8月30日,記者從長江沿岸鐵路集團四川有限公司獲悉,29日,成渝中線高鐵簡州鋪軌基地迎來首列滿載長鋼軌的列車,全線正式進入長軌儲存階段,這也意味著全線即將啟動鋪軌施工。
▲成渝中線高鐵簡州鋪軌基地迎來首列滿載長鋼軌的列車
成渝中線高鐵簡州鋪軌基地位于成都東部新區(qū)養(yǎng)馬街道,此次運送的500米長鋼軌共50根,總長達12.5公里。為確保首列長鋼軌順利進場,項目團隊提前12天完成了簡州基地工程線驗收,為后續(xù)長鋼軌的運輸存儲和鋪設(shè)做好充分準備。
據(jù)中鐵三局成渝中線項目部現(xiàn)場負責人戴斌介紹,“項目團隊在運輸過程中啟用北斗時空同步監(jiān)測系統(tǒng),對列車走行、對位卸載、防溜防撞等關(guān)鍵環(huán)節(jié)實施毫米級實時監(jiān)控,實現(xiàn)鋼軌運輸、卸載與存儲全過程無縫銜接。卸載階段,使用兩套32臺A3級智能群吊,通過PLC(可編程邏輯控制器)和現(xiàn)場總線技術(shù),實現(xiàn)集中控制與實時數(shù)據(jù)交互等多項先進技術(shù),大幅提升作業(yè)安全性與鋼軌質(zhì)量保障,實現(xiàn)了鋼軌水平無扭曲和高效卸載?!?/p>
▲項目團隊采用多項先進技術(shù)大幅提升作業(yè)安全性
成渝中線高鐵建成后,將與已建成運營的西安至成都高鐵、鄭州至重慶高鐵和在建的西寧至成都高鐵、成都至達州至萬州高鐵、西安至重慶高鐵、重慶至昆明高鐵、重慶至萬州高鐵等多條線路連通,推動成渝地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加完善。成渝兩地旅行時間進一步壓縮,將極大便利沿線人民群眾出行,對助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè),具有十分重要的意義。
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