文/柳華芳「科技先生」出品

在新一輪智能科技浪潮之中，智能汽車是最奪目的工業(yè)皇冠，在繁華的同時(shí)，面臨著新舊品牌多、車型多、技術(shù)名詞多、服務(wù)參差不齊等行業(yè)問題，已是一個(gè)亂花迷眼、參數(shù)滿天飛的大世界。

年輕人喜歡時(shí)尚和智能，渴望智能、品質(zhì)、安全、高性價(jià)比的智能汽車，在算力昂貴的時(shí)代，這是一個(gè)“既要又要還要”的難題。

作為上汽與華為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的開山之作，尚界H5以顛覆性的姿態(tài)殺入20萬級核心市場，不僅帶來同級未有的智能體驗(yàn)，更是祭出大手筆的4.5億現(xiàn)金補(bǔ)貼，以一場史無前例的“全民拼好車”現(xiàn)金盛宴，誠意拉滿，引爆預(yù)訂狂潮！

16.98萬元預(yù)售價(jià)，18小時(shí)預(yù)訂量突破5萬臺，尚界H5首站即爆，讓全行業(yè)感到震撼。更讓人驚呼的是，尚界玩起了拼團(tuán)模式，訂單量每增加5萬，現(xiàn)金補(bǔ)貼加碼，最高享受3000元現(xiàn)金權(quán)益，惹得網(wǎng)友驚呼“兄弟，向我砍一刀”。

行業(yè)普遍認(rèn)為，尚界H5是一款掀桌子、強(qiáng)推市場洗牌的殺手級爆款。上汽是中國汽車行業(yè)老大，華為是中國最強(qiáng)科技企業(yè)，尚界品牌出身不凡，尚界H5有大上海的范兒。

全能無短板：20萬級智能SUV的新標(biāo)桿

年輕人的第一臺智能汽車

尚界H5 是尚界品牌的開山之作，第一款車不是走高價(jià)高端撐場的品牌占位路線，而是直接殺向用戶規(guī)模最大、競爭最激烈的20 萬元級主流市場，可謂是快準(zhǔn)狠、自信滿滿。

作為上汽、華為的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合之作，尚界有資格“天生驕傲”，品牌信任沒有問題，技術(shù)信任沒有問題，所以，出手即是殺招。

尚界H5瞄準(zhǔn)市場占比很高、處于“油電交替”關(guān)鍵期、年輕消費(fèi)者占比高的20萬元級賽道，喊出“將前所未有的智能與安全，帶入萬千百姓家”，要做真正的國民智能車。

在外觀設(shè)計(jì)上，尚界H5 沒有夸張另類的多余設(shè)計(jì)，更加注重駕駛舒適性和實(shí)用性，做到空間與智能的完美統(tǒng)一，在同價(jià)位段做到了超高性價(jià)比、智價(jià)比。

尚界H5 的產(chǎn)品力是全方位的，在智能、安全、空間、品質(zhì)等全維度很強(qiáng)大，重新了定義B級SUV新標(biāo)準(zhǔn)，拉高了同級車的行業(yè)競爭門檻，用“全能無短板”的產(chǎn)品力轟開市場，用銷量規(guī)模平攤研發(fā)成本，從而敢于和實(shí)現(xiàn)親民價(jià)格、全民智能。

當(dāng)前，華為是智能汽車的產(chǎn)業(yè)旗手，智能輔助駕駛、智能座艙等均被行業(yè)和市場認(rèn)可，是當(dāng)之無愧的技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)者。尚界H5 將華為領(lǐng)先智能技術(shù)帶到20萬級主流市場，配備了HUAWEI ADS 4輔助駕駛，鴻蒙座艙、超高性能192線激光雷達(dá)、4D毫米波雷達(dá)，智能水平遠(yuǎn)超同級車。

一米腿部空間、一米頭部空間、超大后備箱、超大前備箱、超長續(xù)航、超低能耗，尚界H5 做到了“既要又要還要”的超值越級體驗(yàn)，讓上汽制造遇上了華為智能，讓人人開得起智能汽車，成為智能汽車時(shí)代的“全民車”樣板、“全能車”標(biāo)準(zhǔn)。

放眼全行業(yè)，無論是性價(jià)比，還是智價(jià)比，尚界H5才是年輕人的第一臺智能汽車，集時(shí)尚、智能、品質(zhì)、安全、實(shí)用于一身，全能無短板，滿足了年輕人“全都要”的心聲。

4.5億現(xiàn)金補(bǔ)貼，“讓尚界大出血”！

誠意拉滿，全民拼好車，讓利消費(fèi)者

尚界的顛覆式“打法”，有一點(diǎn)像當(dāng)年成吉思汗的著名戰(zhàn)法-掏心法，不搞漫長周期的傳統(tǒng)消耗戰(zhàn)，精確洞察消費(fèi)者需求，打造用最強(qiáng)的綜合產(chǎn)品力，配上“全民拼好車”的4.5億現(xiàn)金激勵(lì)，直接殺向中軍大營，競爭對手往往難以匹配戰(zhàn)力強(qiáng)度。

預(yù)售價(jià)只有16.98萬元起，訂單越多，權(quán)益越多，“你的權(quán)益你做主”，可解鎖最高3000元現(xiàn)金權(quán)益，瞬間形成“全民拼好車”，有點(diǎn)像拼多多的拼團(tuán)玩法，爆款不是偶然，尚界H5要做人民好車。

目前，尚界H5預(yù)定即享10000元尚等好禮，預(yù)售量已經(jīng)突破5萬臺（已補(bǔ)貼5000萬現(xiàn)金權(quán)益），訂單突破10萬臺、15萬臺，現(xiàn)金權(quán)益會自動加碼，現(xiàn)金權(quán)益可等額抵扣購車尾款，真是誠意拉滿。

全民拼好車，讓利消費(fèi)者，現(xiàn)金權(quán)益金總額高達(dá)4.5億，真是“讓尚界大出血”了。尚界H5把半條命交給消費(fèi)者，就是要通過“全民拼好車”的大眾參與，大幅降低營銷成本，將省下來的營銷費(fèi)用，大手筆地補(bǔ)貼給消費(fèi)者。

尚界H5是尚界的開山之作，誠意拉滿，同時(shí)還帶著一種使命感，，用20萬級國民智能車重構(gòu)市場，要將華為黑科技、上汽制造沉淀 用交個(gè)朋友的價(jià)格，帶給年輕消費(fèi)者，讓高品質(zhì)的智能汽車走進(jìn)千家萬戶。

寫到此處，我頓悟一句話：再美的事物，再強(qiáng)的科技，小眾化那叫愛好，大眾化才叫時(shí)尚，尚界名字的真正含義或許是“以時(shí)尚之名，讓大眾擁抱智能世界”。

一車破三圈，市場沖擊可能超出想象

智能車普及風(fēng)暴，重塑市場格局

尚界H5 一經(jīng)亮相，喊出殺瘋的定價(jià)，車圈大喊“尚界掀桌子”，有人喊出“一車破三圈”。

燃油車、傳統(tǒng)新能源車、新勢力，三圈對立、互不破圈的僵持市場現(xiàn)狀，需要有人來打破僵，才能全面迎來智能汽車大時(shí)代。

尚界H5正是為顛覆市場格局而來，天時(shí)地利人和，是時(shí)候重寫行業(yè)秩序了。黑科技，高端制造，誠意滿滿的定價(jià)，尚界H5 對傳統(tǒng)燃油車、傳統(tǒng)新能源車、新勢力都會產(chǎn)生很大的沖擊，將帶來智能汽車的普及風(fēng)暴。

有上汽制造的支撐，有華為科技的賦能，尚界H5傳承了傳統(tǒng)豪華燃油車扎實(shí)的底盤功底、卓越的操控穩(wěn)定性、靜謐舒適的NVH表現(xiàn)，擁有HUAWEI ADS 4輔助駕駛，鴻蒙座艙等頂級智能體驗(yàn)，既滿足了燃油車主們的習(xí)慣需求，也滿足了走在時(shí)代前沿的智能需求，確實(shí)是“一車破三圈”的里程碑之作。

尚界H5的誕生，代表了汽車產(chǎn)業(yè)的拐點(diǎn)時(shí)刻，智能汽車將從少數(shù)科技愛好者走向全民大眾。問界打開了鴻蒙智行的智能汽車未來之旅，尚界則要將鴻蒙智行的智能汽車走向全民化，安全是最大的豪華，時(shí)尚是最自由的語言。

上汽、華為聯(lián)合打造，消費(fèi)者更加信任和支持，加上殺瘋了的定價(jià)，社交化拼團(tuán)的瘋狂打法，尚界H5不僅會洗牌城市的汽車市場，甚至可能直接洗牌低線城鄉(xiāng)市場，可能一步到位地實(shí)現(xiàn)市場搶占、市場下沉。

那些傳統(tǒng)油車、不智能的新能源車，在尚界H5面前似乎，可能真要加速退出歷史舞臺了?；叵胍幌?，當(dāng)年如日中天的諾基亞被智能手機(jī)淘汰掉了，市場洗牌和變革在所難免，智能汽車的大時(shí)代已經(jīng)來了。

尚界第一戰(zhàn)，拼出一片天

起步即顛覆，大上海的格局

鴻蒙智行的每一界都在崛起，都在投入更強(qiáng)的資源和信任，并且走向火爆，正在加速推動智能汽車的行業(yè)風(fēng)暴。

尚界H5是鴻蒙智行的“全民普及者”，以顛覆性的產(chǎn)品力和4.5億現(xiàn)金誠意，成功引爆20萬級智能SUV市場。這只是開始，尚界后面還有更強(qiáng)車型，尚界品牌的想象力已經(jīng)被打開，后來居“尚”，未來至“尚”。

暢想一下，未來車型 可能是H7、H8 、H9，尚界和大上海一樣，充滿了想象力和魔法。尚界第一戰(zhàn)，拼出自己的一片天，也告訴大家一個(gè)信息：好飯不怕晚，壓軸出場的往往是狠角色。

“尚者，上也”，尚界雖是新品牌，卻志存高遠(yuǎn)，起步即是顛覆者，有些意外，卻展示了尚界的格局。大上海是一個(gè)創(chuàng)造神奇的地方，是世界級大都市，我們更加期待尚界能夠：生于五界，跳出五界，征服世界。