現(xiàn)在新車上市真的密集啊
前兩天的吉利銀河M9熱度剛過,今天又來一臺
華為與上汽聯(lián)手打造的鴻蒙智行“第五界”——尚界H5正式亮相
最重要的是,這款新車預售價在16.98萬元起
這也成為了目前鴻蒙智行家族中最親民的車型
這價格,是不是比想象中還要“狠”?
上市即搭載了華為最新的HUAWEI ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)
尚界H5基于上汽榮威ES39車型開發(fā)
搭載華為智能座艙和智駕系統(tǒng),采用上汽星云純電平臺打造
車身尺寸方面,新車長寬高分別為4780/1910/1664mm,軸距達2840mm
尚界H5提供增程版與純電版兩種選擇
增程版搭載1.5L增程式動力系統(tǒng)
CLTC純電續(xù)航最大230km,CLTC綜合續(xù)航超1300km
純電版則提供64.6kWh/80kWh兩種電池配置
CLTC純電續(xù)航分別為535km/655km
日常通勤一周充一次電大概就夠了
尚界H5配備了192線激光雷達、4D毫米波雷達,搭載HUAWEI ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)
這套系統(tǒng)行車時可覆蓋高速公路、城市道路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路等全域場景
華為這次是真的把高端智能駕駛技術“白菜化”了!
該車還配備了HUAWEI XMOTION數(shù)字底盤引擎
新車全系標配鴻蒙座艙,而車內(nèi)配備了15.6英寸的車機大屏,以及大模型小藝語音助手
車內(nèi)空間同樣很大,擁有超過1米的腿部和頭部空間
還有601L超大后備箱,以及裝得下登機箱的124L前備箱(純電版)
新車將于9月23日正式發(fā)布
而據(jù)官方公布,新車上市1小時小訂已經(jīng)突破25000臺
怎么樣?沖不沖?
One More News
【史上最強續(xù)航vivo,8200mAh超大電池】
vivo Y500將于9月1日正式發(fā)布,首發(fā)搭載8200mAh超薄藍海電池,成為vivo史上續(xù)航最強的機型。其采用的半固態(tài)電池技術,可在-40℃至20℃極端環(huán)境下穩(wěn)定工作,并宣稱具備“6年耐用”的超長壽命。配合90W有線快充與全局直驅供電技術,大幅降低邊充邊用對電池的損耗,兼顧續(xù)航與耐久性。
除了逆天續(xù)航,Y500還擁有vivo史上最強防水能力,支持IP69+、IP69及IP68多重防護等級,實現(xiàn)24小時浸泡無憂。金剛磐石架構使其通過SGS金標五星抗跌耐摔認證及軍標環(huán)境測試。天璣7300處理器、700%大音量與3D全景音頻加持,更搭載秒搶引擎,信號強度提升255%,全面滿足高強度使用需求。
【徠卡首次搭載電子取景器】
徠卡首款搭載電子取景器的 M 系列相機 M11-V 近日曝光,預計將于 10 月正式發(fā)布。新機型延續(xù) M11 的可換鏡頭全畫幅設計,但首次以電子取景器(EVF)取代了徠卡標志性的光學測距儀。這一變革被認為可在不犧牲影像質量的前提下進一步控制成本。新款 EVF 采用 0.5 英寸面板,分辨率達到 576 萬像素,較 M11 可選配的 Visoflex 2 有明顯提升,并保留屈光度調節(jié)功能。此外,為優(yōu)化用戶體驗,M11-V 還新增專用功能按鈕,支持在取景器中調出數(shù)字取景框,便于更精準的構圖。
影像性能方面,M11-V 采用與 M11 相同的 6000 萬像素全畫幅傳感器,并搭載徠卡 Maestro III 圖像處理器,確保高解析力和優(yōu)異畫質。新機依舊在德國制造,維持品牌一貫的工藝水準。值得注意的是,M11-V 還加入了 Content Credentials 功能,通過記錄和驗證圖像的拍攝及修改信息,為作品提供數(shù)字認證支持,進一步適應現(xiàn)代創(chuàng)作者對版權和真實性的需求。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.