成都車展實(shí)拍方程豹鈦7：30萬級(jí)「無法拒絕」的方盒子

在成都車展9號(hào)館，方程豹鈦7的「方盒子」車身格外惹眼——封閉式格柵內(nèi)嵌雙層L形燈帶，方正頭燈組與前包圍的銀色“H”飾板呼應(yīng)，活脫脫一臺(tái)“硬派科技機(jī)甲”。

鈦7在本屆車展公開內(nèi)飾，并釋放了更多細(xì)節(jié)：28-32萬預(yù)售價(jià)、1.5T插混動(dòng)力、雙智駕方案，以及一個(gè)“能裝下全家露營(yíng)裝備”的百變空間。

一、外觀：硬派設(shè)計(jì)藏細(xì)節(jié)，側(cè)開尾門+外掛箱成點(diǎn)睛之筆

鈦7的“星際方舟”設(shè)計(jì)語言絕非虛言。4999mm車長(zhǎng)+1995mm車寬+2920mm軸距的尺寸，搭配方正輪眉與固定式側(cè)踏，視覺上比坦克400更顯敦實(shí)。前臉雙層燈帶可全點(diǎn)亮，下方銀色護(hù)板暗藏拖車鉤預(yù)留位；車尾側(cè)開式尾門+外掛儲(chǔ)物箱（非備胎）是最大亮點(diǎn)，支持90°固定開度，取放露營(yíng)裝備時(shí)無需擔(dān)心碰頭。

車身提供高閃珠光工藝的多種配色，甚至支持全車漸變改色，現(xiàn)場(chǎng)展示的“日蝕藍(lán)”實(shí)車在陽光下泛著金屬光澤，年輕感拉滿。

細(xì)節(jié)處見用心：方形外后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈，門把手為常規(guī)造型（非隱藏式），兼顧硬派實(shí)用與冬季防凍；無人機(jī)版車型高度降至1956mm，專為車頂無人機(jī)起降優(yōu)化——這套“靈鳶”無人機(jī)系統(tǒng)支持25km/h動(dòng)態(tài)跟拍，車展展車的車頂預(yù)留了清晰的接口。

二、內(nèi)飾：五座大平層+零重力副駕，秒變“移動(dòng)客廳”

拉開車門，2+3五座布局的內(nèi)飾讓人眼前一亮。雪隱灰配色展車采用皮質(zhì)打孔座椅，副駕支持大角度躺倒（疑似零重力模式），主駕四輻方向盤集成硬派車型少見的觸控按鍵。12.3英寸儀表+15.6英寸懸浮屏+26英寸W-HUD組成三屏聯(lián)動(dòng)，中控屏內(nèi)置DeepSeek大模型AI管家，支持支付寶無感支付；副儀表臺(tái)橋鞍式設(shè)計(jì)，前方保留空調(diào)/駕駛模式物理?yè)軛U，后方是帶通風(fēng)的雙無線充電+500ml冷暖冰箱（實(shí)測(cè)制冷至5℃）。

空間堪稱“方盒子”優(yōu)勢(shì)：后排地板純平，腿部空間超兩拳，安裝兒童座椅后仍有寬裕橫向空間；座椅放倒后，后備箱與座艙形成1880L純平空間（官方數(shù)據(jù)），現(xiàn)場(chǎng)用嬰兒車+3個(gè)28寸行李箱演示，輕松收納。B柱扶手集成掛鉤，門板儲(chǔ)物格可放2瓶水，后排空調(diào)出風(fēng)口下方單獨(dú)設(shè)控制屏——這些細(xì)節(jié)讓硬派SUV兼具家用體貼。

三、動(dòng)力：1.5T插混+雙電機(jī)，30萬級(jí)唯一“可城可野”方案

鈦7的動(dòng)力系統(tǒng)是硬派與家用的平衡：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)（115kW）+單/雙電機(jī)組合，兩驅(qū)版電機(jī)200kW，四驅(qū)版前160kW+后200kW（綜合360kW），零百加速4.5秒（四驅(qū)版）?，F(xiàn)場(chǎng)工程師透露，新車提供26.593kWh（WLTC純電105km）和35.624kWh（WLTC純電130km，CLTC換算約180km）兩種電池，滿油滿電綜合續(xù)航超1200km（WLTC），饋電油耗低于傳統(tǒng)硬派SUV 30%。

車展展車展示了“泥地模式”界面：540°透明底盤實(shí)時(shí)顯示輪胎軌跡，動(dòng)力分配可手動(dòng)鎖定，配合255/60R19全地形輪胎（可選AT胎），輕度越野無壓力。智駕方面，高配車型搭載激光雷達(dá)+Orin-X芯片（天神之眼B版），支持高速/城市領(lǐng)航；低配三目版（天神之眼C版）標(biāo)配高速領(lǐng)航，后續(xù)可OTA城市記憶泊車——這是30萬級(jí)硬派SUV中罕見的智能配置。

結(jié)語：硬派不妥協(xié)，家用更貼心

方程豹鈦7在成都車展的首秀，傳遞了一個(gè)清晰信號(hào)：30萬級(jí)硬派SUV不必犧牲舒適與智能。側(cè)開尾門+外掛箱滿足越野儀式感，零重力副駕+車載冰箱照顧家用場(chǎng)景，插混動(dòng)力兼顧油耗與性能——這些“既要又要”的設(shè)計(jì)，讓它在坦克400 Hi4-T（30.58萬起）與理想L6（24.98萬起）之間找到了新賽道。

9月上市后或成“現(xiàn)象級(jí)”選手——畢竟，誰能拒絕一臺(tái)“可帶你去露營(yíng)，又能送娃上學(xué)”的方盒子呢？