導(dǎo)讀：中方亮出“過時(shí)重器”？東-風(fēng)-100畫面首次曝光，4馬赫直達(dá)關(guān)島

近日，據(jù)報(bào)道，首次公開了東-風(fēng)-100巡航的畫面，完整呈現(xiàn)了其發(fā)射流程和飛行姿態(tài)。

可以說是當(dāng)之無愧的第一裝備，最大可達(dá)4000公里，速度約4馬赫，能全程保持超音速飛行，直抵第二島鏈的關(guān)島等要地。

然而，就在美西方專家仍在努力解讀這一尖端裝備之時(shí)，專業(yè)人士猜測，此次高調(diào)公開視頻，似乎是即將退出“舞臺(tái)”。

這是一款三級(jí)推進(jìn)與復(fù)合制導(dǎo)的超音速巡航裝備，與亞音速需數(shù)小時(shí)才能抵達(dá)目標(biāo)相比，可在40至50分鐘內(nèi)實(shí)現(xiàn)跨洋，大幅壓縮敵方反應(yīng)時(shí)間。

不僅突防能力強(qiáng)大，還具備米級(jí)命中精度。此前，就曾表示：“能打擊點(diǎn)目標(biāo)中的點(diǎn)目標(biāo)?！?/p>

此外，與傳統(tǒng)不同，作為巡航的，飛行軌跡更為靈活，既可有效突破網(wǎng)絡(luò)，又能在末段實(shí)施垂直攻頂，顯著提升對堅(jiān)固目標(biāo)的毀傷。

回溯至上世紀(jì)，決定自主研制之際，美西方立即實(shí)施了嚴(yán)密的封鎖，妄圖將事業(yè)扼殺在搖籃之中。無論是關(guān)鍵技術(shù)，還是核心材料，都一概禁止出口。

而時(shí)至今日，美西方的出口管制仍未停止，尤其在高新技術(shù)領(lǐng)域。

不過美方打錯(cuò)了算盤。

經(jīng)過二十余年的現(xiàn)代化建設(shè)，譜系已不斷豐富和完善——從亞音速系列，到具備高超音速滑翔能力的，再到超音速巡航0，已基本實(shí)現(xiàn)了手段的全面覆蓋與跨越式發(fā)展

在能力顯著增強(qiáng)的同時(shí)，也取得重大突破。自主研發(fā)的地空系統(tǒng)，不僅能夠有效攔截，更具備在大氣層內(nèi)攔截采用機(jī)動(dòng)滑翔方式突防的高超音速的能力，在兩端形成了真正意義上的“雙重優(yōu)勢”。

反觀老美，早在21世紀(jì)初，其就啟動(dòng)了高超音速的研究，致力于研發(fā)出速度超過5馬赫的、和太空再入飛行器，并將其作為“常規(guī)快速全球計(jì)劃”的組成部分。

然而，由于材料耐高溫性能不足、發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性欠佳等技術(shù)瓶頸，相關(guān)試射屢遭失敗。今年，受預(yù)算限制影響，部分高超音速項(xiàng)目更被迫下馬。

“天下武功，唯快不破”——這一源自冷時(shí)代的制勝法則，在現(xiàn)代中依然適用。

憑借快速反應(yīng)能力、精確效能和強(qiáng)大能力，已成為在西太平洋方向上的關(guān)鍵力量。而按照“公開一代、裝備一代、預(yù)研一代”的不成文規(guī)則，外界普遍推測，在逐步退出視野之際，更為先進(jìn)的替代系統(tǒng)或已列裝

此次畫面的公開，既展示了現(xiàn)代化建設(shè)的重要成果，也向國際社會(huì)傳遞出清晰的信號(hào)：任何試圖在挑戰(zhàn)核心利益的行動(dòng)，都將遭到迅速而堅(jiān)決的反擊。