隨著交通運輸業(yè)的迅速發(fā)展，交通事故逃逸案件也呈上升趨勢，嚴(yán)重擾亂了正常的交通秩序。交通肇事逃逸是指機動車駕駛員在發(fā)生交通事故的同時，擅自逃離事故現(xiàn)場，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責(zé)任無法確定，其目的在于推卸、逃脫責(zé)任的行為。

　　網(wǎng)友咨詢：

　　開車撞到護欄后，因為手機沒信號，開車到2公里外的加油站打電話報警，20分鐘后又回到現(xiàn)場。這種情況會被認(rèn)定成肇事逃逸嗎？

　　袁婷律師解答：

　　“逃逸”的構(gòu)成要件：需同時滿足“明知發(fā)生事故”+“故意離開現(xiàn)場”+“逃避法律責(zé)任”三要素。若離開目的系尋求救助工具（如借用電話、尋找醫(yī)護人員），且有通話記錄、證人證言佐證，可排除逃避責(zé)任故意，不構(gòu)成肇事逃逸。

　　違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

　　袁婷律師補充：

　　機動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責(zé)任的，先由承保機動車強制保險的保險人在強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機動車商業(yè)保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機動車商業(yè)保險的，由侵權(quán)人賠償。

　　機動車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸，該機動車參加強制保險的，由保險人在機動車強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；機動車不明、該機動車未參加強制保險或者搶救費用超過機動車強制保險責(zé)任限額，需要支付被侵權(quán)人人身傷亡的搶救、喪葬等費用的，由道路交通事故社會救助基金墊付。道路交通事故社會救助基金墊付后，其管理機構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。

　　【法律依據(jù)】

　　《刑法》

　　第一百三十三條　【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

袁婷律師

江蘇漫修（蘇州）律師事務(wù)所執(zhí)業(yè)律師，多年基層法院工作經(jīng)驗。專長民商法，以法律為盾，捍衛(wèi)正義，保護權(quán)益。