8月26日，阿維塔科技（重慶）有限公司、中汽中心工程院、中國極地研究中心（中國極地研究所），宣布啟動新能源汽車先進(jìn)共性技術(shù)全球適應(yīng)性開發(fā)及應(yīng)用戰(zhàn)略合作。

其中，極地中心為車輛測試提供極地環(huán)境與空間應(yīng)用支持，中汽中心工程院為第三方整車適應(yīng)性開發(fā)技術(shù)支撐機(jī)構(gòu)，阿維塔科技則為先進(jìn)共性技術(shù)整車適應(yīng)性開發(fā)與應(yīng)用主體。

阿維塔12將成為全球第一輛登陸南極的新能源轎車，開啟極地環(huán)境下的車輛測試及技術(shù)驗證。

在全球化快速發(fā)展的大背景下。阿維塔正加快車輛驗證進(jìn)程，著力提升新能源汽車的全球環(huán)境適應(yīng)性。

阿維塔抓住極地測試新機(jī)遇，將南極作為先進(jìn)共性技術(shù)全球適應(yīng)性開發(fā)與應(yīng)用的首站，阿維塔12將隨“雪龍?zhí)枴睒O地考察船赴南極開展性能測試，此舉不僅驗證產(chǎn)品在極地環(huán)境下的性能表現(xiàn)，更彰顯"中國智造"征服全球極限環(huán)境的實力與決心。

南極地區(qū)年平均氣溫為-28℃，疊加復(fù)雜多變的路況條件，對新能源汽車構(gòu)成嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

阿維塔12在南極測試中獲得的各項數(shù)據(jù)，將轉(zhuǎn)化為用戶日常駕駛中的安心體驗。電池管理技術(shù)的突破將應(yīng)用于量產(chǎn)車型，顯著提升冬季續(xù)航與性能表現(xiàn)；復(fù)雜路況的駕駛數(shù)據(jù)將用于懸架系統(tǒng)的進(jìn)一步優(yōu)化，為用戶帶來更卓越的日常駕駛體驗。

值得關(guān)注的是，阿維塔本次與極地中心和中汽中心共同研究得出的所有成果數(shù)據(jù)，將通過中汽中心，以行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的形式，免費向全球所有汽車品牌開放，為全球新能源汽車共性技術(shù)的發(fā)展提供重要參考依據(jù)。