說起聯(lián)合國五常，大家第一反應(yīng)就是“五大佬”——中、美、俄、英、法。這幾個國家個個都是國際舞臺上響當(dāng)當(dāng)?shù)慕巧?，各有各的立場，有時候還互相較勁。但你可能完全想不到，這五常里頭，曾經(jīng)有兩個國家差點“合體”，連新國名都取好了，差點改變了世界格局！

這不是小說情節(jié)，而是真實發(fā)生在冷戰(zhàn)時期的一段秘聞。主角是誰？英國和法國。

時間回到1956年，那一年爆發(fā)了蘇伊士運河危機。埃及宣布把運河收歸國有，英國和法國這兩個老牌殖民國家急眼了——運河是通往東方的重要水道，更是兩國經(jīng)濟和戰(zhàn)略的生命線。于是他們聯(lián)合以色列，對埃及發(fā)動軍事行動。

結(jié)果呢？行動失敗了。美蘇兩個超級大國同時施壓，蘇聯(lián)甚至威脅要動用核武器，美國也不支持。英法兩國瞬間陷入外交孤立，軍事行動草草收場。

這場危機徹底暴露了一個殘酷現(xiàn)實：曾經(jīng)的“日不落帝國”和“歐陸第一強國”已經(jīng)衰落，單打獨斗根本無法在美蘇爭霸的世界上站穩(wěn)腳跟。

就在這種極度沮喪和危機感中，一個石破天驚的提案被擺上臺面：

1956年9月，法國總理居伊·摩勒訪問倫敦，向英國首相安東尼·艾登正式提出“英法合并”的方案！這不是搞什么軍事同盟或經(jīng)濟合作，而是直接合并成一個國家。

根據(jù)后來解密的檔案，法方的設(shè)想非常具體：

合并后的新國家名字就叫“盎格魯-法蘭西聯(lián)盟”；英國女王伊麗莎白二世自然成為新國家的元首；兩國公民享有共同國籍；議會合并，共同治理。

這個提案現(xiàn)在聽起來簡直天方夜譚，但在當(dāng)時的情境下，法國人是極其認真的。他們的邏輯很現(xiàn)實：單獨一個國家根本沒法跟美蘇扳手腕，但如果英法這兩個有核國家、兩個安理會常任理事國合二為一，就能立即誕生一個領(lǐng)土遍及全球、軍事力量強大、文化影響力巨大的超級大國，足以與美國和蘇聯(lián)平起平坐。

那么，英國是怎么回應(yīng)的呢？

首相艾登聽到后，據(jù)說驚訝得說不出話來。經(jīng)過慎重考慮，英國最終還是婉拒了這個提議。核心原因很簡單：英國始終放不下與美國的“特殊關(guān)系”，也舍不得英聯(lián)邦體系。

在倫敦看來，緊跟美國比與歐洲大陸合并更符合英國的利益——這個戰(zhàn)略選擇，其實也為后來英國多次拒絕歐洲一體化深度合作、甚至最終“脫歐”埋下了伏筆。

雖然合并提案被拒絕了，但兩國合作并未停止。作為“備選方案”，他們轉(zhuǎn)而推動了一系列軍事合作，其中最重要的成果就是世界上第一種超音速客機——協(xié)和飛機。你看，Concorde這個名字本身，就是英文“和諧”和法語“協(xié)和”的結(jié)合，堪稱那段未竟合并夢最美麗的遺產(chǎn)。

回頭想想，如果當(dāng)時英國點頭了，今天的世界地圖上可能會多一個橫跨歐洲、非洲、大洋洲和美洲的超級大國，歐盟可能不會出現(xiàn)，冷戰(zhàn)格局也可能完全不同。但歷史沒有如果。

這段幾乎被遺忘的往事，深刻地揭示了大國在時代轉(zhuǎn)折點上的焦慮與掙扎。它告訴我們，國際政治中沒有永恒的朋友或敵人，也沒有絕對的不可能。今天看來最荒謬的設(shè)想，在特定的歷史壓力下，都可能被嚴肅地擺在談判桌上。