一個(gè)里程碑已經(jīng)達(dá)成。一艘近乎完工的24米游艇駛離了位于維亞雷焦的Giangrasso船廠車(chē)間。這艘游艇的收尾工作正在室外進(jìn)行，這艘型號(hào)為G24的游艇定于9月19日下水。

她非常緩慢地在滾動(dòng)平臺(tái)上向前移動(dòng)，G24一寸一寸地進(jìn)入光亮之中。自2024年5月鋪設(shè)龍骨僅18個(gè)月后，這艘24x6.30米的游艇在Giangrasso集團(tuán)位于維亞雷焦的車(chē)間旁已接近完工。這是該品牌的首個(gè)自主研發(fā)作品——這家公司主要進(jìn)行改裝并為其他品牌代工——也是其提供的總共四款“經(jīng)典”（Classics）系列中尺寸最小的一款。

“鋁材是未來(lái)的發(fā)展方向，”老板兼創(chuàng)始人Bartolomeo Giangrasso強(qiáng)調(diào)道，他此前曾擔(dān)任貝尼蒂（Benetti）的生產(chǎn)經(jīng)理，也曾擔(dān)任過(guò)船長(zhǎng)，“我個(gè)人不喜歡玻璃鋼（GRP），它不可持續(xù)性。”他樂(lè)于接受高出20%的建造成本來(lái)打造“真正優(yōu)質(zhì)的船只”。

這款帶飛橋甲板的G24型號(hào)設(shè)有四間套房，包括一間主人套房和兩間貴賓套房。它將投入租賃運(yùn)營(yíng)，并配備了兩臺(tái)MAN發(fā)動(dòng)機(jī)，最高航速可達(dá)27節(jié)（巡航速度23節(jié)）。該系列的第二艘于今年7月底已完成龍骨鋪設(shè)——其以蘭花為靈感的內(nèi)飾由Michela Reverberi設(shè)計(jì)——船廠預(yù)計(jì)將在24個(gè)月內(nèi)完工。。

由于他船廠約38米長(zhǎng)的車(chē)間幾乎不足以容納更大的游艇，這位老板已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了額外的空間：位于馬薩（Massa）的一個(gè)船體建造區(qū)域，以及位于附近比薩、坐落在納維切利運(yùn)河旁的一個(gè)生產(chǎn)車(chē)間。這片位于機(jī)場(chǎng)和宜家（IKEA）之間的大型工業(yè)區(qū)也神奇地吸引了來(lái)自維亞雷焦的其他造船廠.

Mangusta Yachts公司剛剛將其生產(chǎn)面積擴(kuò)大了一倍，為大型游艇（如Oceano 52）創(chuàng)造了更多空間。運(yùn)河可將游艇直接運(yùn)至沿海城鎮(zhèn)利沃諾，因此也可運(yùn)至維亞雷焦。