新增162個非機動車充電車位，長寧“金獎標兵”小區(qū)虹橋新城有什么樣的治理密碼？今天，“寧寧”請到了虹橋新城居民區(qū)黨總支書記朱磊，為大家“解鎖”如何破解“00后”初代商品房小區(qū)的非機動車停車充電難問題。

虹橋新城是建于2001年的第一代商品房小區(qū)，作為一個已經有24個年頭的“00后”商品房小區(qū)，小區(qū)建成之初僅有一個非機動車地下停車庫，充電設施簡陋。隨著電瓶車爆發(fā)式增長，停車充電缺口越來越大。虹橋新城居民區(qū)黨總支書記朱磊告訴“寧寧”，近年來，小區(qū)出現非機動車亂停亂放、飛線充電等現象，帶來了不少安全隱患。

“要挖掘空間，又要做到合理、科學布局，讓地上車棚位置能夠覆蓋所有樓棟，這是關鍵點，也是難點?！敝炖诮榻B道，方案制定初期，由居委會、業(yè)委會、物業(yè)、社區(qū)民警以及志愿者居民等多方共同組成的“民情勘察隊”進行掃樓走訪和車輛排查。

經過專業(yè)評估與廣泛調研，居民區(qū)利用地面上有限的空間，選定6個點位增設非機動車車棚，用以停車、充電。然而，這讓一些車棚毗鄰樓棟的居民產生了安全擔憂。為此，居民區(qū)拿出了合理的消防方案，包括選擇安全系數較高的智能充電站，確保電瓶充滿電或拔出插頭時會自動斷電；同時，還在車棚安裝噴淋裝置、能有效撲滅電動車起火的水基型滅火器等消防設施。此外，停車點還“貼心”地加裝了雨棚，為居民的愛車遮擋日曬雨淋。

與此同時，地下車庫也面臨著不少難題?！耙皇莾炔靠臻g布局不規(guī)則，有諸多‘邊角空間’，實際可利用空間有限；二是常規(guī)充電樁無法完全適配地下停車庫條件?！敝炖诟嬖V“寧寧”。于是，居民區(qū)黨總支充分調動各方資源，聯合業(yè)委會、物業(yè)積極尋找能突破技術難點的廠商，開展定制化研發(fā)。在多方尋找下，終于找到了能克服技術難題的廠家，最終通過互補性布局，基本實現了車庫空間全面利用；同時，因地制宜設置，在面積較大的幾個空間安裝了智能充電站，而在面積較小的空間、通道則靈活地使用迷你充電插頭。目前，小區(qū)充電插頭數量達到162個，基本滿足居民的充電需求。

事實上，在解決社區(qū)非機動車停車難與充電難的過程中，虹橋新城居民區(qū)也吸引了許多居民積極參與。除了說訴求、提意見，熱心社區(qū)事務的居民主動組建起了一支志愿隊，輪流在社區(qū)巡查；同時，居民區(qū)黨總支還組建了一支非機動車巡查志愿者隊伍，定時巡查小區(qū)非機動車車棚，發(fā)現安全隱患。

而在虹橋新城2號門入口處，還有一處特別的充電區(qū)域，不僅居民們可以使用，還向小區(qū)沿街商鋪的工作人員開放。原來，這些沿街商鋪中，不少房屋中介公司的工作人員對電動車充電需求量大，居民區(qū)在了解到這一情況后，主動召集多方單位開展協(xié)商議事，實現小區(qū)圍墻內外資源共享。此后，居民區(qū)黨總支還與上海鏈家黨委第四黨支部簽訂黨建共建協(xié)議，依托資源共享與服務聯動機制，共同開展社區(qū)志愿活動。虹橋新城的社區(qū)治理涌現出越來越多的新生力量。

一套行之有效的基層治理工作法，能夠顯著提升社區(qū)治理的效能，增強居民的幸福感和歸屬感?！昂鐦蛐鲁亲?008年以來，一直保持著‘金獎標兵’的榮譽，我們也希望通過為民服務的‘鐵腳板’為居民做一些實事，讓老百姓感受到社區(qū)的溫度?！敝炖谡f道。

資料來源于上海長寧

撰稿：何郁檸

視頻：周若塵、何郁檸

編輯：陳 莎

責編：顏文彬

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