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軌道交通車(chē)輛動(dòng)態(tài)

8月29日，呼和浩特市城市軌道交通1號(hào)線電客車(chē)架修服務(wù)項(xiàng)目招標(biāo)公告正式公布。

呼和浩特市城市軌道交通1號(hào)線迎來(lái)運(yùn)營(yíng)六周年。自2019年12月底開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)以來(lái)，該線路已持續(xù)服務(wù)市民超過(guò)6年，累計(jì)運(yùn)行里程達(dá)數(shù)十萬(wàn)公里。根據(jù)交通運(yùn)輸部《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2024〕9號(hào)）規(guī)定，城市軌道交通車(chē)輛系統(tǒng)須在運(yùn)行滿6年或行駛80萬(wàn)車(chē)公里內(nèi)完成一次全面架修，以時(shí)間與里程二者中先到者為準(zhǔn)。

目前，呼和浩特地鐵1號(hào)線已滿足“6年周期”條件，正式進(jìn)入法定架修周期。相關(guān)招標(biāo)公告顯示，該項(xiàng)目將于2025年內(nèi)啟動(dòng)，意味著該線將進(jìn)入運(yùn)營(yíng)生命周期中的關(guān)鍵維護(hù)階段。

整體委外

本次架修項(xiàng)目涉及呼和浩特地鐵1號(hào)線一期工程全部23列（共138輛）6編組B型電客車(chē)。招標(biāo)內(nèi)容明確指出，擬采用整體委外模式實(shí)施，涵蓋車(chē)整車(chē)的全面保養(yǎng)、維修、設(shè)備檢測(cè)以及車(chē)輛的靜態(tài)與動(dòng)態(tài)調(diào)試及其伴隨服務(wù)。

作為內(nèi)蒙古首條地鐵線路，此次架修標(biāo)志著其運(yùn)營(yíng)維護(hù)進(jìn)入成熟階段。近年來(lái)，全國(guó)多地早期開(kāi)通線路陸續(xù)開(kāi)展首輪架修，車(chē)輛全生命周期管理正成為行業(yè)標(biāo)配。

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