剛買“新裝備”就慘敗，印度想補短板卻難如登天

今天咱們來聊聊印巴之間那場令人印象深刻的空戰(zhàn)，以及印度空軍在戰(zhàn)后那些讓人摸不著頭腦的舉動。

印巴空戰(zhàn)，印度空軍慘敗

在5·7印巴空戰(zhàn)中，印度空軍那狀況，簡直慘不忍睹。他們那飛機庫，就像個大雜燴，全是拼拼湊湊的“萬國造”飛機。結果呢，被巴基斯坦方面剃了個6:0的光頭，這比分，實在是太難看了。

印度戰(zhàn)后“找補”，無人買賬

空戰(zhàn)打成這樣，印度方面肯定不甘心吶，于是開始各種找補。他們居然杜撰說，自己也擊落了巴基斯坦5架飛機等等。為了證明自己“大勝”，印度還向世界派出了宣講團，到處宣講印度在印巴空戰(zhàn)中取得了大勝，還說在什么朱砂行動中獲得了整個勝利。可現(xiàn)實很打臉，世界上沒多少人買他們的賬。畢竟戰(zhàn)場上誰勝誰負，大家心里都有數(shù)，這種自欺欺人的宣傳，根本沒人信。

印度國內冷靜分析，發(fā)現(xiàn)指揮系統(tǒng)短板

不過呢，印度國內還是有一些冷靜的人。很多人通過這場空戰(zhàn)發(fā)現(xiàn)，印度在指揮系統(tǒng)上存在很大的短板。根據(jù)印度的分析，這次巴基斯坦方面之所以能在空戰(zhàn)中占據(jù)優(yōu)勢，是因為他們得到了強大的戰(zhàn)場信息支援。巴基斯坦采購了中國的ZDK - 03預警機，還有瑞典的愛立眼預警機。這些預警機就像巴基斯坦空軍的眼睛和大腦，能讓巴基斯坦空軍在戰(zhàn)場上掌握主動。

而印度呢，在這方面缺課不少。印度原本想從俄羅斯采購預警機，可俄羅斯的預警機技術已經落后于時代了，根本滿足不了印度的需求。后來，印度又接手了以色列為中國原本制造的A - 50I的這套雷達系統(tǒng)，采購了大概3架預警機。但最大的問題是，這些預警機在本次空戰(zhàn)中，根本沒發(fā)揮出足夠的作用。這就導致空戰(zhàn)中，戰(zhàn)場情況對巴基斯坦的預警機來說是單向透明的，印度只能被動挨打，吃了大虧。

印度欲搞自研預警機，批準巨額項目

現(xiàn)在，印度著急了，想要搞自己的預警機。這不，最新消息來了，印度批準了一個耗資1900億盧比，大約22億美元的項目，要去采購6架空中預警與指揮機。

選空客A321做機體，想法美好

印度方面已經選好了機體，就是大家非常熟悉的空客A321客機，也就是A320的加長型。印度為啥選它呢？因為空客A321這個平臺非常成熟，舒適度、供電能力、飛行性能等方面，都能滿足印度的需要。甚至有人還羨慕，要是中國有這樣的平臺，運 - 9、空警 - 600、空警 - 500預警機是不是就能飛得更好。

自研雷達成最大短板，隱患重重

但是，重點來了。在這么好的客機平臺上，印度選擇搭載的卻是自己研發(fā)的雷達系統(tǒng)。這恐怕將會成為印度這個空中預警機計劃的最大短板。

大家都知道，印度很多所謂的自研裝備，后來都被發(fā)現(xiàn)是各種萬國造零件拼湊起來的。印度雷達估計也不例外?，F(xiàn)在世界上最先進的雷達技術，已經發(fā)展到氧化鎵雷達了，大家熟悉的氮化鎵雷達，都已經是兩代以前的技術了?？绅埵侨绱耍《鹊侥壳盀橹?，都沒有好好掌握氮化鎵雷達技術，更別說生產氮化鎵雷達基礎的收發(fā)元件的材料了，印度估計都湊不齊。

更重要的是，印度自研的這一套雷達管制系統(tǒng)及空中雷達系統(tǒng)，要如何實現(xiàn)在印度復雜的戰(zhàn)斗機體系之間快速分發(fā)作戰(zhàn)信息呢？在信息化時代作戰(zhàn)，數(shù)據(jù)的及時高效分發(fā)才是關鍵，可不是靠管制員在空中像在公屏喊話一樣，“誰誰誰向哪飛，誰誰誰向哪飛”。

畢竟印度手里集齊了俄羅斯、法國，甚至還會有美國戰(zhàn)機在內的世界各國的戰(zhàn)機。這些戰(zhàn)機的數(shù)據(jù)系統(tǒng)格式都不統(tǒng)一，更不可能向印度開放后臺權限。那么印度如何實現(xiàn)自己的預警機與這些萬國造戰(zhàn)機平臺的互聯(lián)互通、高效的數(shù)據(jù)連接呢？如果實現(xiàn)不了這一點，印度買再好的客機，造再好的雷達，最終也不過就是讓自己看得遠一點，信息還是無法抵達需要的作戰(zhàn)平臺上。

采購邏輯不改，預警機夢難圓

這就是印度目前在空軍信息化中無法逾越的一座高山，而這座高山與印度空軍的采購邏輯是密切相關的。如果這個邏輯不改變，印度仍然無法實現(xiàn)他們夢寐以求的預警機指揮作戰(zhàn)。印度想要通過搞自研預警機來補短板，恐怕還是徒勞無功啊。