8月28日，追覓正式官宣造車(chē)。根據(jù)規(guī)劃，其首款超豪華純電產(chǎn)品將對(duì)標(biāo)布加迪威龍，預(yù)計(jì)于2027年推出。

追覓科技方面表示，將對(duì)汽車(chē)領(lǐng)域進(jìn)行長(zhǎng)期投入。目前，該項(xiàng)目已組建了近千人的研發(fā)及生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)，且團(tuán)隊(duì)規(guī)模仍在持續(xù)擴(kuò)大。

圖源：追覓

小鵬汽車(chē)創(chuàng)始人何小鵬曾說(shuō)過(guò)，“你想害一個(gè)哥們，就勸他去造車(chē)！”雖然這話(huà)是玩笑，但不難看出車(chē)圈有多難。

小米汽車(chē)可以算是車(chē)圈“神話(huà)”了，憑借小米強(qiáng)大的營(yíng)銷(xiāo)手段和粉絲基礎(chǔ)，出道即是王炸。2025年7月10日，小米集團(tuán)董事長(zhǎng)兼 CEO 雷軍在微博發(fā)文表示，小米汽車(chē)上市15個(gè)月，交付已超過(guò)30萬(wàn)臺(tái)。據(jù)公開(kāi)信息顯示，蔚來(lái)汽車(chē)達(dá)到交付30萬(wàn)臺(tái)用了 大約55個(gè)月，而理想汽車(chē)用了39個(gè)月。

盡管如此，小米集團(tuán)合伙人兼集團(tuán)總裁盧偉冰才在業(yè)績(jī)電話(huà)會(huì)上稱(chēng)，下半年汽車(chē)業(yè)務(wù)有望實(shí)現(xiàn)單季盈利。

同樣是造車(chē)，小牛電動(dòng)的轉(zhuǎn)型可并不順利。2021年底，小牛正式發(fā)布新能源品牌牛創(chuàng)新能源科技，并亮相了首款自游家NV車(chē)型。從如今的視角來(lái)看，這一步實(shí)在是“昏招”，最后自游家NV根本無(wú)法完成交付，不僅造車(chē)夢(mèng)碎，期間的大額投入和戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)移，也導(dǎo)致了兩輪車(chē)業(yè)務(wù)脫軌。元?dú)獯髠?，小牛在智能電?dòng)兩輪車(chē)領(lǐng)域的地位也被后來(lái)者九號(hào)超越。

雖然追覓靠高速數(shù)字馬達(dá)技術(shù)發(fā)家，這項(xiàng)技術(shù)也與造超豪華車(chē)的目標(biāo)匹配程度很高，但是造車(chē)是對(duì)企業(yè)綜合實(shí)力的全面考驗(yàn)。關(guān)于追覓能否如小米般成功“破圈”，歡迎大家在評(píng)論區(qū)文明討論。