吉利神盾金磚電池技術(shù)發(fā)布會(huì)剛剛結(jié)束，亮點(diǎn)很多，給大家匯總一下～

品牌整合與戰(zhàn)略布局

• 新集團(tuán)成立：今年 4 月 23 日，吉利控股集團(tuán)宣布整合旗下電池業(yè)務(wù)，成立全新電池產(chǎn)業(yè)集團(tuán) —— 吉曜通行。并將原有的金磚電池、神盾短刀電池統(tǒng)一為神盾金磚電池品牌。

遠(yuǎn)超國標(biāo)的安全測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)

• 安全防護(hù)體系構(gòu)成：神盾電池安全系統(tǒng)是一套基于電池，同時(shí)融合架構(gòu)、整車、智控、云端的 “無盲區(qū)” 安全防護(hù)體系。
• 測(cè)試數(shù)量與標(biāo)準(zhǔn)：電池需經(jīng)過全場(chǎng)景極限工況的 36 項(xiàng)安全測(cè)試。其中，23 項(xiàng)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超 “新國標(biāo)”。
• 新增測(cè)試項(xiàng)目：電芯針刺、海水浸泡、電池包底部球擊、跌落、刮底測(cè)試、踩踏測(cè)試等 12 項(xiàng)測(cè)試，雖未列入新國標(biāo)，但吉利有著嚴(yán)格的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
• 底部碰撞測(cè)試突破：在底部碰撞測(cè)試方面，神盾電池安全系統(tǒng)做到了行業(yè)內(nèi)首個(gè) 30km/h 托底沖擊、20km/h 整車負(fù)坎沖擊都無損傷。
• 推動(dòng)國標(biāo)更新：將于 2026 年 7 月 1 日起施行的《電動(dòng)車用動(dòng)力蓄電池安全要求》，新增了電池底部撞擊等測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，吉利在其中發(fā)揮了重要推動(dòng)作用。

安全專利技術(shù)開放

• 牽頭標(biāo)準(zhǔn)制定：作為國內(nèi)首個(gè)牽頭制定新能源汽車底部防護(hù)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)，吉利在電池安全防護(hù)領(lǐng)域具有引領(lǐng)地位。通過整合行業(yè)資源，聯(lián)合其他企業(yè)共同研究制定標(biāo)準(zhǔn)。
• 專利開放內(nèi)容：吉利宣布向全行業(yè)開放電池底部安全專利集，其中涵蓋電池包底護(hù)板專利、電池包防撞梁專利、底部碰撞實(shí)驗(yàn)裝置專利等。

全球全域安全試驗(yàn)中心

• 投資與啟用時(shí)間：投資 20 億元打造的吉利全球全域安全試驗(yàn)中心將于年內(nèi)啟用。
• 設(shè)施與功能：該中心擁有全球首個(gè)室內(nèi)全天候氣象模擬測(cè)試區(qū)，可模擬各種極端天氣條件，如暴雨、暴雪、高溫、低溫、沙塵等對(duì)車輛及電池的影響；支持 0 - 90 度無級(jí)對(duì)撞角度調(diào)節(jié)；還具備 10 余項(xiàng)全球首創(chuàng)試驗(yàn)功能，如多維度碰撞測(cè)試。并且，該試驗(yàn)中心落成后將向全行業(yè)開放。

神盾金磚電池產(chǎn)品系列及優(yōu)勢(shì)

• 產(chǎn)品系列構(gòu)成：目前，神盾金磚電池產(chǎn)品已形成超級(jí)快充、高能量密度、超級(jí)混動(dòng)三大系列。
• 超級(jí)快充系列優(yōu)勢(shì)：超級(jí)快充系列最大充電倍率達(dá)到 5.5C，3 秒脈沖放電倍率高達(dá) 22C。
• 高能量密度系列優(yōu)勢(shì)：高能量密度系列的能量密度達(dá)到 192Wh/kg，快充平均倍率 2.45C，低溫保持率領(lǐng)先競(jìng)品 8.7%，循環(huán)壽命 3500 圈，比行業(yè)提升 40%。
• 超級(jí)混動(dòng)系列優(yōu)勢(shì)：超級(jí)混動(dòng)系列的 SOC80% - 100% 充電時(shí)間僅需 11.5min，末端充電倍率比行業(yè)提升 75%，最大放電倍率可達(dá) 21.02C，循環(huán)壽命更高達(dá) 4500 圈。
• 軍工級(jí)安全實(shí)測(cè)：無論是純電還是混動(dòng)產(chǎn)品，神盾金磚電池都有著 “軍工級(jí)” 安全標(biāo)準(zhǔn)。自 2024 年開始，神盾金磚電芯已開展 6263 次電芯測(cè)試，累計(jì)測(cè)試時(shí)長(zhǎng)達(dá) 48324 小時(shí)，覆蓋 48 項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試。

先進(jìn)產(chǎn)能與生產(chǎn)工藝

• 產(chǎn)能規(guī)模規(guī)劃：吉曜通行已擁有行業(yè)最大的短刀電池先進(jìn)產(chǎn)能，到 2027 年將形成 70GWh 產(chǎn)能規(guī)模。
• 生產(chǎn)環(huán)境與工藝：作為浙江首家、全國電芯行業(yè)第一家 “智能制造四級(jí)成熟度工廠”，吉曜通行衢州基地?fù)碛嗅t(yī)療手術(shù)級(jí)無塵生產(chǎn)環(huán)境，18 道核心工藝、100% 自動(dòng)化生產(chǎn)體系。為神盾金磚電芯的 “軍工級(jí)” 安全提供了有力保障。

行業(yè)首個(gè) “整車 + 整包” 帶電六大串行極端測(cè)試

• 測(cè)試開展主體與背景：8 月 26 日，吉利透露領(lǐng)克 10 EM - P 搭載的神盾金磚電池，順利通過了中汽中心新能源檢驗(yàn)中心開展的行業(yè)首個(gè) “整車 + 整包” 帶電六大串行極端測(cè)試。
• 測(cè)試貼近實(shí)際場(chǎng)景：此次試驗(yàn)同時(shí)測(cè)試領(lǐng)克 10 EM - P 整車和神盾金磚電池整包的安全表現(xiàn)，且測(cè)試過程中電池處于滿電狀態(tài)。
• 測(cè)試項(xiàng)目詳情：試驗(yàn)用同一個(gè)神盾金磚電池包，連續(xù)進(jìn)行 “帶載動(dòng)態(tài)腐蝕浸水，高溫充放電，整車連續(xù)刮底，整車涉水刮底，整車顛簸涉水，帶載外部火燒” 六大魔鬼試驗(yàn)。

神盾金磚混動(dòng)電池技術(shù)創(chuàng)新

• 多粒徑復(fù)配技術(shù)：其采用自研多粒徑復(fù)配技術(shù)，解密磷酸鐵鋰電池動(dòng)力學(xué)與高溫性能及安全性能的協(xié)同機(jī)理關(guān)系。通過對(duì)磷酸鐵鋰電池材料粒徑的精確控制和復(fù)配，實(shí)現(xiàn)提升熱穩(wěn)定性、緩解體積膨脹應(yīng)力、改善鋰離子擴(kuò)散動(dòng)力學(xué)三大性能突破。
• 超輕薄高耐熱隔熱膜：自研超輕薄高耐熱隔熱膜，使神盾金磚電芯可輕松應(yīng)對(duì)外部的機(jī)械傷害和內(nèi)部的應(yīng)力變化。
• “分子裝甲” 高安全電解液技術(shù)：吉利獨(dú)創(chuàng)自研的 “分子裝甲” 高安全電解液技術(shù)，讓電池在極端環(huán)境下依然穩(wěn)定。
• 智能超頻末端快充技術(shù)：在 “超安全” 之外，神盾金磚混動(dòng)電池還擁有超快充、高倍率、超耐用的特點(diǎn)。
• 高動(dòng)力學(xué)性能與低饋電內(nèi)阻：在自研多粒徑復(fù)配技術(shù)和高浸潤(rùn)電解液的技術(shù)賦能下，神盾金磚混動(dòng)電池不僅可確保混動(dòng)車所需的高動(dòng)力學(xué)性能，還擁有遠(yuǎn)低于同行的饋電內(nèi)阻，以及高功率充放電的能力，真正做到 “饋電如滿電”，饋電狀態(tài)依然動(dòng)力強(qiáng)勁。
• S + 技術(shù)與 SEI 膜自修復(fù)技術(shù)：業(yè)內(nèi)傳統(tǒng)的 “安全、性能與壽命不可兼得” 認(rèn)知，被神盾金磚混動(dòng)電池顛覆。獨(dú)創(chuàng)的 SEI 膜自修復(fù)技術(shù)可將電池循環(huán)使用過程中，SEI 膜出現(xiàn)的裂痕進(jìn)行自我修復(fù)，加快界面自愈合。在行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)的賦能下，神盾金磚混動(dòng)電池的循環(huán)壽命高達(dá) 4500 圈。

憑借超安全、超快充、高倍率、超耐用的性能優(yōu)勢(shì)，神盾金磚電池已成為磷酸鐵鋰電池的新標(biāo)桿，目前已在極氪、領(lǐng)克、吉利銀河等品牌的產(chǎn)品上廣泛搭載。通過此次發(fā)布會(huì)，吉利展示了其在電池技術(shù)領(lǐng)域的深厚實(shí)力與創(chuàng)新成果，大伙覺得怎么樣？