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2024年5月18日，烏克蘭王牌飛行員丹尼斯·瓦西柳克中校，駕駛的蘇-27戰(zhàn)機(jī)在距離130公里處被俄羅斯R-37M空空導(dǎo)彈擊中并墜落。

一年后的2025年5月，巴基斯坦空軍使用中國(guó)制造的殲-10CE戰(zhàn)機(jī)、霹靂-15E導(dǎo)彈和ZDK-03預(yù)警機(jī)，在超百公里距離上擊落印度戰(zhàn)機(jī)。

通過(guò)這兩場(chǎng)空戰(zhàn)，才讓美軍突然意識(shí)到，中國(guó)其實(shí)要遠(yuǎn)比想象的還要強(qiáng)大。

改變美軍認(rèn)知

俄烏沖突中的空戰(zhàn)案例展示了超視距打擊的威力，畢竟烏克蘭王牌飛行員瓦西柳克中校的蘇-27，被俄軍戰(zhàn)機(jī)在130公里外發(fā)射的R-37M空空導(dǎo)彈擊落。

而R-37M射程超400公里，重量510公斤，也是當(dāng)時(shí)世界上現(xiàn)役空空導(dǎo)彈中射程最遠(yuǎn)的。

但是反觀印巴空戰(zhàn)，則是完整展示了中式作戰(zhàn)體系的效能，畢竟巴基斯坦用中國(guó)殲-10CE戰(zhàn)機(jī)、霹靂-15E導(dǎo)彈和ZDK-03預(yù)警機(jī)，在100公里外擊落印度戰(zhàn)機(jī)。

要知道，俄羅斯在戰(zhàn)役中使用的是A-50預(yù)警機(jī)和R-37系列導(dǎo)彈，而A-50是上世紀(jì)80年代蘇聯(lián)研發(fā)的產(chǎn)品，雖經(jīng)升級(jí)，但仍面臨技術(shù)老舊問(wèn)題，即便俄羅斯試圖研發(fā)A-100預(yù)警機(jī)替代A-50，但進(jìn)展卻十分緩慢。

但是反觀中國(guó)的空警-500預(yù)警機(jī)，則是采用數(shù)字陣列有源相控陣?yán)走_(dá)，能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)距離的高精度探測(cè)，同時(shí)可跟蹤數(shù)百個(gè)目標(biāo)。

而且在空中導(dǎo)彈領(lǐng)域，俄羅斯R-37M重達(dá)510公斤，主要定位是打擊預(yù)警機(jī)、運(yùn)輸機(jī)等機(jī)動(dòng)性較差的目標(biāo)，而中國(guó)的霹靂-15僅重210公斤，還不到R-37M的一半，但在技術(shù)和實(shí)用性上更具優(yōu)勢(shì)。

可美國(guó)空軍的E-3“望樓”預(yù)警機(jī)已經(jīng)老化嚴(yán)重，現(xiàn)役數(shù)量?jī)H剩30架左右，其雷達(dá)系統(tǒng)早已落后，目標(biāo)追蹤能力不足。

但是中國(guó)空警系列總數(shù)卻超過(guò)了50架，尤其是空警-500，探測(cè)精度和跟蹤目標(biāo)能力都顯著優(yōu)于美國(guó)E-3預(yù)警機(jī)。

雖然說(shuō)美國(guó)計(jì)劃采購(gòu)E-7“楔尾”預(yù)警機(jī)替代E-3，但預(yù)算有限，僅采購(gòu)26架，短期內(nèi)無(wú)法彌補(bǔ)預(yù)警能力的不足，而中國(guó)的空警-3000升級(jí)版，能夠跟蹤600到1000個(gè)目標(biāo)，性能領(lǐng)先美國(guó)的E-3至少一代。

中美對(duì)比

最為主要的是，中國(guó)戰(zhàn)機(jī)數(shù)量已接近2000架，其中隱身戰(zhàn)斗機(jī)殲-20超過(guò)300架，全球排名第二，僅次于美國(guó)的F-35。

而且殲-20換裝渦扇-15發(fā)動(dòng)機(jī)后，推力提升，具備更強(qiáng)的超音速巡航能力，對(duì)F-35形成全方位壓制，再加上美國(guó)正在研發(fā)的AIM-260導(dǎo)彈最大射程為200公里以上，僅相當(dāng)于中國(guó)現(xiàn)役霹靂-15的水平。

但中國(guó)還在研發(fā)射程更遠(yuǎn)的霹靂-17導(dǎo)彈，預(yù)計(jì)射程將達(dá)到400公里，與俄羅斯R-37M的射程相當(dāng)。

而且與美國(guó)不同的是，中國(guó)空軍的發(fā)展不僅體現(xiàn)在單一裝備上，更在于整體作戰(zhàn)體系的提升，例如在印巴空戰(zhàn)中，巴基斯坦使用中式體系實(shí)現(xiàn)零損失，1小時(shí)內(nèi)擊落6架印度戰(zhàn)機(jī)（含3架“陣風(fēng)”），印證了中國(guó)體系化作戰(zhàn)的優(yōu)勢(shì)。

同時(shí)中國(guó)空軍還已經(jīng)發(fā)展出完善的電子戰(zhàn)能力，其中殲-16D電子戰(zhàn)機(jī)能使F-35雷達(dá)屏失效，東海對(duì)峙中曾令對(duì)手雷達(dá)“雪花紛飛”。

就連中國(guó)的無(wú)人機(jī)技術(shù)也取得顯著進(jìn)步，例如攻擊-11隱身無(wú)人機(jī)在臺(tái)海演習(xí)中以AI算法識(shí)別目標(biāo)（誤差<0.3米），蜂群系統(tǒng)能指揮200架無(wú)人機(jī)實(shí)施飽和攻擊。

雖然說(shuō)美國(guó)在大型軍機(jī)上仍有明顯優(yōu)勢(shì)，畢竟美國(guó)的運(yùn)輸機(jī)數(shù)量超過(guò)600架，其中C-17有222架，C-5有131架，具備強(qiáng)大的全球部署能力，但中國(guó)的運(yùn)-20已經(jīng)進(jìn)入生產(chǎn)階段，且數(shù)量逐年增加。

而且中國(guó)空軍仍在快速發(fā)展中，在預(yù)警機(jī)方面，中國(guó)正在研發(fā)空警-3000型預(yù)警機(jī)，這也是一款以運(yùn)-20為平臺(tái)研發(fā)的大型預(yù)警機(jī)，能夠在戰(zhàn)場(chǎng)上覆蓋更大的范圍、連接更多的戰(zhàn)機(jī)。

當(dāng)美國(guó)的六代機(jī)F-47還在PPT階段，而中國(guó)的六代機(jī)已經(jīng)首飛，這也意味著，中國(guó)可能在下一代戰(zhàn)機(jī)技術(shù)上領(lǐng)先美國(guó)。

同樣中國(guó)轟炸機(jī)部隊(duì)也將迎來(lái)飛躍，預(yù)計(jì)到2025年底，轟-20隱身轟炸機(jī)將服役，這將大大縮小與美國(guó)轟炸機(jī)的差距。

在2025年8月，當(dāng)珠海航展上空，殲-20與殲-35A的菱形編隊(duì)劃過(guò)天際時(shí)，中國(guó)空軍從開國(guó)大典時(shí)“飛機(jī)飛兩遍”的無(wú)奈，到如今超過(guò)300架殲-20隱身戰(zhàn)機(jī)服役，只用了七十五年的時(shí)間！

主要信息來(lái)源：
原文登載于觀察者網(wǎng)2025年05月13日關(guān)于E-7要涼？五角大樓討論取消預(yù)警機(jī)改用衛(wèi)星的報(bào)道
原文登載于環(huán)球時(shí)報(bào)2024年05月20日關(guān)于烏軍王牌飛行員陣亡備受關(guān)注！俄記者：他的戰(zhàn)機(jī)是在與俄軍空戰(zhàn)中被擊落的的報(bào)道
原文登載于觀察者網(wǎng)2025年06月30日關(guān)于應(yīng)對(duì)霹靂15 美軍或明年大規(guī)模生產(chǎn)AIM260的報(bào)道