其實(shí)我們要知道，日本經(jīng)濟(jì)90年代開始的困難是因?yàn)樯?？是房地產(chǎn)泡沫破裂嗎？笑話，金融泡沫破裂是現(xiàn)代國(guó)家階段性會(huì)出現(xiàn)的問題，有幾個(gè)如日本這樣的？日本經(jīng)濟(jì)的核心問題，是20年一波的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)曲線被美國(guó)干掉了，帶來新增長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)沒有了，這才導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)沒有支持。
日本第一波經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，是以鋼鐵、造船等四大行業(yè)為主的。時(shí)間是朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)-1970年。日本造船也在1970年前后達(dá)到頂峰，占了全球50%以上的市場(chǎng)份額。但如粗鋼產(chǎn)量一樣，1970年這些行業(yè)到頭了。
日本第二波經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，是1970-1990年，主要是汽車行業(yè)。1970年日本汽車產(chǎn)量是500萬左右，到1980年突破1000萬輛，超過美國(guó)。1990年達(dá)到1300萬輛的歷史高峰。
日本第三波經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，按照通產(chǎn)省的規(guī)劃是半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，1985年的時(shí)候世界前十半導(dǎo)體企業(yè)日本已經(jīng)占了一半。如果日本能挺住美國(guó)打擊，那么90年代開始的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)革命，以及稍后的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)革命，日本就能吃下一大塊。互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)革命的紅利，可不只是微軟谷歌這種企業(yè)吃，做CPU的、液晶屏的硬件企業(yè)也不少吃。
但日本沒挺住美國(guó)那套“關(guān)稅+強(qiáng)制技術(shù)轉(zhuǎn)讓+抓高管+強(qiáng)制采購(gòu)”等組合拳毆打，跪了，把半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)積累都送給了美國(guó)，又被美國(guó)轉(zhuǎn)送給韓國(guó)和臺(tái)灣。第三波經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)沒跟上，第二波又到頭了。這才是失去30+年的主要原因。
如今我國(guó)雖然地產(chǎn)-金融和日本90年有點(diǎn)像，但產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)主干沒收到什么影響，能源革命+算力革命都走的挺好。與其說整體像1990年的日本，其實(shí)更像1970年的日本。至于美國(guó)打擊，嘿嘿，1985年美國(guó)能收拾動(dòng)日本，是因?yàn)槊绹?guó)一家就占了全球35%的汽車市場(chǎng)份額。
可如今占全球35%汽車市場(chǎng)份額的是另外一個(gè)國(guó)家，不只是汽車，下一代能源革命（新三樣）和算力（自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備才是核心，算力中心那是后端支撐）的市場(chǎng)份額那另外一個(gè)國(guó)家就更大了。

最大市場(chǎng)在別人手里，你美國(guó)怎么打擊限制？