【文/財(cái)圈社&道哥說(shuō)車 張淺】在新能源浪潮席卷汽車行業(yè)的今天，一款能夠真正理解中國(guó)家庭出行需求、將豪華、舒適與科技完美融合的MPV，正在成為越來(lái)越多消費(fèi)者的期待。

8月26日，別克品牌正式推出了全新GL8陸尊，以33.99萬(wàn)至39.99萬(wàn)元的售價(jià)，再次定義了“全家人的新能源頭等艙”。這款車不僅延續(xù)了GL8家族26年的高端MPV基因，更在動(dòng)力、豪華、智能與安全方面實(shí)現(xiàn)了全面進(jìn)階，展現(xiàn)出別克在新能源轉(zhuǎn)型中的堅(jiān)定步伐與深厚實(shí)力。它不僅僅是一臺(tái)車，更是一種生活方式的選擇，是對(duì)高品質(zhì)家庭出行的鄭重承諾。

豪華新境，艾維亞美學(xué)的全面升維

全新GL8陸尊從第一眼就令人印象深刻。全系標(biāo)配艾維亞豪華設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車身尺寸達(dá)到5219×1878×1807mm，既保留了MPV應(yīng)有的氣場(chǎng)，又兼顧了日常通勤的靈活性。新增的“紫氣東來(lái)”車身色采用8層涂裝工藝，每平方米鑲嵌超過(guò)百萬(wàn)顆彩色納米玻璃微珠，在不同光線角度下呈現(xiàn)流轉(zhuǎn)變幻的視覺(jué)效果，將東方美學(xué)中的含蓄與奢華表達(dá)得淋漓盡致。而極光銀與珍珠白兩種配色則更顯現(xiàn)代與典雅，滿足不同用戶的審美偏好。

進(jìn)入車內(nèi)，才能真正體會(huì)到什么叫“毫厘之間見豪華”。全新“霞紫月白”內(nèi)飾通過(guò)極簡(jiǎn)線條、撞色設(shè)計(jì)以及“向上生長(zhǎng)”紋樣絎縫，營(yíng)造出既典雅又充滿藝術(shù)感的座艙氛圍。車內(nèi)頂棚采用超細(xì)纖柔麂皮絨，觸感細(xì)膩視覺(jué)高級(jí)；Smart Touch光感觸控板融合金屬拉絲工藝與隱藏式按鍵，科技感與純凈美學(xué)并存。更值得一提的是，全車三排座椅均采用北美Nappa真皮包裹，觸感柔軟親膚，且標(biāo)配帶冷暖箱的禮賓靈動(dòng)島臺(tái)，支持260mm前后滑動(dòng)，極大提升了實(shí)用性與豪華感。就連腳墊也毫不妥協(xié)——澳洲進(jìn)口13mm絨高羊毛地毯，每平方米使用1400克天然羊毛紗線，真正實(shí)現(xiàn)了“從腳底開始的高級(jí)”。

儀式感也是豪華的重要組成部分。當(dāng)用戶靠近車輛，云起雪飛律動(dòng)燈語(yǔ)依次點(diǎn)亮，隱藏式門把手緩緩升起，側(cè)滑門開啟瞬間，2.8米艾維亞銀翼禮賓光毯鋪展于地，配合128色氛圍燈與星云（參數(shù)丨圖片）流水音效，仿佛每一次上車都是一次鄭重其事的迎接。這種由外至內(nèi)、從視覺(jué)到聽覺(jué)的全面豪華體驗(yàn)，讓GL8陸尊不僅是一臺(tái)交通工具，更是一個(gè)可移動(dòng)的奢享空間。

插混實(shí)力派，“真龍”系統(tǒng)的性能與安心

作為一款新能源MPV，全新GL8陸尊在動(dòng)力系統(tǒng)上的表現(xiàn)同樣令人矚目。其搭載的“真龍”插混Pro系統(tǒng)，不僅具備強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，更在續(xù)航、能耗和補(bǔ)能效率上設(shè)立了新的行業(yè)標(biāo)桿。CLTC綜合續(xù)航高達(dá)1450km，純電續(xù)航達(dá)到202km，相比上一代提升46%，這意味著用戶在城市通勤中可完全依靠純電行駛，實(shí)現(xiàn)零油耗、零排放，而長(zhǎng)途出行時(shí)也無(wú)需頻繁尋找充電樁，全面緩解續(xù)航焦慮。

更值得一提的是，全新GL8陸尊成為行業(yè)首款支持5C超充的插混MPV，電量從30%充至80%僅需15分鐘，充電效率比上一代提升60%。用戶可在服務(wù)區(qū)休息片刻之間完成補(bǔ)能，極大提升了用車便利性。系統(tǒng)還新增“強(qiáng)制純電”與“快速保電”模式，靈活適應(yīng)用戶在不同場(chǎng)景下的能量管理需求。

“真龍”插混Pro系統(tǒng)基于P1+P3構(gòu)架，擁有全棧自研的近50項(xiàng)專利技術(shù)，可輸出292kW綜合功率與580N·m扭矩，零百加速7.8秒，80-120km/h超車僅需5.2秒。即使在虧電狀態(tài)下，WLTC百公里油耗也低至6.83L，綜合能耗僅0.93L/100km，真正實(shí)現(xiàn)了“滿電虧電一條龍，全工況都省油”。

在電池安全方面，新車同樣毫不妥協(xié)。搭載符合奧特能2.0標(biāo)準(zhǔn)的三元鋰電池，歷史累計(jì)里程已達(dá)15億公里零自燃。電池系統(tǒng)創(chuàng)新應(yīng)用無(wú)機(jī)納米隔熱板，能在1100℃高溫下穩(wěn)定工作，并結(jié)合多面液冷技術(shù)，冷卻效率提升60%。其測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)，耐久測(cè)試甚至比新國(guó)標(biāo)嚴(yán)苛29倍。電池支持全生命周期快充，總壽命可達(dá)64萬(wàn)公里，真正做到了高性能與高安全性的統(tǒng)一。

真正的頭等艙，舒適、靜謐與安全的極致融合

GL8歷來(lái)被譽(yù)為“陸地頭等艙”，全新GL8陸尊則將這一理念推向新高度。整車的座椅系統(tǒng)全面升級(jí)，主駕新增按摩功能，有效緩解長(zhǎng)途駕駛疲勞；二排Nappa真皮羽感頭等艙座椅不僅支持320mm超長(zhǎng)行程電動(dòng)調(diào)節(jié)，更具備一鍵VIP模式，可迅速進(jìn)入“云端模式”，搭配環(huán)抱式全域加熱（包括靠背、坐墊、扶手與腿托），-20℃環(huán)境下僅3分鐘即可升溫至24℃。增強(qiáng)式指壓按摩依托更高流量的氣泵和優(yōu)化氣袋，按摩力度提升8倍，帶來(lái)SPA級(jí)的舒享體驗(yàn)。

第三排座椅同樣不容小覷，支持180度電動(dòng)調(diào)節(jié)，既可變?yōu)橛^景座，也能成為兒童的玩樂(lè)空間，配合新增的“寵物模式”，真正覆蓋全家每一位成員的需求。劇院式布局保證三排乘客皆享有良好視野，521L的后備箱空間則讓七座滿員狀態(tài)下仍具備可觀的儲(chǔ)物能力。

在靜謐性方面，別克一貫的優(yōu)勢(shì)得以延續(xù)。前風(fēng)擋與四門車窗均采用5mm夾層靜音玻璃，整車更率先引入Sone值作為NVH評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)論是都市擁堵路段還是高速巡航，車內(nèi)始終保持著令人放松的靜謐環(huán)境。

安全，則是GL8陸尊的另一張王牌。車身采用六縱十橫籠式鎧甲結(jié)構(gòu)，第三排非下沉式設(shè)計(jì)保障了整體剛性。電磁安全達(dá)到母嬰級(jí)別，腳踝位置輻射量?jī)H為手機(jī)通話的1/30。NOP智能領(lǐng)航功能已積累2億公里零事故記錄，并榮獲IVISTA中國(guó)智能汽車指數(shù)綜合五星評(píng)級(jí)。這些看不見的用心，正是GL8家族26年來(lái)始終被用戶信賴的根基。

在汽車產(chǎn)業(yè)全面轉(zhuǎn)向電動(dòng)化、智能化的今天，別克GL8陸尊的煥新上市，不僅是一款產(chǎn)品的迭代，更是一個(gè)品牌對(duì)時(shí)代需求的深刻回應(yīng)。它用實(shí)力證明，真正的豪華從不被能源形式所定義，而是源于對(duì)用戶需求的洞察、對(duì)品質(zhì)的堅(jiān)持以及對(duì)創(chuàng)新的追求。從艾維亞的奢華美學(xué)到“真龍”插混Pro的強(qiáng)勁性能，從頭等艙座椅的體貼呵護(hù)到全域安全的默默守護(hù)，這款車無(wú)一不在詮釋著“最懂用戶的真豪華”。

隨著GL8家族新能源車型占比突破50%，別克正在以領(lǐng)先行業(yè)的轉(zhuǎn)型速度，推動(dòng)MPV市場(chǎng)進(jìn)入一個(gè)更環(huán)保、更智能、更豪華的新階段。全新GL8陸尊，不僅僅是一臺(tái)車，更是一種向往——它承載著全家人的歡笑與安心，也開啟了一段屬于中國(guó)家庭的新能源頭等艙之旅。