文︱陸棄

歐盟和美國的貿(mào)易博弈又一次揭開遮羞布。汽車關(guān)稅壓頂，馮德萊恩嘴里喊“穩(wěn)定”，手里卻遞刀給特朗普。協(xié)議說是雙贏，其實美國撈足了便宜，歐洲議會還嫌棄不夠體面。德國制造業(yè)叫苦，議員質(zhì)疑“這是賣身”，可委員會卻急著“跳過程序”簽字。表面降關(guān)稅，背后是歐盟對美國的屈服。

歐盟低頭了？看似不情愿，但動作比誰都快。汽車、農(nóng)產(chǎn)品、工業(yè)品，幾乎是“砍肉式”妥協(xié)。特朗普攤開牌桌，笑瞇瞇地看著歐盟往上添籌碼，像個輸急眼的賭徒，怕的是桌子掀了，不怕的是臉丟光。馮德萊恩寫長文解釋，說什么“堅實但不完美”，可這話翻譯過來就是一句：我們沒得選。

故事從汽車說起。汽車是歐盟出口美國的命脈，僅德國去年就賣出349億美元?，F(xiàn)在美國一句話，27.5%的關(guān)稅壓上去，幾乎等于把德國車企往墻角逼。歐盟急了，趕緊拋出一份協(xié)議：美國對大部分歐洲產(chǎn)品的關(guān)稅從27.5%降到15%，聽上去像是勝利。但特朗普立馬放話：別想輕松，汽車關(guān)稅要等你們立法取消對美工業(yè)品和其他關(guān)稅。換句話說，先交保護費，再談放人。

更諷刺的是，歐盟委員會竟然打算跳過“影響評估”這道程序。平時一個小小的法規(guī)，都要拖上大半年評估，現(xiàn)在涉及幾千億貿(mào)易額的協(xié)議，卻直接繞過走捷徑。急什么？急著給特朗普一個交代，急著讓汽車業(yè)喘口氣?？蛇@口氣并不新鮮，而是夾雜著血腥味的氧氣。

企業(yè)的憤怒并不掩飾。德國機械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會直接批：協(xié)議沒給我們穩(wěn)定性，反倒讓企業(yè)更焦慮。德國工商大會的調(diào)查更扎心：55%企業(yè)認為負擔(dān)過重，54%有美國業(yè)務(wù)的公司表示生意反而減少。這不是輸贏問題，而是主動送血。一個自詡?cè)虻诙蠼?jīng)濟體的歐盟，居然在白宮的關(guān)稅大棒下，變成了會自己拿刀的“病人”。

議會也不買賬。歐洲議會國際貿(mào)易委員會主席朗格挑明了：為什么我們的鋼鐵和鋁產(chǎn)品要交50%關(guān)稅，而美國出口到我們卻是零？這像話嗎？他甚至直言“不確定議員們會支持取消美國工業(yè)品和農(nóng)產(chǎn)品關(guān)稅”。簡單來說，歐盟委員會簽的，議會不一定認，內(nèi)部都已經(jīng)分裂。

可是，馮德萊恩選擇了“穩(wěn)定”。穩(wěn)定兩個字，聽著體面，其實就是“退讓”。不對抗、不升級、不冒險，最后換來的是美國更多的胃口。特朗普前腳威脅數(shù)字稅要加關(guān)稅，后腳歐盟就趕緊解釋：別急別急，我們先讓點?？尚Φ氖?，美國根本沒打算收手，他知道歐洲內(nèi)部吵成一鍋粥，正是最好的宰割時機。

影響是什么？第一，德國汽車工業(yè)傷筋動骨。奔馳、寶馬、大眾，這些品牌原本是歐洲工業(yè)的臉面，現(xiàn)在要靠讓利換喘息。第二，歐盟政治版圖被撕裂。議會、委員會、企業(yè)，三方矛盾公開化，未來每一次談判都像扯皮。第三，全球貿(mào)易秩序再次被美國打碎。美國拿著大棒挑釁，歐盟竟然搶著遞上護盾，還要自掏腰包。

關(guān)鍵變量在哪里？就在于歐盟是否敢真正對美國硬一回。可現(xiàn)實是，英國脫歐，法國內(nèi)亂，德國經(jīng)濟停滯，歐盟沒一個能獨挑大梁的強者。馮德萊恩作為委員會主席，本身更像“和事佬”，不可能帶著歐洲去和美國硬碰硬。結(jié)果就是：一邊在嘴上談戰(zhàn)略自主，一邊在行動上簽“投降協(xié)議”。

很多人還抱著幻想，說這是權(quán)宜之計，換來喘息空間?？蓺v史一再證明，對美國退一步，不是海闊天空，而是更深的陷阱。今天是汽車，明天可能就是能源，后天甚至是數(shù)字經(jīng)濟規(guī)則。歐盟正一點點丟掉談判籌碼，到最后，恐怕連喊反對的勇氣都沒有。

特朗普懂得利用這一點。他的邏輯簡單粗暴：美國吃虧？立刻加稅！美國受益？那是理所當(dāng)然！歐盟妥協(xié)？再勒索一筆！就是這種模式，硬生生把一個標(biāo)榜“規(guī)則至上”的歐洲，拉進了拳頭政治的泥潭。更諷刺的是，歐盟嘴上喊要抗衡中國、走獨立路線，可一旦面對美國，就像學(xué)生面對訓(xùn)斥的老師，唯唯諾諾。

所以，這場協(xié)議不只是關(guān)稅的數(shù)字游戲，而是歐洲戰(zhàn)略地位的一次自我矮化。對特朗普而言，這就是一次勝利；對歐洲而言，這就是一次屈辱。汽車關(guān)稅還在，鋼鋁關(guān)稅沒動，企業(yè)繼續(xù)叫苦，議會還要內(nèi)斗。唯一改變的，是美國再次確認：歐盟，不會反抗。

而在這個全球權(quán)力重塑的時代，歐盟要么硬起來，要么就繼續(xù)被當(dāng)提款機。問題是，看看今天的局面，你還指望誰能硬？