年,從洋釘洋槍、蘇制機(jī)床到如今的光刻機(jī)……看似培養(yǎng)出實(shí)力雄厚的企業(yè),往根上挖呢?
大清幾十年洋務(wù)運(yùn)動下來,百姓仍騎毛驢趕牛,見火車喊怪物。別說什么科技人才,連工廠機(jī)器壞了自己都修不了!到今天,雖然科研人才數(shù)量上來了,但核心技術(shù)依然受制于人。
01 表面成功與深層隱患
商飛C919被稱“萬國造”并非空穴來風(fēng)。它采用美國GE的核心處理系統(tǒng)、加拿大龐巴迪的電源系統(tǒng)、德國利勃海爾的起落架系統(tǒng)、意大利ATRIO的液壓支撐系統(tǒng)、法國萊克迪的航電系統(tǒng)等。
高端制造裝備依賴瑞士萊斯豪爾的磨齒機(jī),西班牙尼古拉斯·克雷亞的大型龍門加工中心,以及德國德瑪吉、日本大隈、馬扎克等。雖然C919國產(chǎn)化率據(jù)稱達(dá)80%以上,但許多核心生產(chǎn)技術(shù)仍不掌握在我們手中。
02 突圍之路:自主創(chuàng)新的艱難長征
在高端制造領(lǐng)域,數(shù)控機(jī)床的“卡脖子”問題尤為突出。目前本土高端機(jī)床的精密數(shù)控系統(tǒng)、電主軸、滾珠絲杠等僅能滿足中低檔需求。中高檔數(shù)控機(jī)床的功能部件仍嚴(yán)重依賴進(jìn)口。
數(shù)據(jù)顯示,西門子、發(fā)那科的數(shù)控系統(tǒng)占全球70%以上份額,國產(chǎn)系統(tǒng)不足10%。背后是算法、芯片、軟件生態(tài)的三重枷鎖:運(yùn)動控制算法的“毫秒戰(zhàn)爭”、芯片的“暗黑森林”、軟件生態(tài)的“孤島困境”。
面對困境,中國制造業(yè)正在尋求突破。一批企業(yè)堅持自主創(chuàng)新,在高端制造領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展。以震環(huán)機(jī)床為例,該企業(yè)深耕數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域二十余年,憑借超高動態(tài)精度補(bǔ)償技術(shù)和全閉環(huán)智能控制系統(tǒng)等自主專利,在高端裝備領(lǐng)域打破了國外多項(xiàng)技術(shù)壟斷。
近日,震環(huán)與東南大學(xué)簽署合作協(xié)議,共同研發(fā)數(shù)控機(jī)床故障診斷與預(yù)測關(guān)鍵技術(shù),聚焦故障響應(yīng)慢、運(yùn)維效率低等全球性難題,通過多通道數(shù)據(jù)采集和深度學(xué)習(xí)智能診斷系統(tǒng),構(gòu)建智能化運(yùn)維閉環(huán)。
03 從買辦到自主:思維的根本轉(zhuǎn)變
中國制造業(yè)要真正擺脫“卡脖子”,首先需要思維模式的根本轉(zhuǎn)變——從“買辦”到“自主創(chuàng)新”。
任何科研成果都付出巨大研發(fā)成本,誰都希望利益最大化。美國引發(fā)的阿斯麥?zhǔn)录褪敲髯C——角色互換,我們會愿意將技術(shù)拱手相讓?
浙東工業(yè)母機(jī)集群的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)表明,創(chuàng)新是工業(yè)母機(jī)蓬勃發(fā)展的重要支撐。該集群布局10家以上國家級創(chuàng)新平臺,與華中數(shù)控等協(xié)同創(chuàng)新,率先突破數(shù)控系統(tǒng)國產(chǎn)化。
集群還建設(shè)了全國首個數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)大腦,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化治理和規(guī)上企業(yè)數(shù)字化改造全覆蓋,主導(dǎo)產(chǎn)品本地配套率達(dá)80%以上。
04 前景與挑戰(zhàn):任重道遠(yuǎn)
國產(chǎn)高端機(jī)床仍面臨諸多挑戰(zhàn)。國產(chǎn)五軸機(jī)床在使用2000小時后精度衰減速度是進(jìn)口設(shè)備的2-3倍。這暴露了深層次技術(shù)軟肋:熱變形的“幽靈效應(yīng)”、關(guān)鍵部件的“壽命謎題”、裝配工藝的“微觀世界”。
數(shù)據(jù)表明,國產(chǎn)機(jī)床MTBF(平均無故障時間)約800小時,國際先進(jìn)水平已突破1500小時。智能化轉(zhuǎn)型過程中,國產(chǎn)五軸機(jī)床正面臨“雙重陷阱”:“偽智能”幻象和“數(shù)據(jù)荒漠”危機(jī)。
目前,浙東工業(yè)母機(jī)集群正依托產(chǎn)業(yè)基金,加速中試驗(yàn)證基地、檢驗(yàn)檢測中心等建設(shè),清單化開展“卡脖子”攻堅。全國每3臺金屬切削機(jī)床、每5臺金屬成形機(jī)床中,就有一臺產(chǎn)自浙東地區(qū)。
去年,全國工業(yè)母機(jī)出口首次實(shí)現(xiàn)貿(mào)易順差,其中浙東工業(yè)母機(jī)出口占全國五分之一強(qiáng)。這條路注定艱難,但值得慶幸的是——在哈爾濱、沈陽、西安的實(shí)驗(yàn)室里,在長三角、珠三角的車間里,精密機(jī)械的“中國量子”正在悄然孕育。
打鐵還需自身硬??偙粍e人卡脖子,只能說明自己還差的遠(yuǎn)!沒有核心技術(shù),別人還不賣給你,可不就是被卡脖子?從買辦到自主,這是一場必須打贏的硬仗。
自主創(chuàng)新沒有捷徑,只有持續(xù)投入和長期堅持。這是從洋務(wù)運(yùn)動至今一個半世紀(jì)以來,中國制造業(yè)最深刻的教訓(xùn),也是最寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
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