按道理來說，霹靂15超遠程空空導彈的體積，是難以進入殲20的內(nèi)置彈艙的，但是偏偏中國研發(fā)出來了黑科技，那就是折疊舵霹靂15。

小型折疊彈翼輕巧靈活,便于機載發(fā)射,能夠更好地控制炸彈的飛行,增加炸彈的航程,是一種低成本、高性能的增程組件,已被廣泛應用于增程制導炸彈。如美國的聯(lián)合直接攻擊炸彈(JDAM),使其從空中殺手變成真正意義上的空中獵手。同時小型折看彈翼也是戰(zhàn)術導彈、巡航導彈、小型無人機等實現(xiàn)運輸?shù)臋C動性、可操作性和可維護性等要求的最佳方式。

但是把折疊舵用在空空導彈上，在全球還沒有先例?？湛諏椪郫B舵工作過程包括掛飛、展開和鎖定階段。在掛飛時要保證折疊舵不在氣動載荷作用下展開;在展開時要保證折疊舵能夠滿足設計的展開時間、展開角度、展開同步性的要求，在展開到位后既要保證展開狀態(tài)符合氣動外形設計要求,更要保證能夠承受空空導彈全程工作時的氣動載荷。

從上述工作過程可以得知,作用在空空導彈折疊舵上的氣動載荷有自身的顯著特點:一是折疊舵展開時,空空導彈已具有載機的速度,來流動壓較大;二是為了機/彈分離安全,空空導彈相對來流有一攻角,該特點導致在折疊舵展開時其上所受氣動載荷較大。因此，折疊舵必須在發(fā)射后瞬間（毫秒級） 、絕對可靠地展開并鎖定到位。任何延遲或故障都會導致導彈失控。在高過載、高振動的發(fā)射環(huán)境下保證這一點極其困難。

因此，霹靂15到折疊舵霹靂15的過程，并不僅僅只是加個折疊舵這么簡單，還要對氣動布局進行重新優(yōu)化調(diào)整，可以說，要在不增大彈徑的前提下，在戰(zhàn)斗部和導引頭之間的狹小環(huán)狀空間內(nèi)，塞進一套能高速、精準運動的復雜折疊機構(gòu)，對材料學、微機械設計和空間利用能力是巨大的考驗。

也正因為如此，這也成為限制西方大體積空空導彈發(fā)展的因素之一，西方為什么沒有不可逃逸射程超過100公里的空空導彈，除了動力系統(tǒng)之外，還有就是西方對空空導彈的體積難以控制，折疊舵的技術難度也太高。

但是中國卻攻克了這一技術難題，首先折疊舵的設計，讓殲20可以內(nèi)置更多的空空導彈，其次，內(nèi)置彈艙作為第五代隱身戰(zhàn)斗機的核心特征之一。外掛武器會顯著增加飛機的雷達反射截面積（RCS），破壞其整體隱身外形。將導彈隱藏在機身內(nèi)部的彈艙中，使得殲20能夠以最“干凈”的氣動和隱身外形穿透敵方嚴密的防空網(wǎng)絡和空中巡邏區(qū)。這種“隱身突防”能力使其能夠在未被發(fā)現(xiàn)的情況下接近關鍵目標（如敵方預警機、指揮所或重要戰(zhàn)機），實施首輪打擊，奪取戰(zhàn)場信息權與主動權，這是現(xiàn)代空戰(zhàn)“發(fā)現(xiàn)即摧毀”法則下的決勝關鍵。

由于全程保持隱身狀態(tài)，殲20可以在敵方毫無警覺的情況下接近至有效攻擊距離。彈艙門可在極短時間內(nèi)開啟、發(fā)射并關閉，暴露時間極短，進一步降低了被探測的風險。這使得敵人難以預警和做出有效反應，大大提高了殲20的首發(fā)命中率和攻擊后的生存概率。它能夠“先敵發(fā)現(xiàn)、先敵開火、先敵摧毀”，并安全撤離，重新裝填或執(zhí)行下一次任務。

大家想想，殲20悄無聲息出現(xiàn)在敵方防區(qū)內(nèi)，敵方戰(zhàn)機才剛起飛，殲20就在200公里開外發(fā)射空空導彈摧毀，然后迅速離開，敵方的雷達防空系統(tǒng)完全沒有任何動靜，殲20就如幽靈一樣。

而讓美軍更絕望的是，霹靂15空空導彈的柔性生產(chǎn)線，已經(jīng)實現(xiàn)24小時無人自動化生產(chǎn)。導彈自動化生產(chǎn)技術非常關鍵，戰(zhàn)時可以爆兵。

舉個簡單的例子，美國的AIM-120D手工生產(chǎn)線1年的極限產(chǎn)能是500枚，不僅如此美國軍工依賴全球供應鏈，例如固體火箭發(fā)動機和精密電子元件受制于外包，導致產(chǎn)能收到外界影響波動極大。而且更搞笑的是，美國 “戰(zhàn)斧” 導彈工廠需工人推車搬運零件，最終組裝環(huán)節(jié)仍需大量人工干預；俄羅斯受限于工業(yè)基礎，導彈年產(chǎn)量僅千余枚，且生產(chǎn)流程中存在較多手工工序。

而因為我國軍工武器設備都是全國產(chǎn)化，我國一天就可以最少生產(chǎn)100發(fā)，只要不停電、原材料管夠，生產(chǎn)線就可以一天24小時全線開工。除了縮短時間之外，更是大幅減少了導彈成本。

一旦爆發(fā)了物理沖突，中國可迅速補充消耗的導彈庫存，只要有電，導彈就可以源源不斷生產(chǎn)出來，就這個產(chǎn)能速度，你讓美軍怎么玩。