近日，由中鐵十一局承建的G4216宜賓新市至攀枝花段高速公路雷波卡哈洛至永善連接線項(xiàng)目傳來振奮人心的喜訊：項(xiàng)目橋梁施工取得重大突破，黃華樞紐匝AK0+710橋13號(hào)墩頂系梁順利拆模。這一節(jié)點(diǎn)的完成，標(biāo)志著黃華樞紐橋梁下部結(jié)構(gòu)施工全部收官，為后續(xù)橋梁上部結(jié)構(gòu)施工及全線如期通車筑牢了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

黃華樞紐下部結(jié)構(gòu)工程量大、施工難度高，共包含139顆樁基、125根墩柱以及194個(gè)系梁和蓋梁。自2024年4月9日首顆樁基成功灌注以來，項(xiàng)目建設(shè)者們歷經(jīng)498個(gè)日夜的連續(xù)奮戰(zhàn)，最終圓滿完成下部結(jié)構(gòu)全部施工任務(wù)。此次拆模的匝AK0+710橋全長641.3米，專為跨越黃華樞紐匝B及大永高速公路主線而設(shè)，是樞紐工程的關(guān)鍵組成部分。

作為項(xiàng)目路線起點(diǎn)，黃華樞紐位于永善縣黃華鎮(zhèn)西側(cè)，距鎮(zhèn)中心約3公里，其核心功能是實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目與大永高速公路的交通流高效轉(zhuǎn)換。為確保樞紐匝道分合流位置與主線隧道的凈距符合規(guī)范要求、保障行車安全，立交創(chuàng)新性采用“倒掛T型”樞紐形式接入大永高速公路。本次施工的匝AK0+710橋?qū)儆诖箨P(guān)至永善方向匝道，從大永高速公路分流后，止點(diǎn)與主線右幅精準(zhǔn)對(duì)接，采用單車道出口設(shè)計(jì)。

G4216宜賓新市至攀枝花段高速公路雷波卡哈洛至永善連接線地處云南省昭通市永善縣境內(nèi)，是國高網(wǎng)G4216與昭通地區(qū)的重要連接紐帶，在云南省公路網(wǎng)規(guī)劃中占據(jù)關(guān)鍵地位，更是川滇兩省互聯(lián)互通的又一重要通道。項(xiàng)目概算總投資達(dá)90.42億元，資金來源于中央車購稅補(bǔ)助及專項(xiàng)債，由昭通市巧善沿線高速公路投資開發(fā)有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)。

當(dāng)前，沿江高速公路永善連接線建設(shè)項(xiàng)目正穩(wěn)步推進(jìn)：累計(jì)完成路基工程29.81%、橋涵工程31.55%、隧道工程32.24%。今年1—7月，項(xiàng)目建設(shè)持續(xù)提速，路基、橋涵、隧道工程分別完成13.15%、10.93%、13.69%，為全線早日通車注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

來源/昭通高速 昭通發(fā)布 陳忠華 常開俊 安德立

終審/胡華玉 編審/保進(jìn) 劉玉 校對(duì)/馬思 編輯/何淑倩格

投稿/ ztsxwzx@126.com

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