地球知識(shí)局
文字 | 緋紅之豬
制圖 | 果 校對(duì) | 朝乾 編輯 | e
2024年,中國(guó)粗鋼產(chǎn)量10.05億噸,在全球占比53.38%,連續(xù)5年成為十億鋼鐵大國(guó)。產(chǎn)量榜TOP10中,中國(guó)鋼企獨(dú)占6席。在產(chǎn)量這塊,中國(guó)鋼鐵恐怖如斯。
這還是全國(guó)到處在抓過(guò)剩產(chǎn)能、落后產(chǎn)能的大環(huán)境下實(shí)現(xiàn)的。不過(guò)中國(guó)鋼企也同時(shí)存在大而不夠強(qiáng)、產(chǎn)量多而不賺錢的阿喀琉斯之踵。
在凈利潤(rùn)這塊,中國(guó)最掙錢的四家上市鋼企(寶鋼、中信特鋼、南鋼、華菱鋼鐵),24年的凈利潤(rùn)加在一起,卻還沒(méi)有日本排第一的日本制鐵高。
上世紀(jì)末,日本制鐵也曾遇到過(guò)產(chǎn)能過(guò)剩的情況,2018年甚至出現(xiàn)嚴(yán)重虧損。但短短幾年,日本制鐵就成功扭虧為盈、大賺特賺,還出資149億美元收購(gòu)了美國(guó)鋼鐵(USS)。
日本制鐵24年粗鋼產(chǎn)量3964萬(wàn)噸,而中國(guó)寶武集團(tuán)的產(chǎn)能則高達(dá)1.3億噸,但日本制鐵的凈利潤(rùn)竟然如此之高,究竟是咋搞的呢?
日本之石,可以攻玉?
在戰(zhàn)后的1946年,彼時(shí)的日本不說(shuō)是回到石器時(shí)代,那也是徹底去工業(yè)化和城市化了。當(dāng)年,日本鋼產(chǎn)量只有56.4萬(wàn)噸,而美國(guó)同期則高達(dá)6600萬(wàn)噸。
不過(guò),日本鋼鐵產(chǎn)業(yè)很快就吃到了朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)、國(guó)內(nèi)工業(yè)化城鎮(zhèn)化推進(jìn),以及全球化的紅利,在1946~73年間迎來(lái)爆炸式增長(zhǎng)。到1973年,日本鋼鐵產(chǎn)能達(dá)到巔峰,產(chǎn)量高達(dá)1.19億噸。
順便說(shuō)一句,1950年,日本制鐵(現(xiàn)在日本制鐵的前身)被美國(guó)強(qiáng)制拆分為八幡制鐵與富士制鐵兩家企業(yè)。二戰(zhàn)期間,日本制鐵的八幡制鐵所,是日本重要的鋼鐵生產(chǎn)基地,說(shuō)是軍國(guó)主義的戰(zhàn)爭(zhēng)引擎也毫不為過(guò)。
到了1970年,八幡制鐵和富士制鐵又重新合并成新日本制鐵。今天的日本制鐵官網(wǎng)上,只字不提自己二戰(zhàn)期間干了啥,正如很多戰(zhàn)前就成立的日本企業(yè)那般。
彼時(shí)日本比較強(qiáng)的鋼鐵企業(yè)共有5家,分別是新日本制鐵、NKK(日本鋼管)、川崎制鐵、住友金屬和神戶制鋼。其中NKK與川崎制鐵在02年合并為JFE,2012年,新日本制鐵跟住友金屬合并,后于19年更名為如今的日本制鐵。
從73年開(kāi)始,一直到2003年,日本鋼鐵產(chǎn)業(yè)歷經(jīng)兩次石油危機(jī)、廣場(chǎng)協(xié)議簽訂和泡沫經(jīng)濟(jì)破裂等一系列重大歷史事件,也曾出現(xiàn)產(chǎn)能過(guò)剩的情況。
三十年間日本社會(huì)風(fēng)貌掠影
(圖:壹圖網(wǎng))▼
面對(duì)經(jīng)營(yíng)條件惡化,日本鋼鐵企業(yè)發(fā)了這么幾招:
首先是從上游鐵礦石入手,因?yàn)闊掍摰某杀纠?,光鐵礦石就占了約40~50%,用量還特別大。只要能買到便宜的鐵礦石,鋼鐵生產(chǎn)成本就能降下來(lái)。
日本鋼鐵企業(yè)的辦法,是深度介入鐵礦資源的投資與控股,成功以低成本搞到長(zhǎng)期供應(yīng)鐵礦石渠道。
當(dāng)前全球鐵礦石供應(yīng),主要被力拓、淡水河谷、必和必拓、福德士河四大礦商控制的。資源匱乏的日本,每年都必須要進(jìn)口大量鐵礦石。
因此,早在04年,新日本制鐵就跟必和必拓、力拓簽訂了合作協(xié)議,06年又搞定了淡水河谷,成功解決了鐵礦石成本問(wèn)題。
日本制鐵名古屋制鐵所的夜景
(圖:dai@LandscapePhotoGallery)▼
其次則是集中主要資源搞產(chǎn)業(yè)升級(jí),增產(chǎn)諸如電工鋼、鍍鋅板、鍍錫板等高附加值鋼材,減少如建筑用鋼等低附加值鋼材的產(chǎn)能。
70年代后,日本城鎮(zhèn)化率陷入增長(zhǎng)放緩階段,城鎮(zhèn)化的停滯影響了鋼材的需求。對(duì)此,日本鋼鐵企業(yè)逐漸增加出口占比,靠出口來(lái)消化多余的產(chǎn)能。
還一個(gè)就是日本政府的有形大手——先后推出的《特安法》、《產(chǎn)購(gòu)法》等法案,幫助鋼鐵企業(yè)淘汰落后產(chǎn)能,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
此外,日本鋼鐵業(yè)的老大日本制鐵,還通過(guò)搞行業(yè)內(nèi)部消除競(jìng)爭(zhēng)、技術(shù)分享等手段,幫助日本鋼鐵產(chǎn)業(yè)整體性發(fā)展。
日本制鐵名古屋制鐵所
(圖:ins@star_roman_)▼
一年內(nèi)扭虧為盈
2019財(cái)年,日本制鐵虧損高達(dá)4061億日元(約合人民幣194.5億元)。面對(duì)巨額虧損,日本制鐵拿出了“開(kāi)源節(jié)流”的改革方案。
第一板斧先揮向自己,關(guān)停高爐4座、讓高爐提前進(jìn)入檢修階段、給員工放無(wú)薪假,還有就是調(diào)整、重組生產(chǎn)線與企業(yè),從而降低成本。
高爐是用來(lái)將鐵礦石煉成生鐵的設(shè)備,往高爐里加入鐵礦石、焦炭和石灰石等原料,在高溫下,鐵礦石發(fā)生還原反應(yīng),融化為鐵水,而鐵礦石中的雜質(zhì)如二氧化硅、磷、硫等雜質(zhì),則會(huì)與熔劑石灰石一起融化為爐渣。
日本制鐵關(guān)西制鐵所的高爐
(圖:X@moonstarsteel)▼
高爐有個(gè)特點(diǎn),一旦燒起來(lái)了就不能輕易關(guān)停,必須24小時(shí)連軸燒,關(guān)停往往比持續(xù)燒下去經(jīng)濟(jì)損失要更大。由此可見(jiàn),日本制鐵的改革決心不可謂不大。
在人員成本這塊,1992年日本制鐵共有3.73萬(wàn)名員工,到了2015年就只有1.43萬(wàn)人了。員工規(guī)模降低意味著勞動(dòng)生產(chǎn)率上升,人均粗鋼產(chǎn)量從約677噸/人,增加至約2000噸/人。
在生產(chǎn)車間上班的甜妹
(圖:nikkei)▼
第二板斧還是揮向自己,即“以盈利為導(dǎo)向生產(chǎn)”,優(yōu)先生產(chǎn)高附加值、高利潤(rùn)率的產(chǎn)品訂單,同時(shí)降低利潤(rùn)率低的鋼鐵產(chǎn)能。
舉個(gè)例子,常規(guī)薄板鋼材的價(jià)格是2萬(wàn)元/噸,而1噸厚度僅為0.015毫米的“手撕鋼”則高達(dá)150萬(wàn)元。
特殊鋼就是具備特殊的化學(xué)成本、使用特殊工藝生產(chǎn)、具備特殊的組織與性能、可以滿足特殊需求的高性能合金鋼。
比如說(shuō)碳素工具鋼、合金工具鋼、高速工具鋼、軸承鋼、彈簧鋼、耐熱鋼等等,就是比較常見(jiàn)的特鋼。特殊鋼附加價(jià)值高,賣得多,掙得就更多。
2020年,日本粗鋼總產(chǎn)量為8318.65萬(wàn)噸,其中含特殊鋼1743.62萬(wàn)噸,特殊鋼產(chǎn)能占比約20.96%;相比之下,同年我國(guó)粗鋼總產(chǎn)量則是106476.65萬(wàn)噸,其中含特殊鋼13107.16萬(wàn)噸,特殊鋼產(chǎn)能占比僅為12.31%。
至于第三板斧,則是揮向客戶,就是跟客戶協(xié)商,提高長(zhǎng)期協(xié)議銷售的鋼材價(jià)格。這招雖然會(huì)引起豐田等長(zhǎng)期合作大客戶的不爽,卻實(shí)打?qū)嵉靥嵘耸杖搿?/p>
日本制鐵九州制鐵所的厚鋼板
(圖:city.oita.oita.jp)▼
三板斧下來(lái),日本制鐵僅用了1年時(shí)間就扭虧為盈,利潤(rùn)達(dá)到113億日元(約合人民幣5.61億元)。
到了2021財(cái)年,利潤(rùn)則直接起飛到8409億日元(約合人民幣402.75億元),僅僅2個(gè)財(cái)年就實(shí)現(xiàn)了從巨虧到大賺。
日本制鐵的復(fù)興,背后其實(shí)是日本鋼企在面對(duì)中國(guó)的產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)時(shí),著重在中高端鋼材領(lǐng)域發(fā)力。
中國(guó)鋼企,路在何方?
對(duì)比日本鋼鐵企業(yè),中國(guó)鋼鐵企業(yè)規(guī)模大卻不夠強(qiáng),多個(gè)方向還存在提升空間。雖然產(chǎn)能長(zhǎng)期霸榜,但在營(yíng)收、利潤(rùn)規(guī)模、噸鋼收入、勞動(dòng)效率等數(shù)據(jù)上,卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。
我國(guó)是世界上最大的鋼鐵生產(chǎn)國(guó)與出口國(guó),2024年出口鋼材1.107億噸,每噸鋼材平均價(jià)格為755.4美元。
去年一整年,我國(guó)鋼材出口呈現(xiàn)出一種“量增價(jià)跌”的態(tài)勢(shì),出口量高,但總金額下降,相當(dāng)于每噸鋼材賣得比去年更便宜了。
前文提到,鐵礦石是影響鋼材成本的重要因素,而我國(guó)鋼鐵企業(yè)又嚴(yán)重依賴進(jìn)口鐵礦石,因此當(dāng)國(guó)際鐵礦石價(jià)格波動(dòng)時(shí),就會(huì)嚴(yán)重影響鋼材利潤(rùn)。
中國(guó)鐵礦石進(jìn)口量高居世界第一,2024年進(jìn)口鐵礦砂及其精礦12.37億噸,每噸平均價(jià)格為106.9美元,前三大來(lái)源國(guó)分別是澳大利亞、巴西和南非。我國(guó)鋼鐵企業(yè)嚴(yán)重依賴鐵礦石進(jìn)口。
這已經(jīng)不是把雞蛋放在一個(gè)籃子里了,而是整個(gè)雞窩都在一個(gè)籃子里了。為此,我國(guó)在世界其他地方搞起了找礦工作,其中比較典型的就是西非的西芒杜鐵礦項(xiàng)目。
幾內(nèi)亞境內(nèi)鐵礦石資源豐富(已探明儲(chǔ)量高達(dá)199億噸),同時(shí)具備了儲(chǔ)量大、品位高、開(kāi)采易(露天地表礦)等優(yōu)勢(shì)。2024年,我國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)正式成為西芒杜鐵礦項(xiàng)目的股東,預(yù)計(jì)該礦投產(chǎn)后可以提高我國(guó)3~5%左右的高品位礦石自給率。
這幾年,中國(guó)鋼鐵企業(yè)過(guò)得相當(dāng)辛苦,國(guó)家對(duì)鋼鐵行業(yè)這幾年一直在搞供給側(cè)改革,其實(shí)就是在幫助這些企業(yè)轉(zhuǎn)型。其實(shí),以日本制鐵為代表的日本鋼鐵企業(yè),過(guò)去曾走過(guò)的路和坑,相當(dāng)值得我們借鑒。
我國(guó)鋼鐵行業(yè)發(fā)展至今,已有了不小進(jìn)步,比如寶武的LNG船用殷瓦鋼、太鋼的圓珠筆鋼、鞍鋼的航母甲板鋼等等,都是在積極突破技術(shù)壁壘,生產(chǎn)高附加值鋼材。在不遠(yuǎn)的未來(lái),我們國(guó)家必將走出一批真正大而強(qiáng)的鋼鐵企業(yè)。
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