繼梅賽德斯-AMG SL敞篷跑車之后，全新梅賽德斯-AMG CLE 53 4MATIC+敞篷轎跑車作為AMG現(xiàn)有家族陣容中的第二款高性能敞篷力作，在此次成都車展正式上市，售價(jià)780,000元。這款全新的AMG夢想座駕，將陪伴車主從容穿梭于璀璨社交場、摩登都市中與壯闊山海間，縱情馳騁，盡釋真我。

AMG高性能轎跑美學(xué)，敞不敞篷都是焦點(diǎn)。全新AMG CLE 53敞篷轎跑車采用奔馳轎跑黃金比例融合AMG性能美學(xué)，擁有同級最長車身（4853毫米）和軸距（2875毫米）；短前懸、長后懸、長車頭設(shè)計(jì)，進(jìn)一步強(qiáng)化動(dòng)感姿態(tài)。白車身結(jié)構(gòu)經(jīng)AMG專屬優(yōu)化，前后輪距與輪眉加寬，形成1935毫米寬體車身，兼具駕控穩(wěn)定與運(yùn)動(dòng)美學(xué)。AMG垂瀑式格柵、A字形前裙板、引擎蓋上源自AMG GT賽車的寬大散熱口、前輪后的“鯊魚鰭”、AMG擾流板等，讓高性能基因鋒芒畢露。全新AMG CLE 53敞篷轎跑車更可提供多達(dá)8種漆面顏色與6種內(nèi)飾材質(zhì)等選裝方案，以豐富配置詮釋個(gè)性風(fēng)采。

性能與駕控并存，街道賽道皆“馭”罷不能。全新AMG CLE 53敞篷轎跑車傳承“AMG七大基因”，無論街道、賽道，始終“人車合一”。AMG專屬調(diào)校和優(yōu)化設(shè)計(jì)的3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可持續(xù)輸出330千瓦（449馬力）、560牛·米的強(qiáng)勁動(dòng)力，在超增壓狀態(tài)下更能連續(xù)10秒輸出600?！っ椎姆逯蹬ぞ?。48伏智能電機(jī)系統(tǒng)還可提供17千瓦（23馬力）和205?！っ椎念~外動(dòng)力，兼具更強(qiáng)的加速性能與啟停平順性。AMG高性能四驅(qū)增強(qiáng)版（4MATIC+）可連續(xù)調(diào)節(jié)前后軸動(dòng)力分配，在后驅(qū)與四驅(qū)之間從容切換。3級AMG車速感應(yīng)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、雙向各2.5度后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，以及AMG行駛控制懸掛系統(tǒng)，讓車輛走線更精準(zhǔn)，輕松征服每個(gè)彎道，日常城市通行與停車入位時(shí)也能兼顧舒適性。安全方面，全新AMG CLE 53敞篷轎跑車針對白車身進(jìn)行了全面強(qiáng)化；此外，防側(cè)翻保護(hù)系統(tǒng)搭配堅(jiān)固的A柱，即便敞篷狀態(tài)下仍可為乘員保留充裕逃生空間。全車搭載多達(dá)11個(gè)安全氣囊，結(jié)合奔馳首創(chuàng)的預(yù)防性安全系統(tǒng)（PRE-SAFE?），全面守護(hù)駕乘安全。

多項(xiàng)敞篷專屬配置，實(shí)現(xiàn)“敞篷自由”。車輛配備電動(dòng)開合織物軟頂篷，在60公里/小時(shí)車速內(nèi)，僅需20秒即可完成開合操作。敞篷開啟時(shí)，奔馳首創(chuàng)的自動(dòng)導(dǎo)流系統(tǒng)（AIRCAP?）可有效導(dǎo)流，形成“透明車頂”；同時(shí)，奔馳首創(chuàng)的頭頸暖風(fēng)系統(tǒng)（AIRSCARF?）提供3檔強(qiáng)度可調(diào)節(jié)暖風(fēng)，為駕乘者頭頸部持續(xù)輸送溫暖的“空氣圍脖”。11.9英寸中央觸控顯示屏支持15-40度的電動(dòng)角度調(diào)節(jié)，在陽光充沛的敞篷時(shí)刻，也能有效規(guī)避強(qiáng)光反射，確保信息清晰可視。憑借同級最長軸距，全新AMG CLE 53敞篷轎跑車不僅能提供寬敞的“四座”乘坐空間，更可通過60:40比例折疊后排座椅，靈活擴(kuò)展儲物能力，讓浪漫與實(shí)用并存。

智能豪華電動(dòng)新篇——全新梅賽德斯-奔馳純電CLA車展亮相

作為MMA平臺的首款力作，全新純電CLA在成都車展正式亮相，正式開啟了梅賽德斯-奔馳智能豪華電動(dòng)的全新篇章。它不僅延續(xù)了奔馳一貫的設(shè)計(jì)美學(xué)與豪華品質(zhì)，融入行業(yè)領(lǐng)先的能效表現(xiàn)與智能科技，更為中國客戶量身定制，真正實(shí)現(xiàn)了“好看、好開、好用”的豪華體驗(yàn)。

哪哪都好看，越看越好看。星心相息封閉式格柵，一眼奔馳；解鎖或鎖車瞬間，142顆LED星徽以呼吸式光效，營造出充滿儀式感的迎賓與送別氛圍。星徽之瞳前大燈與星徽光漩尾燈前后呼應(yīng)，讓人過目難忘。長軸距車身在延續(xù)短前后懸、GT風(fēng)格車尾的同時(shí)，與標(biāo)軸車型相比，軸距增加40毫米，讓整車線條更加流暢、優(yōu)雅。車內(nèi)懸浮式MBUX超級屏橫跨整個(gè)儀表臺，其兩側(cè)鑲嵌帶氛圍燈的渦輪狀出風(fēng)口，將現(xiàn)代化的科技感與奔馳特有的品質(zhì)感完美融合，不僅好看，更耐看。

超長續(xù)航，超低能耗，不怕高速跑長途的奔馳電動(dòng)車。全新純電CLA百公里電耗僅10.9千瓦時(shí)，同級領(lǐng)先；一次充電可實(shí)現(xiàn)CLTC工況866公里的超長續(xù)航。標(biāo)桿級的能效表現(xiàn)源自VISION EQXX能效概念車的諸多前瞻科技：搭載800伏電氣架構(gòu)、EDU電驅(qū)單元、碳化硅（SiC）逆變器和多源熱泵，并配備同級唯一的電動(dòng)兩擋變速箱，兼顧強(qiáng)勁爆發(fā)力與持久耐力。在恒速120公里/小時(shí)的高環(huán)續(xù)航測試中，全新純電CLA的實(shí)測里程依然長達(dá)572公里，輕松克服電動(dòng)車能耗相對較高的高速場景，不僅好開，更可伴您抵達(dá)“詩與遠(yuǎn)方”。

最智能的梅賽德斯-奔馳，私人定制的智慧出行伙伴。全新純電CLA搭載MB.OS全新架構(gòu)，支持整車軟件OTA，常用常新。奔馳虛擬助手采用“豆包”AI大模型，不僅對車輛功能了如指掌，更能通過實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)答各類疑問。全新的沉浸式導(dǎo)航首次將三維地圖導(dǎo)航信息和駕駛輔助視圖進(jìn)行融合，基于Unity游戲引擎的3D圖形渲染技術(shù)，可以生動(dòng)直觀地將其他道路使用者、駕駛輔助系統(tǒng)的工作狀態(tài)、導(dǎo)航路線指引等信息展現(xiàn)在三維地圖上，讓駕駛者清晰洞察車輛周圍環(huán)境，對駕駛輔助系統(tǒng)更具信心。全新純電CLA搭載城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛，該系統(tǒng)由中國團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)研發(fā)，是符合奔馳標(biāo)準(zhǔn)的、安全的、文明的輔助駕駛科技。

巔峰之上，展望更高——高端豪華產(chǎn)品矩陣持續(xù)進(jìn)化

S級轎車始終是時(shí)代領(lǐng)先科技與豪華尊享體驗(yàn)的開創(chuàng)者。S級轎車同級領(lǐng)先的3216毫米軸距配合完美車身比例，盡顯豪華旗艦的優(yōu)雅大氣與恢宏氣場?！傲餍怯辍睌?shù)字大燈、“湖光樓影”水平延展雙段式尾燈和動(dòng)態(tài)星徽迎賓燈，以充滿儀式感的動(dòng)態(tài)燈效營造尊榮入座體驗(yàn)。作為乘坐舒適性的標(biāo)桿，S級轎車的豪華座椅配備按摩、加熱、通風(fēng)、暢心醒神等功能，配合AIRMATIC空氣懸掛系統(tǒng)，打造身心皆安的舒適旗艦。S級轎車配備奔馳獨(dú)有的預(yù)防性安全系統(tǒng)中的側(cè)向保護(hù)氣囊、全球首創(chuàng)的后排正向安全氣囊等，搭配能在碰撞前0.1秒內(nèi)將底盤主動(dòng)抬升80毫米的PRE-SAFE?預(yù)防性安全系統(tǒng)，彰顯品質(zhì)旗艦的標(biāo)桿級安全保護(hù)。S級轎車同樣是面向未來的智能旗艦，2025年款S級轎車全系標(biāo)配導(dǎo)航輔助駕駛，可在高速與城市快速路段，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道、自動(dòng)超越慢車、自動(dòng)遠(yuǎn)離大車，搭配超40項(xiàng)的豐富智能輔助駕駛系統(tǒng)，讓長途出行更舒適、更高效。

梅賽德斯-奔馳“MANUFAKTUR匠心高定”專屬定制服務(wù)，從稀有漆面、內(nèi)飾顏色，到個(gè)性化的配飾細(xì)節(jié)，為每一位追求極致的客戶締造獨(dú)一無二的高定杰作。本次車展，梅賽德斯-邁巴赫（參數(shù)丨圖片）S 680“MANUFAKTUR匠心高定”臻享版華麗亮相。車身覆以MANUFAKTUR特別定制極光紫色車漆，光影流轉(zhuǎn)間盡顯邁巴赫深邃、神秘的美學(xué)氣質(zhì)。內(nèi)飾選用瑪奇朵米色/珠光琥珀棕色Nappa皮飾，搭配MANUFAKTUR帶鋁制飾條的棕色開孔型胡桃木木飾，細(xì)膩質(zhì)感與精湛工藝相得益彰。帶發(fā)光極光紫“MAYBACH”字樣的迎賓踏板與前排中控臺處的鍍鉻“MANUFAKTUR”標(biāo)識，于細(xì)微處彰顯不凡身份?？蛻舾稍陬^枕或飾板處繡制專屬文字或徽章，以獨(dú)一無二的銘刻，成就真正意義上的私人典藏。

G級越野車家族攜3款重磅車型耀目登場——梅賽德斯-奔馳G 500、梅賽德斯-AMG G 63、梅賽德斯-奔馳純電G 580，以“油電雙雄”之勢，為追求硬派越野與豪華體驗(yàn)的用戶提供多元選擇。家族沿襲標(biāo)志性的“方盒子”造型，硬朗氣場，自成風(fēng)格。經(jīng)典“越野三件套”——非承載式車身、3把100%差速鎖、低速越野擋，自誕生以來傳承至今，確保了G級越野車無可匹敵的強(qiáng)悍性能。G 500搭載3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和ISG智能電機(jī)系統(tǒng)，配合可放大牽引扭矩2.93倍的低速越野擋與全時(shí)四驅(qū)，可實(shí)現(xiàn)100%（45°坡度）的爬坡能力，兼顧強(qiáng)大的越野能力和高效舒適的公路性能。AMG G 63以醒目的家族垂瀑式格柵和AMG家族徽章，彰顯高性能身份。帶主動(dòng)式液壓側(cè)傾穩(wěn)定功能的AMG主動(dòng)式行駛控制懸掛，能有效抑制車輛側(cè)傾，顯著提升車輛牽引力、爬坡能力和越野舒適性。純電G 580憑借非承載車身、電動(dòng)虛擬差速鎖和電動(dòng)低速越野擋傳承經(jīng)典“越野三件套”，并新增“Off-Road Crawl”智能越野爬行、“G-STEERING”轉(zhuǎn)向和“G-TURN”原地調(diào)頭的“新越野三件套”，以電驅(qū)科技讓越野性能更強(qiáng)悍。

今年上半年，梅賽德斯-奔馳在成渝市場表現(xiàn)卓越，梅賽德斯-奔馳在不斷將創(chuàng)新產(chǎn)品帶給川渝消費(fèi)者的同時(shí)，也持續(xù)將“奔馳標(biāo)準(zhǔn)”深植于服務(wù)流程、工具設(shè)施以及人才培養(yǎng)的每一個(gè)細(xì)節(jié)——精細(xì)到像素級的服務(wù)流程，擁有至高900多個(gè)服務(wù)環(huán)節(jié)管控；微米級維修保養(yǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，堪比機(jī)械腕表維修保養(yǎng)精度；針對體系內(nèi)核心崗位人員的全周期人才發(fā)展認(rèn)證體系，確保了每一位經(jīng)銷商員工，都能將工作手冊中的“奔馳標(biāo)準(zhǔn)”，變成手頭上的真功夫，全方位守護(hù)車主的安心用車體驗(yàn)。

2025年恰逢梅賽德斯-奔馳星愿基金成立15周年?；厥淄簦焚惖滤?奔馳在華的公益之旅從巴蜀大地起步。2007年，梅賽德斯-奔馳攜手聯(lián)合國教科文組織，開啟了中國世界遺產(chǎn)地保護(hù)和管理項(xiàng)目，其中首個(gè)遺產(chǎn)地落址在四川大熊貓棲息地，后續(xù)又先后在四川啟動(dòng)了生態(tài)與生物多樣性保護(hù)、希望小學(xué)建設(shè)、鄉(xiāng)村振興及自然教育在內(nèi)的多個(gè)公益范式項(xiàng)目。

作為最早一批在華開啟企業(yè)社會責(zé)任之旅的國際汽車品牌，梅賽德斯-奔馳已建成覆蓋環(huán)境保護(hù)、文化藝術(shù)、駕駛文化、教育支持及社會關(guān)愛“4+1”領(lǐng)域的復(fù)合公益體系，并成為唯一同時(shí)與故宮博物院和敦煌研究院公益合作的國際汽車品牌，累計(jì)開展公益項(xiàng)目近100個(gè)，惠及全國超1億人次。

星徽所向，大步奔馳。梅賽德斯-奔馳將繼續(xù)深耕中國市場，憑借不斷創(chuàng)新的多元產(chǎn)品矩陣，高品質(zhì)的豪華服務(wù)體驗(yàn)，可持續(xù)發(fā)展的社會責(zé)任實(shí)踐，為中國市場貢獻(xiàn)己力，成就美好。