2021年，瑞士選擇F-35來取代其F/A-18C/D機(jī)隊，并在2022年訂購了36架飛機(jī)，價值當(dāng)時約合65.5億美元。但現(xiàn)在該國發(fā)現(xiàn)自己陷入了這一采購陷阱——而如果瑞士放棄F-35轉(zhuǎn)而購買歐洲戰(zhàn)機(jī)，它將面臨一個三層陷阱，每一步都會損失金錢和時間。

首先，合同中沒有固定價格，但其采購成本已經(jīng)上升到91億美元。其次，瑞士受到了特朗普對瑞士出口產(chǎn)品加征39%關(guān)稅的沖擊。對手表和咖啡行業(yè)的打擊成為了要求取消該交易的呼聲日益高漲的主要催化劑。然而，無論瑞士選擇哪種方案，都將意味著金錢和時間的損失。

目前主要問題是，現(xiàn)有的30架F/A-18C/D戰(zhàn)機(jī)的使用壽命將在2030年結(jié)束。如果瑞士取消F-35訂單，簽訂一份替代戰(zhàn)機(jī)的新合同，然后等待交付，該國就有可能面臨沒有作戰(zhàn)空軍的風(fēng)險。因此，有必要投資延長現(xiàn)有戰(zhàn)斗機(jī)的使用壽命。

瑞典政府估計，將F/A-18C/D “大黃蜂”戰(zhàn)機(jī)的服役期延長至2035年-2037年的成本約合10億至12.4億美元。這相當(dāng)于每架飛機(jī)額外服役5-7年的成本約為3300萬至4100萬美元。但這只是三年前決定購買F-35所造成的陷阱的第一層。如果瑞士真的放棄F-35而選擇歐洲的替代機(jī)型，它將只有三個選擇：“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)、“臺風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)和“鷹獅”戰(zhàn)機(jī)。

三年前，瑞士計算出36架F-35的總采購成本為65.5億美元，即每架飛機(jī)約1.82億美元，包括整套設(shè)備。已知“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)最新的出口價格來自與塞爾維亞的交易，為每架2.25億歐元。這不僅比F-35的原價格高得多，而且?guī)缀跖c瑞士目前購買F-35的成本相當(dāng)，約為2.53億美元（2.2億歐元）。此外，“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)的生產(chǎn)已經(jīng)被預(yù)訂，交付排隊時間長達(dá)九年。

另一方面，“鷹獅”戰(zhàn)機(jī)可能是目前可用的最便宜的西方4+代戰(zhàn)斗機(jī)，最近與泰國的合同價格為每架1.3825億美元，不含武器。但F-35的陷阱仍然適用：“鷹獅”戰(zhàn)機(jī)使用的是通用電氣公司的美國F414-GE-39E發(fā)動機(jī)，以及其他一些美國部件。這意味著瑞士購買“鷹獅”戰(zhàn)機(jī)需要美國的批準(zhǔn)——如果F-35交易被取消，美國可能不會批準(zhǔn)，從而導(dǎo)致與美國的關(guān)系緊張。

至于歐洲的“臺風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)，由于其很長時間沒有出口到國外，其最新出口價格未知，但不太可能比“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)或F-35便宜很多。所有這一切都意味著，對瑞士來說，退出F-35項目將會是一個極其艱難的決定。